Heren en dames,
eergister mijn koppelingskabel bij de hendel afgesteld omdat ik merkte dat het schakelen steeds ruwer ging, vrije slag was ongeveer 2.5cm (moet 1-1.5cm zijn)
Hierna lekker gereden en schakelde weer als vanouds.
Vandaag, bijna thuis merkte ik dat het schakelen wel erg ruw ging! Flinke klap naar zn 1 maar ook naar zn 2 toe.
Thuis meteen de vrije slag op gemeten, weer ruime buiten de marge
Afin, weer geprobeerd te stellen bij de hendel maar omdat hij daar bijna aan de max zat wilde ik hem eerst bij het blok afstellen.
Nu zit ik met een vervelend circlipje in de maag.
Rubberen dop eraf > Borgmoer eraf > stelbout met daar omheen een circlip.
Aangezien de dop niet op de moer past veronderstel ik dat de circlip eruit moet om zo net dat beetje extra speling te krijgen voor de dop.
Echter dit circlip beweegt alle kanten op maar niet de goed...
A. Begint mijn kabel te sterven?
B. Moet dat circlipje er inderdaad uit?
C. In dien B niet, speciale tool nodig danwel hele dunne dop?
Motor: FZS600 bj 2000
P.s. In het WBH hebben ze het over > Borgmoer los en dan stellen... echter is dit WPH wel voor een '98 model en komt zoals ik al vaker gemerkt heb niet 100% overeen.
eergister mijn koppelingskabel bij de hendel afgesteld omdat ik merkte dat het schakelen steeds ruwer ging, vrije slag was ongeveer 2.5cm (moet 1-1.5cm zijn)
Hierna lekker gereden en schakelde weer als vanouds.
Vandaag, bijna thuis merkte ik dat het schakelen wel erg ruw ging! Flinke klap naar zn 1 maar ook naar zn 2 toe.
Thuis meteen de vrije slag op gemeten, weer ruime buiten de marge
Afin, weer geprobeerd te stellen bij de hendel maar omdat hij daar bijna aan de max zat wilde ik hem eerst bij het blok afstellen.
Nu zit ik met een vervelend circlipje in de maag.
Rubberen dop eraf > Borgmoer eraf > stelbout met daar omheen een circlip.
Aangezien de dop niet op de moer past veronderstel ik dat de circlip eruit moet om zo net dat beetje extra speling te krijgen voor de dop.
Echter dit circlip beweegt alle kanten op maar niet de goed...
A. Begint mijn kabel te sterven?
B. Moet dat circlipje er inderdaad uit?
C. In dien B niet, speciale tool nodig danwel hele dunne dop?
Motor: FZS600 bj 2000
P.s. In het WBH hebben ze het over > Borgmoer los en dan stellen... echter is dit WPH wel voor een '98 model en komt zoals ik al vaker gemerkt heb niet 100% overeen.