Shoarmaboer
MF'er
Hallo MF'ers,
Deze kerstvakantie heb ik voor het eerst mijn kleppen gesteld en carburateurs gesynchroniseert (aan de hand van KapiteinKoek's How-to) op mijn onlangs aangeschafte GS500.
Na het meten bleken twee kleppen verlopen te zijn (speling was minder dan 0.03 mm), dus bij beide een shim van 0.05mm dunner erin gezet. Bij het nameten bleek dat bij de twee vervangen shims 0.08 mm er doorheen paste (dus speling te groot?) maar ipv de exacte grootte van de speling op te meten hebben we hem stoïcijns gewoon in elkaar gestoken onder het mom van 'meer dan 0.08 kan het toch niet zijn, aangezien hij in eerste instantie krapper was dan 0.03 mm', immers is 0.03+0.05 0.08, (was ook wel met lichte weerstand dat hij er doorheen ging)
Nu was het vandaag lekker weer en wilde ik het resultaat gaan checken en toen vielen mij twee dingen op:
1. Als ik een tijdje hoog in toeren rijd en dan mijn gashendel dichtdraai begint hij te klappen/knetteren uit de uitlaat. Machtig mooi geluid (wat dat betreft vind ik dit niet erg
), maar dat deed hij voorheen nooit.
2. Er komt een soort tik uit het blok dat, nu ik gezien heb hoe zo'n nokkenas eruit ziet en werkt, mij doet denken aan toch nog een verlopen klep/verkeerd gestelde klep. Dit tikken viel mij eigenlijk pas op toen het blok warm gelopen was, en gok dat het toen hij koud was ook nog niet aanwezig was, maar weet dit niet zeker. Dit deed hij voorheen ook niet, echter is de tik niet erg luid, dus misschien zie ik gewoon spoken.
Nou is mijn vraag aan jullie, of dit inderdaad te maken kan hebben met een verkeerd gestelde/verlopen klep, of dat ik gewoon paranoïde ben over het eerste zelfgepleegde onderhoud aan mijn fiets en gewoon lekker door moet rijden
Hij is trouwens uit '94, had al gelezen dat een blok van voor '92 altijd moet tikken ofzo, maar dat is hij dus niet.
Deze kerstvakantie heb ik voor het eerst mijn kleppen gesteld en carburateurs gesynchroniseert (aan de hand van KapiteinKoek's How-to) op mijn onlangs aangeschafte GS500.
Na het meten bleken twee kleppen verlopen te zijn (speling was minder dan 0.03 mm), dus bij beide een shim van 0.05mm dunner erin gezet. Bij het nameten bleek dat bij de twee vervangen shims 0.08 mm er doorheen paste (dus speling te groot?) maar ipv de exacte grootte van de speling op te meten hebben we hem stoïcijns gewoon in elkaar gestoken onder het mom van 'meer dan 0.08 kan het toch niet zijn, aangezien hij in eerste instantie krapper was dan 0.03 mm', immers is 0.03+0.05 0.08, (was ook wel met lichte weerstand dat hij er doorheen ging)
Nu was het vandaag lekker weer en wilde ik het resultaat gaan checken en toen vielen mij twee dingen op:
1. Als ik een tijdje hoog in toeren rijd en dan mijn gashendel dichtdraai begint hij te klappen/knetteren uit de uitlaat. Machtig mooi geluid (wat dat betreft vind ik dit niet erg
), maar dat deed hij voorheen nooit.2. Er komt een soort tik uit het blok dat, nu ik gezien heb hoe zo'n nokkenas eruit ziet en werkt, mij doet denken aan toch nog een verlopen klep/verkeerd gestelde klep. Dit tikken viel mij eigenlijk pas op toen het blok warm gelopen was, en gok dat het toen hij koud was ook nog niet aanwezig was, maar weet dit niet zeker. Dit deed hij voorheen ook niet, echter is de tik niet erg luid, dus misschien zie ik gewoon spoken.
Nou is mijn vraag aan jullie, of dit inderdaad te maken kan hebben met een verkeerd gestelde/verlopen klep, of dat ik gewoon paranoïde ben over het eerste zelfgepleegde onderhoud aan mijn fiets en gewoon lekker door moet rijden
Hij is trouwens uit '94, had al gelezen dat een blok van voor '92 altijd moet tikken ofzo, maar dat is hij dus niet.
Een wat harder tikkend geluid door een iets te grote klepspeling kan natuurlijk. De volgende keer gewoon weer nameten. Als je geen voelermaatje hebt van groter dan 0,08 leg je er gewoon 2 op elkaar (bijv 0,04 en 0,05).
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
en de tik die ik gisteren leek te horen was lange tijd weer afwezig totdat ik me er echt op begon te focussen, maar het klinkt allemaal niet erg. Ik hoe het dus maar op paranoia van mezelf. 
