Sensor radiator

[Santa Maria]

Ik heb hier een gsxr k1 staan (schuiver gehad).
Nu was ik aan het kijken en vond ik 2 draden met een soort (senor) aan en ik vroeg me af of dit nu die van de radiator was of niet.
Maar als dit zo is dan weet ik niet hoe ik deze moet aansluiten op de sensor op de radiator. Iemand een duidelijke foto of uitleg hoe dit moet.
mvg

 

[cmk]

Als het goed is komt er een draad van je fan die daar inpast. Die zorgt ervoor dat bij een bepaalde temperatuur je radiatorventilator gaat draaien. Die leiding past er dus NIET in.

 

[MasterTommy]

Als het goed is komt er een draad van je fan die daar inpast. Die zorgt ervoor dat bij een bepaalde temperatuur je radiatorventilator gaat draaien. Die leiding past er dus NIET in.

Dit is puur een temperatuursensor voor de ecu en schakelt zelf niets. De ecu schakelt in deze een relais die op zijn beurt de fan aanstuurt.

Op het plaatje zie ik alleen een krimpkous met soldeer die twee draden doorverbind.

 

[x7]

Dit is puur een temperatuursensor voor de ecu en schakelt zelf niets. De ecu schakelt in deze een relais die op zijn beurt de fan aanstuurt.

Op het plaatje zie ik alleen een krimpkous met soldeer die twee draden doorverbind.

Ik vroeg mij al af wat het was

 

[MasterTommy]

Ik vroeg mij al af wat het was

Ik weet alleen effe niet meer hoe zo'n ding heet. Ik gebruikte ze voornamelijk om grote knooppunten in de draadboom te herstellen...

 

[Santa Maria]

Oke maar aan mijn fan zit voor derest niks waar ik de temp sensor mee kan verbinden. Enkel een contact voor het fan te laten draaien. Ik heb ook al gekeken op de kabelboom maar vind ook niet direct iets.

 

[cmk]

Dit is puur een temperatuursensor voor de ecu en schakelt zelf niets. De ecu schakelt in deze een relais die op zijn beurt de fan aanstuurt.

Op het plaatje zie ik alleen een krimpkous met soldeer die twee draden doorverbind.

Volgens het werkplaatshandboek is het een Thermoswitch.

 

[MasterTommy]

Volgens het werkplaatshandboek is het een Thermoswitch.

En wat zegt het draadboomschema? Gaat de verbinding via de ECU of via het relais van de fan?

 

[cmk]

En wat zegt het draadboomschema? Gaat de verbinding via de ECU of via het relais van de fan?

Het is gewoon een schakelaar die op temperatuur schakelt. Te testen in een emmer heet water.
Niks geen ecu.

 

[Santa Maria]

Ok morgen even testen. Heb je toevallig het draadboekschema op je pc staan (liefst in kleur)

 

[ZX7-aRnold]

Het is gewoon een schakelaar die op temperatuur schakelt. Te testen in een emmer heet water.
Niks geen ecu.

dat was toch de vraag niet

 

[Monkey]

En wat zegt het draadboomschema? Gaat de verbinding via de ECU of via het relais van de fan?

thermo switch... zal toch gewoon voor het temp lampje zijn, voor wanneer hij te warm is geworden?

 

[cmk]

Ik heb de tweede foto eens uitvergroot, zo te zien heeft aan het eind daarvan een stekker gezeten die in jou sensor past.Kwijt geraakt met de schuiver? Zou even langs een motorzaak gaan en die draad laten repareren

 

[MasterTommy]

thermo switch... zal toch gewoon voor het temp lampje zijn, voor wanneer hij te warm is geworden?

Cmk heeft gelijk, het is inderdaad een thermoswitch en geen sensor. Hij schakelt alleen het fanrelais.

Wat ik dan weer niet begrijp, is waarom er een tweede sensor wordt toegepast in het koelsysteem. De ECU krijgt zijn temperatuurinformatie van een temperatuursensor die al aanwezig is op het blok (de ECU stuurt deze temperatuur ook door naar het display, antwoord op je vraag). Waarom ze bij Suzuki de ECU het fanrelais dan niet aan laten sturen is me een raadsel...