Ik heb onlangs een 2e hands remlicht schakelaar gekocht en deze werkt niet op mn Thundercat?
Ik dacht eerst gewoon dat ie stuk is maar na meten op weerstand doet ie t perfekt? (dus 1 bij ingedrukt en 0.00 bij loslaten)
Mijn oude heeft kuren dat ik tegen de contacten moet drukken wil ie t doen maar dan werkt ie ook prima.
En als ik de draden tegen elkaar druk doet mn remlicht t ook prima maar met de nieuwe schakelaar doet mn remlicht t dus niet?
Ik kan me niet voorstellen dat de net overgenomen schakelaar anders zou werken of dat deze een extra massa o.i.d. nodig heeft?
Mocht ie wel een extra massapunt moeten hebben zou het schroefje dit moeten geven waarmee je de schakelaar vast zet maar ik zie in het oogje waar de schroef doorheen gaat geen metaal of koper om contact mee te moeten maken.
Wie o wie kan mij van nuttige info voorzien waardoor t wel gaat werken of ik dan weet dat deze zo wie zo niet geschikt is.
Hier een 2 tal foto's met de originele en de verse schakelaar. ( met de pootjes naar buiten wijzend is de originele)
Ik dacht eerst gewoon dat ie stuk is maar na meten op weerstand doet ie t perfekt? (dus 1 bij ingedrukt en 0.00 bij loslaten)
Mijn oude heeft kuren dat ik tegen de contacten moet drukken wil ie t doen maar dan werkt ie ook prima.
En als ik de draden tegen elkaar druk doet mn remlicht t ook prima maar met de nieuwe schakelaar doet mn remlicht t dus niet?
Ik kan me niet voorstellen dat de net overgenomen schakelaar anders zou werken of dat deze een extra massa o.i.d. nodig heeft?
Mocht ie wel een extra massapunt moeten hebben zou het schroefje dit moeten geven waarmee je de schakelaar vast zet maar ik zie in het oogje waar de schroef doorheen gaat geen metaal of koper om contact mee te moeten maken.
Wie o wie kan mij van nuttige info voorzien waardoor t wel gaat werken of ik dan weet dat deze zo wie zo niet geschikt is.
Hier een 2 tal foto's met de originele en de verse schakelaar. ( met de pootjes naar buiten wijzend is de originele)
Laatst bewerkt: