welke voorwiel lager fireblade cs28

[Mascotte]

Zoals de titel al aangeeft heb ik een nieuw voorwiellager nodig, echter weet ik niet wat ik moet bestellen en waar ik dit kan vinden.
Gaat om fireblade uit '92

 

[Bolski]

20x42x12

6004LLUC3/5K

 

[kevinblade]

6004 2RS

 

[BertHonda]

Ik heb toen de ouden er even uitgetikt en ben daarmee naar Eriks gegaan in Almelo, die hadden de SKF lagers gewoon op voor, ik meende dat ik iets van €6,- per stuk kwijt was.

In Amsterdam zal vast ook wel een soortgelijke zaak zitten wat in lagers en dergelijk doet. Pas er voor op dat je de stofkapjes weer terug plaatst, anders heb je de lagers zo weer aan gort.

Edit: Er zit ook een Eriks in Amsterdamnd..

Vestigingen - ERIKS

 

[Aprilia4fun]

6004 2RS

 

[Robberobbe]

Ik heb toen de ouden er even uitgetikt en ben daarmee naar Eriks gegaan in Almelo, die hadden de SKF lagers gewoon op voor, ik meende dat ik iets van €6,- per stuk kwijt was.

In Amsterdam zal vast ook wel een soortgelijke zaak zitten wat in lagers en dergelijk doet. Pas er voor op dat je de stofkapjes weer terug plaatst, anders heb je de lagers zo weer aan gort.

Edit: Er zit ook een Eriks in Amsterdamnd..

Vestigingen - ERIKS

Eens

dus niet zelf gaan klooien met lagers in de vriezer leggen en zo...
Oude lagers er uit tikken, SKF lagers aanschaffen en bij een motorzaak er in laten zetten.
Doe ik ook altijd op die manier en kan niet verkeerd gaan.

succes

 

[BertHonda]

Is makkelijk zelf te doen, de nieuwe lagers inderdaad een nacht in de vriezer smijten kan echt geen kwaad. Ze hebben daar helemaal niets van te lijden.

 

[KwaSuz]

Ergens anders lagers halen en bij een motorzaak laten monteren

 

[Boevie]

Het moet toch niet gekker worden tegenwoordig.

 

[MasterTommy]

Pas er voor op dat je de stofkapjes weer terug plaatst, anders heb je de lagers zo weer aan gort.

Het zijn geen stofkapjes, maar keerringen.

Dat de vloeistofafdichtende functie wat minder kritisch is dan bij een keerring in een motorblok is waar, maar als deze verrot/verroest zijn moet je ze ook gewoon vervangen, en niet eindeloos blijven hergebruiken.

 

[Testa-Rossa]

Eens

dus niet zelf gaan klooien met lagers in de vriezer leggen en zo...
Oude lagers er uit tikken, SKF lagers aanschaffen en bij een motorzaak er in laten zetten.
Doe ik ook altijd op die manier en kan niet verkeerd gaan.

succes

Alsof inpersen lastiger is als uitpersen Is exact hetzelfde met als verschil dat je er met inpersen gewoon goed bij kan

 

[Rambabbel]

Eens

dus niet zelf gaan klooien met lagers in de vriezer leggen en zo...
Oude lagers er uit tikken, SKF lagers aanschaffen en bij een motorzaak er in laten zetten.
Doe ik ook altijd op die manier en kan niet verkeerd gaan.

succes

Schrokkend nieuwtje: een motorzaak kan je de wiellagers ook gewoon leveren!

 

[Testa-Rossa]

Ongetwijfeld, met een hele mooie OEM Honda sticker er op en een 3 á 4x zo duur prijskaartje en daar mag je dan geduldig op wachten tot die binnen is (terwijl de lagerboer om de hoek ze op voorraad op het schap heeft liggen)

 

[BertHonda]

Ongetwijfeld, met een hele mooie OEM Honda sticker er op en een 3 á 4x zo duur prijskaartje en daar mag je dan geduldig op wachten tot die binnen is (terwijl de lagerboer om de hoek ze op voorraad op het schap heeft liggen)

Precies

 

[Robberobbe]

Schrokkend nieuwtje: een motorzaak kan je de wiellagers ook gewoon leveren!

Uiteraard kan dat ook alleen heb je dan in 9 van de 10 gevallen geen skf en dat zou je nu juist wel in je wiel moeten willen hebben

 

[Rambabbel]

Ongetwijfeld, met een hele mooie OEM Honda sticker er op en een 3 á 4x zo duur prijskaartje en daar mag je dan geduldig op wachten tot die binnen is (terwijl de lagerboer om de hoek ze op voorraad op het schap heeft liggen)

Onzin, lagers zijn slijtagedelen en een beetje zaak heeft de belangrijkste maten gewoon op voorraad liggen. Ik ken ook geen motorzaak die ze origineel besteld, komen gewoon uit de toelevering. Als een zaak je originele Honda lagers probeert te verkopen snap ik dat je ze ergens anders haalt maar dat is in de meeste gevallen gewoon niet zo.

 

[Zot]

Onzin, lagers zijn slijtagedelen en een beetje zaak heeft de belangrijkste maten gewoon op voorraad liggen. Ik ken ook geen motorzaak die ze origineel besteld, komen gewoon uit de toelevering. Als een zaak je originele Honda lagers probeert te verkopen snap ik dat je ze ergens anders haalt maar dat is in de meeste gevallen gewoon niet zo.

ik ken zaken die Eurol in je blok gooien en A-merk op de factuur zetten. Zo ook met bv well nuts en wiellagers

 

[Anoniempje313]

Uiteraard kan dat ook alleen heb je dan in 9 van de 10 gevallen geen skf en dat zou je nu juist wel in je wiel moeten willen hebben

.