VTR-SP1&2 Topic deel 5
- Onderwerp starter Raysnake
- Startdatum
- Status
Nee, we wachten nog steeds op de importeur om ze op te sturen
Zoho dan bint ze nie erg rap he
hakman, bedankt voor mijn sp hier correct op het forum te plaatsen
Dan heb ik nieuws
Er zijn nu 2 rode en 1 zwarte dus lang zal het niet meer duren denk ik
Hmm, kheb geen piccies (denk ik)
Er stond nog een bekende langs die baan, die zat in een andere groep, misschien dat hij wat heeft.Ik zal eens ff vragen
ff vraagje over olie verbruik:
Moeten jullie weleens wat olie bijvullen ?
Indien ja: hoeveel ?
Ik heb lang niets hoeven bijvullen maar nu met een aantal circuitdagen op extreem hete dagen lust 'ie wel wat hoor !.
Heb onlangs 300ml bijgevuld (3 circuitdagen en 1 dynorun en minimale straatkm's)
Moeten jullie weleens wat olie bijvullen ?
Indien ja: hoeveel ?
Ik heb lang niets hoeven bijvullen maar nu met een aantal circuitdagen op extreem hete dagen lust 'ie wel wat hoor !.
Heb onlangs 300ml bijgevuld (3 circuitdagen en 1 dynorun en minimale straatkm's)
Pralientje
MF veteraan
- 4 jul 2003
- 2.152
- 0
kickje:
Ik heb het vage (en meestal klopt dat wel) vermoeden dat 1 remschijf van het voorwiel krom is. Met fors remmen voel ik een trilling in mijn rem en motor komen....
Iemand van hier ervaring mee? Richten (http
/www.wheeltrim.nl/) bij de sloop of nieuw kopen? En dat laatste zie ik helemaal niet zo zitten als je die prijzen ziet! Zijn er goedkopere/imitatie onderdelen te krijgen?
Gr.
Ik heb het vage (en meestal klopt dat wel) vermoeden dat 1 remschijf van het voorwiel krom is. Met fors remmen voel ik een trilling in mijn rem en motor komen....
Iemand van hier ervaring mee? Richten (http
/www.wheeltrim.nl/) bij de sloop of nieuw kopen? En dat laatste zie ik helemaal niet zo zitten als je die prijzen ziet! Zijn er goedkopere/imitatie onderdelen te krijgen?Gr.
Laatst bewerkt:
Snowboarder
Die hard MF'er
Kom uit hengelo
Wat een onwijs dikke linkpipes op die Akra's
Zullen wel heel dikke klappen uit komen!!?
Zal je vast wel niet ver van mij afwonen. Heb jij nog enige mods
aan je fiets laten doen dan?
Wat een onwijs dikke linkpipes op die Akra's
Zullen wel heel dikke klappen uit komen!!?
Akra's klinken nog best bescheiden hoor
Zo te zien zijn het titanium pijpen ?
Volgensmij maken de TwoBrothers verreweg het meeste geluid.
Kom uit hengelo
Wat een onwijs dikke linkpipes op die Akra's
Zullen wel heel dikke klappen uit komen!!?
Die dikke linkpipes lijken idd wel dikker dan mijn RVS linkpijpjes:
ps: zal ik de Akrapovic stickers er dan ook eindelijk maar eens op plakken ?
Staat eigenlijk wel mooier
Die dikke linkpipes lijken idd wel dikker dan mijn RVS linkpijpjes:
(Afbeelding)
ps: zal ik de Akrapovic stickers er dan ook eindelijk maar eens op plakken ?
Staat eigenlijk wel mooier
de linkpipes van mijn full race system zijn even dik als die van slipons, nl 60mm. Ik heb ook nog rvs slipon linkstukken gekocht zodat ik kan kiezen. Ik denk dat ik wss op straat ga rijden met de slipons. Joost jochems van wim motors wist me te vertellen dat slipons in combinatie met K&N sportluchtfilters en rapid3 module het beste resultaat geven. Deze week vrijdig wordt hij afgesteld met Zo'n rapid 3 module
dan eindelijk fatsoenlijk
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Dan heb ik nieuws
Er zijn nu 2 rode en 1 zwarte dus lang zal het niet meer duren denk ik
Mooi, mooi
Flappervalve mod, binnenkort maar is alles eraf halen......
Vering anders ingesteld
Laser duo-tech titanium, worden hoge two bros
Stuurdemper
binnenkort undertray
enz...
Had laatst m'n kuip eraf, omdat m'n motor ergens koelvloeistof lekt,
toen viel me op dat er in 1 van de overloopslangen die onder in de kuip uitkomen een kleine hoeveelheid olie zat.
Word er waarschijnlijk via het luchtfilter uitgegooit
Had laatst m'n kuip eraf, omdat m'n motor ergens koelvloeistof lekt,
toen viel me op dat er in 1 van de overloopslangen die onder in de kuip uitkomen een kleine hoeveelheid olie zat.
