Bol D'or carburateur problemen

[RGV-DR]

Hoi,

Wie kan mij helpen.
Ben bezig aan een Bol D'or van 1978 die meer als 10 jaar stil heeft gestaan.
Ondertussen loopt ze weer maar heb problemen tussen de 5000 en 6000 Rpm.
Ze trekt niet lekker door.
stationair doet de linker cilinder niet mee.
ook reageert ze niet op de mengsel schroef.
Hoger in de toeren worden alle uitlaten gelijk warm.
Ondertussen heb ik het volgende al gedaan:
. pakkingen vervangen van de carburateurs incl alle O ringen.
. Alle sproeiers naalden en kanalen schoongemaakt.
. ze staat synchroon.
. Bobines gewisseld.
. Bougies gewisseld.
. Naald opgevuld met eerst 1 ringetje daarna 2, mocht niet baten.

Heeft het misschien te maken met de membraan links aan de carburateurs, deze heb ik namelijk niet vervangen/schoongemaakt.

Wie o wie kan me helpen?

Frank

 

[Tvdh]

Hallo.

Nou het werk wat je er aan gedaan hebt is in elk geval goed.
Hoe weet je trouwens zeker dat alle kanaaltjes goed schoon zijn?

Ik denk dat het kanaaltje van de stationair sproeier verstopt zit of de sproeier zelf natuurlijk.
Heb je er een benzine filter tussen zitten?

Groeten van een mede Bol D'or eigenaar.

 

[erik99]

Een Bol D'or uit '78. Dat is echt een van de allereerste.
Zuinig op zijn!!!

 

[gassen]

Meet eerst de laadspanning. Als de rotor kapot is of de koolborstels versleten krijg je ook van die rare nukken tijdens het rijden.
Rotor moet een ohmse waarde hebben van +/- 5 over de sleepbanen. En zorg voor een volle goede accu.

 

[RGV-DR]

Hoi,

Denk niet dat er een laadprobleem is want de accu is altijd goed vol door het testrijden.
Ga natuurlijk wel effe meten.

Frank

 

[Vol D'or]

Er kan vuiligheid in de stijgbuis zitten in je carb,
als de sproeiers euit heb draai ik ff een passend boortje in die kanalen om de eventuele smurrie eruit te halen

 

[BolletjeBas]

Oki's niet doorgelekt?

dat membraan aan de linkerzijde is de air cut off valve.

niet relevant nu

 

[Vol D'or]

Loopt je carb wel door als je de aftap opendraait.?

probeer nog eens.

 

[DJ_Bartezzz]

Air cut off valve's heb ik nog nieuw voor je liggen. Interesse?

Blijft je vervroeger niet hangen? Geeft ook soort gelijke problemen.

 

[BolletjeBas]

Als ie niet stuk is hoef je m niet te vervangen.

 

[DJ_Bartezzz]

Als ie niet stuk is hoef je m niet te vervangen.

Air cut off valve's?

Nee natuurlijk niet.
Wel goed inspecteren op kleine gaatjes.

Ik heb nieuwe gekocht voor mijn cb750kz.
Achteraf andere carbs gemonteerd, kreeg hem niet goed lopend met de originele.

 

[RGV-DR]

Hoi,

0,9 Ohm per wikkeling. 3x gemeten.
14,6 Volt laden bij ca 5000 Rpm.
Gasbuizen zijn schoon en geen smurrie in de carbs.
Sproeiers zijn allemaal schoon.
Alle o ringen in de carbs vervangen en benzine loopt uit de vlotterbakjes bij openen schroeven.
Motor loopt goed tot ca 5000 rpm.
Vervroeger ook gecheckt, zit niet vast en gaat gewoon open bij hoger toerental.
Waar zijn eigenlijk die membranen voor aan de zijkant van de carbs?

Frank

 

[BolletjeBas]

Dat zeg ik net.

air cut off valve. Zodat de uitlaat niet gaat knallen bij gas dicht

oki 's al geïnspecteerd?

 

[RGV-DR]

Oki's Wat moet ik daar onder verstaan?

 

[DJ_Bartezzz]

Een klein stom duur rubberen klepje wat snel lek gaat.
Deze laat bij, gas dicht als er veel vacuum onstaat, een extra lucht kanaaltje open gaan zodat er meer zuurstof in gaat en het vacuum afzwakt. Nu zal hij niet met gas dicht benzine naar binnen slokken wat de knallen in de uitlaat verzorgt.

PS, elke carb heeft er 1

 

[BolletjeBas]

Oki's Wat moet ik daar onder verstaan?

Vonkversterkers

 

[chrisjemol]

zijn alukleurig en hebben een zwarte of rode huls om het stukje kabel wat eraan zit (rood is later en zijn beter)
maar de carbs op de bols zijn wel dramatisch slecht hoor, na 2 weken kreeg ik de motor nauwelijks gestart.
Setje gsxr750 carbs erop en lopen en starten als een kogel!

 

[SuperG]

Eerst de carbjes in de ultrasoon duwen, dat lost meestal wel de benzine-toevoer problemen op. En het is oud en het gaat altijd stuk zo'n Bol. Niet de beste.
Tip: wil je in de toekomst problemen voorkomen, altijd de carbjes aftappen als je een tijdje niet rijdt!

 

[DJ_Bartezzz]

zijn alukleurig en hebben een zwarte of rode huls om het stukje kabel wat eraan zit (rood is later en zijn beter)
maar de carbs op de bols zijn wel dramatisch slecht hoor, na 2 weken kreeg ik de motor nauwelijks gestart.
Setje gsxr750 carbs erop en lopen en starten als een kogel!

+1

 

[RGV-DR]

Ze loopt als een zonnetje!

Zelfs ultrasoon reinigen is niet 100%
Binnen in de gasbuis en sproeiers zat groene aanslag die alleen maar te zien was met een loepje.
Dit gereinigd met een sproeierfrees en het probleem was opgelost.
Door deze aanslag was de doorlaat natuurlijk een paar 100ste verkleind.

Dank voor jullie tips!!!!

 

[Vol D'or]

Nah dann, geht doch..,