Quickshifter en cruisecontrol werkt niet

[Motorrijder237]

Hi. Ik heb een BMW F900xr en sinds kort doet mijn cruisecontrol het niet en mijn quickshifter werkt soms wel en soms niet

Cruisecontrol: als ik m aangooi, gaat ie aan voor 1-2seconde en valt ie gelijk weer uit. Ik denk dat het kan komen omdat de cruisecontrol denkt dat de koppeling of rem word ingedrukt waardoor de cruiscontrol wordt uitgeschakeld

Quickshifter: werkt soms wel en soms niet. Ik kan het dan niet up of downshiften maar na een paar keer proberen weer wel.

Ik heb onlangs een ecuflash uit laten voeren waardoor mijn motor is ontgrensd op volledig vermogen. Dit is niet gedaan door BMW zelf. Zou dit een reden kunnen zijn, of ben ik iets te ver aan t kijken? Ik hoor graag jullie meningen!

 

[Cas]

Heb je originele rem en koppelingshendels?

 

[MaximusII]

Ik weet niet of het het bij bmw zo werkt, maar bij mijn ktm doet de cc het niet als de remlicht schakelaar het niet doet.
Dus misschien een storing in de remlicht of koppelingsschakelaar?

 

[Woekie]

Kan goed in het knopje zitten. Ik heb die verschijnselen ook gehad en dat lag aan de fysieke schakelaar. Nieuwe knoppenwinkel links loste het op.

 

[WaldoSecc]

Ik weet niet of het het bij bmw zo werkt, maar bij mijn ktm doet de cc het niet als de remlicht schakelaar het niet doet.
Dus misschien een storing in de remlicht of koppelingsschakelaar?

Mijn vorige en huidige BMW had en heeft geen remlichtschakelaar meer, is druk geregeld had ik begrepen.. koppelingsschakelaar kan natuurlijk wel!

 

[Motorrijder237]

Heb je originele rem en koppelingshendels?

Ja. Alles origineel, op de uitlaat no. Slip on

 

[Rody-rc30]

Hi. Ik heb een BMW F900xr en sinds kort doet mijn cruisecontrol het niet en mijn quickshifter werkt soms wel en soms niet

Cruisecontrol: als ik m aangooi, gaat ie aan voor 1-2seconde en valt ie gelijk weer uit. Ik denk dat het kan komen omdat de cruisecontrol denkt dat de koppeling of rem word ingedrukt waardoor de cruiscontrol wordt uitgeschakeld

Quickshifter: werkt soms wel en soms niet. Ik kan het dan niet up of downshiften maar na een paar keer proberen weer wel.

Ik heb onlangs een ecuflash uit laten voeren waardoor mijn motor is ontgrensd op volledig vermogen. Dit is niet gedaan door BMW zelf. Zou dit een reden kunnen zijn, of ben ik iets te ver aan t kijken? Ik hoor graag jullie meningen!

Dat zou heel goed kunnen.

Maar het kan ook door de koppelingschakelaar, cc schakelaar of gaspositieschakelaar komen. Mijn tip: uit laten lezen en kijken of er fouten in staan. Zo niet wellicht de ECU opnieuw laten programmeren bij de BMW dealer met de originele volvermogen mapping.

 

[Motorrijder237]

Dat zou heel goed kunnen.

Maar het kan ook door de koppelingschakelaar, cc schakelaar of gaspositieschakelaar komen. Mijn tip: uit laten lezen en kijken of er fouten in staan. Zo niet wellicht de ECU opnieuw laten programmeren bij de BMW dealer met de originele volvermogen mapping.

Kan het ook zijn dat de 'defecte' quickshifter en Cruisecontrol een verbinding hebben met elkaar? Beide deden het namelijk op de zelfde dag niet meer even goed als voorheen.

 

[akako]

Ik heb onlangs een ecuflash uit laten voeren waardoor mijn motor is ontgrensd op volledig vermogen. Dit is niet gedaan door BMW zelf.

Zijn de problemen begonnen na deze actie?

 

[Rody-rc30]

Kan het ook zijn dat de 'defecte' quickshifter en Cruisecontrol een verbinding hebben met elkaar? Beide deden het namelijk op de zelfde dag niet meer even goed als voorheen.

Ja, de verbindingen zijn de ECU, de gaspositieschakelaar, de cc schakelaar en de koppelingschakelaar.

 

[Motorrijder237]

Zijn de problemen begonnen na deze actie?

Ik heb ongeveer 2 weken geleden mijn ecu laten flashen. Het probleem is gister ontstaan toen ik even een rondje wilde rijden.

 

[Motorrijder237]

Ja, de verbindingen zijn de ECU, de gaspositieschakelaar, de cc schakelaar en de koppelingschakelaar.

Aha, morgen gelijk een afspraak gemaakt bij het bedrijf om het uit te lezen. Ik houd jullie op de hoogte!

 

[akako]

Ik heb ongeveer 2 weken geleden mijn ecu laten flashen. Het probleem is gister ontstaan toen ik even een rondje wilde rijden.

En hoe reed de motor dan tussen gisteren en 2 weken geleden? Had je toen wel een goed werkende cc en qs?

 

[Motorrijder237]

En hoe reed de motor dan tussen gisteren en 2 weken geleden? Had je toen wel een goed werkende cc en qs?

Ja, ik heb tussen 2 weken geleden en gister zeker 300-400km afgelegd met een perfect werkende qs en cc. te problemen zijn 'opeens' ontstaan toen ik naar de sportschool wilde rijden gister. Ze zijn ook niet halverwege de rit ontstaan maar gewoon gelijk bij het opstarten. Ik krijg verder geen brandende lampjes op mijn dashboard.

 

[ZX7-aRnold]

Zet hem in z'n 1 op een achterwielbokje en start de motor (zonder koppeling in te knijpen) start ie dan gewoon dan heb je je probleem gevonden.