aprilia_racer
Die hard MF'er
Hallo allemaal,
Ik ben sinds ruim een week de eigenaar geworden van een Kawasaki zx9-r uit 1997. Het is een keurige motor en rijd eigenlijk prima echter loop ik tegen 2 problemen aan en ik hoopte dat jullie mij daarmee verder konden helpen. Ik ben best handig dus kan wel wat zelf.
Probleem 1.
Laag in de toeren tussen 2.500 en 3.000 hapert de motor als je vol gas geeft. Wanneer je rustig weg rijd met half gas is er niks aan de hand dan merk je er niks van. Je merk dit dus alleen tussen het genoemde toeren gebied en alleen als je vol gas geeft. Ik heb carburateurs nog niet uit elkaar gehaald en schoon gemaakt. Alleen zo busje carburateur reiniger in de tank gegooid. Dit mocht helaas niet helpen. Iemand een idee of toch eerst uit elkaar halen?
Probleem 2.
Wanneer je aan het rijden valt en de motor de 11.000 toeren haalt lijkt het wel of de hele ontsteking ineens uit valt. Rijdend naar de 11.000 toeren gaat die als een kogel en loopt die heerlijk. Maar bij de 11.000 toeren lijkt de motor helemaal uit te vallen. Als ik gas los laat en onder de 10.000 laat terug vallen loopt die meteen weer alsof er niks aan de hand is. Wanneer ik dan weer opnieuw naar de 11.000 toeren ga krijg ik gewoon weer exact hetzelfde probleem. Lijkt mij onwaarschijnlijk dat dit een bougie ofzo is omdat die het helemaal niet meer doet. Voor dit probleem heb ik echt geen idee wat de oorzaak kan zijn. Iemand hier ideeën over?
Ik hoop dat jullie mij op weg kunnen helpen!!
Groeten
Ik ben sinds ruim een week de eigenaar geworden van een Kawasaki zx9-r uit 1997. Het is een keurige motor en rijd eigenlijk prima echter loop ik tegen 2 problemen aan en ik hoopte dat jullie mij daarmee verder konden helpen. Ik ben best handig dus kan wel wat zelf.
Probleem 1.
Laag in de toeren tussen 2.500 en 3.000 hapert de motor als je vol gas geeft. Wanneer je rustig weg rijd met half gas is er niks aan de hand dan merk je er niks van. Je merk dit dus alleen tussen het genoemde toeren gebied en alleen als je vol gas geeft. Ik heb carburateurs nog niet uit elkaar gehaald en schoon gemaakt. Alleen zo busje carburateur reiniger in de tank gegooid. Dit mocht helaas niet helpen. Iemand een idee of toch eerst uit elkaar halen?
Probleem 2.
Wanneer je aan het rijden valt en de motor de 11.000 toeren haalt lijkt het wel of de hele ontsteking ineens uit valt. Rijdend naar de 11.000 toeren gaat die als een kogel en loopt die heerlijk. Maar bij de 11.000 toeren lijkt de motor helemaal uit te vallen. Als ik gas los laat en onder de 10.000 laat terug vallen loopt die meteen weer alsof er niks aan de hand is. Wanneer ik dan weer opnieuw naar de 11.000 toeren ga krijg ik gewoon weer exact hetzelfde probleem. Lijkt mij onwaarschijnlijk dat dit een bougie ofzo is omdat die het helemaal niet meer doet. Voor dit probleem heb ik echt geen idee wat de oorzaak kan zijn. Iemand hier ideeën over?
Ik hoop dat jullie mij op weg kunnen helpen!!
Groeten
