KAK! - Een gat in de carburateur..

[studioj3]

Beste MF-ers,

Gisteren voor een vriend van me een Honda Shadow VT500C uit '87 uit de dood laten herrijzen. Na meer dan 2 jaar stil staan met volle carbs waren de stationair-sproeiers verstopt, dus de unit eraf gehaald en alles schoongemaakt.

Bij het terug plaatsen van de carb ging het niet zo vlot (strakke inlaatrubbers) en heb ik per ongeluk en met veel te veel geweld een gat in de vlotterkamer gemept (ca. 8 x 3mm groot, maatje grote schoevendraaier).

Ondanks dit ongelukje loopt de motor als een zonnetje (whoohoow!) maar zit er nog steeds een gat in de carb (doh!).

Enig idee hoe ik dit kan dichten!? Volgens mij is het een onderdeel uit gegoten aluminium. Solderen!? Met welk materiaal?! Of dichten met epoxy of rubber!? Is dat brandstofbestendig!? Het gat zit gelukkig hoog in de kamer, er loopt dus geen brandstof uit, misschien alleen een beetje damp. Ik neig naar 'dopje-erin-en-rijden-maar' maar ben benieuwd naar jullie advies.

Alvast bedankt voor jullie tips!

Groet, Jeroen

 

[Zeroground]

Je kunt natuurlijk ook een set gebruikte carbs kopen..

 

[Mosseltje]

Kneedbaar metaal werkt weet ik vanuit ervaring.

Mijn carb was doorgesleten omdat deze op de startmotor rustte.
Propje kneedbaar metaal in het slijtgaatje gefrut en daarna nooit meer problemen gehad.

 

[BandY]

Tja, als ik mn hond opeens een kat ga noemen gaat hij nog niet miauwen.... Dat ze het zo noemen betekent niet dat het ook echt dat is. Die mensen noemen het een las zodat het wat meer fancypants klinkt, maar het blijft gewoon lijmen.

Met een las wordt een verbinding benoemd, het is zo simpel.

 

[Do-it]

Ach beter een gat in je carburateur, dan een carburateur in je gat toch?

 

[Boefje]

Met een las wordt een verbinding benoemd, het is zo simpel.

Ja een las is inderdaad een verbinding.. en kan meerdere dingen betekenen.

Het werkwoord lassen zover ik weet maar 1 ding...

Zo en nu allemaal niet meer zeuren

 

[helaholatuthola]

Is dat gat nu al dicht?

 

[JDsigns]

idd beter lopen we niet te janken of de betweter uit te hangen (he pretpiloot ) en proberen we te helpen en wellicht te achterhalen of het gelukt is....

Indien het toch een whoooossss effect wordt verwacht ik op zijn minst foto's...

 

[studioj3]

Las of geen las, de kneedpasta is de bom! Mooi kunnen dichten, netjes bijgeschuurd en hij loopt weer als een zonnetje.

Nogmaals dank voor de tips. Next up; voorvork

 

[midlifecrisis]

Las of geen las, de kneedpasta is de bom! Mooi kunnen dichten, netjes bijgeschuurd en hij loopt weer als een zonnetje.

Nogmaals dank voor de tips. Next up; voorvork

gewoon ook met kneedpasta.

 

[JDsigns]

gewoon ook met kneedpasta.

hahahahaha! Mijn idee!

 

[Oliekoel]

dikke las derop

 

[TeamHeronSuzuki]

Las of geen las, de kneedpasta is de bom! Mooi kunnen dichten, netjes bijgeschuurd en hij loopt weer als een zonnetje.

Nogmaals dank voor de tips. Next up; voorvork

Volgende keer ff de inlaatrubbers verwarmen dan hoef je niet zo te meppen

 

[pretpiloot]

idd beter lopen we niet te janken of de betweter uit te hangen (he pretpiloot ) en proberen we te helpen en wellicht te achterhalen of het gelukt is....

Indien het toch een whoooossss effect wordt verwacht ik op zijn minst foto's...

 

[JDsigns]

gecertificeerd prutser, ik ben absoluut een prutser maar heb hier geen papieren voor....
Ben ik dan een beunhaas prutser of....?

 

[pretpiloot]

self-made prutser

 

[JDsigns]

Nice thank you!!

 

[Oliekoel]

slotje?

 

[JDsigns]

Neeeeuuuhhh waarom... begint net zo gezellig te worden!

 

[Knutselaar]

Wat ik me nu afvraag he... kun je die kneedpasta nog lassen als er een gat inkomt?

 

[pretpiloot]

je kan het wel dichtpurren schijnt ook een "las" te zijn volgens de definitie

 

[remotesunset]

Je kunt natuurlijk ook een set gebruikte carbs kopen..

kost waarschijnlijk net zoveel als kneedbare metaal heb je direct reserve onderdelen suc6