startproblemen bij warme motor R1100RS

[flupkie2]

Hallo iedereen,
Heb mij in december 2012 een r1100rs van 1993 aangeschaft.

Heb wel een groot probleem,de motor start perfect met koude motor
maar start niet meer met warme motor (3 à 4 blokjes )
Met warme motor draait de startmotor mooi rond maar motor slaat niet aan en
geeft na enkele malen proberen enorme luide knallen uit de uitlaat.
Na wat afkoelen start hij terug perfect.

Wat is vernieuwd:Baterij,Startmotor,Benzineleidingen,Brandstoffilter,brandstofpomp
pas gesyncroniseerd en kleppen gezet.

Herkent iemand dit probleem of is er iemand die mij kan helpen met een idee
dit probleem te kunnen oplossen.


mvg.

 

[flupkie2]

Ter aanvoeging motor heeft 64400 KM

 

[too]

maakt de toerenteller ook vreemde bewegingen als hij niet aan wil slaan? als dat het geval is zou de halgever wel eens op zijn laatste benen kunnen lopen. die geven het wel eens vaker op en kan allerlei vreemde storingen veroorzaken. zoals afslaan bij warme motor, slecht starten, toerenteller die vreemde bewegingen maakt en nog wel een paar.

 

[HelemaalGeenHielke]

Choke blijft hangen?

 

[swetty]

Sensor checken..krukassensor.Kan zijn dat hij gebarsten is en/of de afstelling niet goed is, afstand sensor-magneet te groot.

 

[Bike_Explorer]

Als het blok warm is blijft ie het wel gewoon doen zonder dat je hem uitzet? Of valt ie bij warme motor ook gewoon uit?

 

[flupkie2]

hallo too
alle sensoren zijn zijn in orde volgens bmw dealer.
de toerenteller maakt geen vreemde beweging en motor slaat niet af tenzij ik hem zelf afzet.
na afzetten bij warme motor is hij niet meer te starten.wel na afkoeling.

 

[flupkie2]

hallo honda hielke
choke blijft niet hangen.

 

[flupkie2]

bike exporer,
hij blijft het gewoon doen

 

[flupkie2]

wat dachten jullie van bobine probleem.
een bobine die stuk is gaat intern lekken als hij warm word als hij afkoelt doet hij het weer.

 

[flupkie2]

de motor is ook uitgelezen,niets aan de hand.

 

[midlifecrisis]

dat zou zomaar eens kunnen, maar als die 2 bobines heeft zal het wel toevallig zijn als ze beiden stuk zijn.
check je vonken eens als die niet aan wil slaan, even een bougie mee die goed is en los op de cil.kop leggen.

 

[flupkie2]

zal ik eens proberen,misschien ook nieuwe bougies plaatsen?
welke zijn de toegestane bougies?
nu zit er het volgende in FR6-DDC

 

[flupkie2]

mijn vonken zijn evengoed als bij koude motor.

 

[midlifecrisis]

en eens 1/4 of zelfs 1/2 gaas geven tijdens het starten met een warme motor,
is dit al geprobeerd?

als die dan wel aanslaat moet je het waarschijnlijk zoeken in de afstelling [of zelfs [laten] reinigen] van de carbs.

 

[flupkie2]

heb ik al geprobeerd maakt niets uit.
wat bedoel je met carbs,die van mij is injectie systeem.

 

[MasterTommy]

Ik zeg hallgever.

Maar die is redelijk duur. Er is wel een vent op het GSclubforum die die dingen repareert, maar ik zou eerst eens de stationairschroeven en gaskabels af (laten) stellen

 

[flupkie2]

als het de hallgever zou zijn zou de toerenteller op tilt slaan maar doet ie niet.
ook zou de warme motor afslaan doe ie niet moet hem zelf afzetten daarna niets meer.

 

[midlifecrisis]

heb ik al geprobeerd maakt niets uit.
wat bedoel je met carbs,die van mij is injectie systeem.

vergeet dat van die carbs . dan maar,

 

[MasterTommy]

als het de hallgever zou zijn zou de toerenteller op tilt slaan maar doet ie niet.
ook zou de warme motor afslaan doe ie niet moet hem zelf afzetten daarna niets meer.

Dat hoeft niet.

 

[Zeroground]

Hoe weet de injectie of het blok op temperatuur is?

 

[Jonne]

Olietemp. sensor.

 

[Zeroground]

Olietemp. sensor.

Is die al gecontroleerd?

 

[flupkie2]

Ben vandaag bij bmw dealer langs geweest.
De verdachte is de temperatuur sensor.
Afspraak gemaakt,volgende dinsdag een nieuwe erin en we zien dan wel.
Ik laat jullie nog iets weten,toch alvast bedankt allemaal voor jullie reactie.

mvg

flupkie2