Hoi,
Ik heb een vraag waar ik hoop dat jullie/iemand antwoord op kan en wil geven:
Ik heb een XL53C Sportster Custom bouwjaar 2001 met een licht lekkende kleppendekselpakking bij de voorste cilinder.
Bij de HD dealer kost het naar schatting zo'n 300,- euro om (direct beide) kleppendekselpakkingen te vervangen.
Is het vervangen van de pakking puur een kwestie van het loshalen van de kleppendeksel, de oude pakking verwijderen, nieuwe erin, en kleppendeksel er weer op?
Of komt hier meer bij kijken, zoals afstellen of het vervangen van andere onderdelen?
Dit is mijn eerste motor en ik heb 0,0 sleutelervaring met motoren, maar ben redelijk handig.
Als ik zo eens kijk hoef ik alleen de bobbine los te halen en heb ik dan direct al genoeg ruimte om erbij te komen?
Alvast bedankt voor hopelijke reacties!
Ik heb een vraag waar ik hoop dat jullie/iemand antwoord op kan en wil geven:
Ik heb een XL53C Sportster Custom bouwjaar 2001 met een licht lekkende kleppendekselpakking bij de voorste cilinder.
Bij de HD dealer kost het naar schatting zo'n 300,- euro om (direct beide) kleppendekselpakkingen te vervangen.
Is het vervangen van de pakking puur een kwestie van het loshalen van de kleppendeksel, de oude pakking verwijderen, nieuwe erin, en kleppendeksel er weer op?
Of komt hier meer bij kijken, zoals afstellen of het vervangen van andere onderdelen?
Dit is mijn eerste motor en ik heb 0,0 sleutelervaring met motoren, maar ben redelijk handig.
Als ik zo eens kijk hoef ik alleen de bobbine los te halen en heb ik dan direct al genoeg ruimte om erbij te komen?
Alvast bedankt voor hopelijke reacties!