Word er waarschijnlijk via het luchtfilter uitgegooit
Yep,heb ik ook wel eens gehad.
Misschien iets overvuld gehad ?
Niks mis mee hoor.
Croix is echt superklein, ik meen iets van 1.9km ofzo.
Na de 1e sessie dacht ik al dat we ons gingen vervelen de 2e dag maar dat viel hard mee
Is echt een klein baantje waar je hard moet werken en je hebt er wel veel lol.
Wel een paar spannende momentjes gehad maar dat hoort er bij
Krijg steeds meer vertrouwen in de BT002's en voor m'n gevoel wat beter leren sturen met korte haakse bochtjes.
Eens kijken of dat op Assen nog wat op gaat leveren qua verbetering van tijd.
1e dag hadden we superheet weer, ik zat in groep 3 van 4. (waarbij 1 beginners is en 4 snel)
De tweede dag begon het einde 2e sessie te regenen (niks van gemerkt qua grip)
De derde en 4e sessie overgeslagen omdat het me te nat was en het regende ook nog steeds.
2 kameraden van me op een TRX850 zijn wel gewoon gaan rijden en zij waren lange tijd de enigen op de baan
Rond die tijd zagen velen het weer blijkbaar niet meer zitten en de paddock stond halfleeg....
De organistie besloot om de baan volledig vrij te geven. Zo gingen de 5e en 6e sessie voor alle groepen hierin op en kon je van 15:30 tot 17:00 zoveel rijden als je maar wou
Oh ja, nog wel iets vaags gehad !!!
Ik haalde op het rechte stuk steeds 215~220 voordat ik het rempunt zag.
Op een gegeven moment keek ik weer... 0 ?!... 1 ?! de snelheidsmeter deed het niet meer !!
Ik ben gewoon nog twee ronden doorgereden en toen moest ik tanken, ik heb toen ff gekeken maar zag geen losse kabel oid. De ronden daarna deed de snelheidsmeter weer gewoon
vaag dus...
donnybrasco
MF veteraan
de linkpipes van mijn full race system zijn even dik als die van slipons, nl 60mm. Ik heb ook nog rvs slipon linkstukken gekocht zodat ik kan kiezen. Ik denk dat ik wss op straat ga rijden met de slipons. Joost jochems van wim motors wist me te vertellen dat slipons in combinatie met K&N sportluchtfilters en rapid3 module het beste resultaat geven. Deze week vrijdig wordt hij afgesteld met Zo'n rapid 3 module
dan eindelijk fatsoenlijk
Sinds juli 2005 is er ook de Rapid Bike 3. Deze nieuwste versie heeft een aantal revolutionaire mogelijkheden. Zo bevat de Rapid Bike 3 maar liefst 6 te programmeren mappen, welke vrij zijn aan te duiden. Er kan dan tussen twee sets mappen worden geselecteerd tijdens het rijden middels een switch op het stuur. En men kan tot 1000 rpm meer programmeren aangaande de ontsteking. In praktijk kun je een setting maken voor circuitgebruik met een race en standaard uitlaat. Of een regen en droog weer afstelling. Alle drie werken volledig digitaal en worden via een USB kabel geprogrammeerd. En er is één voordeel dat deze module uniek maakt! Eenmaal gekocht kun U hem overzetten naar de volgende motorfiets. Simpelweg door de module te laten herprogrammeren en de kabelset te verwisselen.
Neem je originele uitlaten dan ook maar mee en een zakje extra geld voor die run+afstellen denk ik
Anders gewoon een 2 nemen
Snowboarder
Die hard MF'er
Flappervalve mod, binnenkort maar is alles eraf halen......
Vering anders ingesteld
Laser duo-tech titanium, worden hoge two bros
Stuurdemper
binnenkort undertray
enz...
Knalt dat setje Duo-tech nog redelijk? had er eentje onder
mijn gsx-r srad 750 zitten en dat klonk lekker. Kan
namelijk de Laser Hotcams kopen, die doen het volgens
mij er ook wel redelijk onder...
donnybrasco
MF veteraan
Kon by the way geen 3 module vinden voor een SP bij ome Wim
KRB2005 Kit Rapid Bike 2 - Honda VTR 1000 SP-1 '00-01 € 540,00
KRB2024 Kit Rapid Bike 2 - Honda VTR 1000 SP-2 '02-06 € 540,00
KRB2005 Kit Rapid Bike 2 - Honda VTR 1000 SP-1 '00-01 € 540,00
KRB2024 Kit Rapid Bike 2 - Honda VTR 1000 SP-2 '02-06 € 540,00
donnybrasco
MF veteraan
Ik had bij de meeting van 14 mei volgens mij 1 sp gezien(gehoord) met duo tech's en die klonken bruter dan hotcams.
Correct me if i'am wrong guys
- Status
