Motor-Forum

Select Forum

Oxford handvat verwarming Yamaha Diversion XJ600S 1998


Yamaha Diversion XJ600 S 1998

Berichten:
17
Reg. datum:
02 okt. 2015
Locatie:
Wouw
Hoi allemaal,

Misschien dat iemand mij verder kan helpen want ik heb er totaal geen verstand van (al hoop ik dat dat anders word met hulp van het forum).

Ik wil graag handvat verwarming monteren op mijn Yamaha Diversion XJ600S uit 1998.
Nu zie ik dat er sets zijn van Oxford maar het probleem is dat ik niet weet of kan vinden of dit gewoon allemaal past.
Iemand tips?

Het zal vast wel eerder behandeld zijn op het forum maar ik kon het zomaar niet vinden.

Alvast bedankt :} :} :}

SV650S K4 :-)

Berichten:
665
Reg. datum:
18 sep. 2006
Locatie:
Arnhem
Het enige waar je op moet letten is de diameter van je stuur.
Oxford geeft bij haar verschillende sets aan wat diameter is.

Aansluiten doe je rechtstreeks op je accu aangezien Oxford zichzelf uitschakeld bij 1 min zonder contact.
FZS600-2000/verkocht - SV650S K4-2005

Berichten:
215
Reg. datum:
07 mei. 2014
Ik heb zo'n setje er op mijn XJ600S op zitten. Je moet de Oxford HotGrips Adventure hebben, die heeft net iets langere handvatten dan de Touring (die zijn net te kort), even lang als de originele handvatten die ik er op had zitten.

Aansluiten is eigenlijk best makkelijk. Kwestie van handleiding volgen.
Van mijn installatie heb ik een verslag gemaakt van mijn installatie in het yamaha diversion topic. Daar zou ik eens op zoeken als ik jou was. En er was nog iemand anders die het ook had uitgewerkt.

[edit]Update:
link gevonden van mijn stappen: stejoo in "Het grote Yamaha Diversion topic deel 19"
stejoo wijzigde dit bericht op donderdag 05 november 2015 15:14 (12%)
XJ600S Diversion

Yamaha Diversion XJ600S 1994

Berichten:
6.285
Reg. datum:
20 jan. 2007
Locatie:
Zevenhoven (Zuid Holland)
quote:
Frontysco schreef op 05 november 2015 @ 14:49:
Het enige waar je op moet letten is de diameter van je stuur.
Oxford geeft bij haar verschillende sets aan wat diameter is.

Aansluiten doe je rechtstreeks op je accu aangezien Oxford zichzelf uitschakeld bij 1 min zonder contact.


Let ook even op de lengte van je handvat, ik heb Datona en deze zijn eigenlijk te kort...
Ze zeggen dat ik het altijd beter weet, echt niet.

Honda hornet 600F 2002

Berichten:
2.317
Reg. datum:
12 mrt. 2015
Locatie:
Rotterdam
LINK

ff scrollen naar Eenvoudig op de accu aan te sluiten.

daaronder staat precies waar je op moet letten.

wat hierboven al is gezegd.. diameter stuur en lengte bestaande handvaten
Gear up and get out there !!

Yamaha Diversion XJ600 S 1998

Berichten:
17
Reg. datum:
02 okt. 2015
Locatie:
Wouw
Allemaal bedankt voor de info. Is stuk duidelijker nu.
Ik ga er maar eens aan beginnen nu ik weet dat het vrij simpel is.

Nogmaals......... bedankt.
:) :) :)

Berichten:
4.608
Reg. datum:
28 apr. 2005
Locatie:
Den Haag
En aansluiten via een relais is het beste. Neem niet te dunne draad voor de aanvoer.

....ik hier?......

Berichten:
4.934
Reg. datum:
15 mrt. 2005
Locatie:
Cuijk
quote:

Aansluiten doe je rechtstreeks op je accu aangezien Oxford zichzelf uitschakeld bij 1 min zonder contact.


Niet dat ik je niet geloof maar hoe "weet" je Oxford dat ie al een minuut zonder contact zit als ie rechtstreeks op de accu zit?
Ik kan het bij mij niet testen want ik heb ze via een relais geschakeld.
alles wat ik zeg kan tegen je gebruikt worden

Berichten:
4.608
Reg. datum:
28 apr. 2005
Locatie:
Den Haag
quote:
erik99 schreef op 05 november 2015 @ 21:55:

[...]


Niet dat ik je niet geloof maar hoe "weet" je Oxford dat ie al een minuut zonder contact zit als ie rechtstreeks op de accu zit?
Ik kan het bij mij niet testen want ik heb ze via een relais geschakeld.


Als de spanning onder een bepaald niveau komt, gedurende een x aantal seconden, dan zal 'ie uit gaan. Dit om te voorkomen dat 'ie de accu helemaal leeg trekt. Ik heb liever een relais persoonlijk. Direct uit als het contact uit gaat.

Berichten:
246
Reg. datum:
27 nov. 2006
Locatie:
Eindhoven
De nieuwste controller (v7) schakelt ook uit als de motor een paar minuten stil staat.
Hij kijkt naar de boordspanning, als de motor loopt zit daar veel variatie op.
Jaap
S4RS 2007
GS550E 1979

SV650S K4 :-)

Berichten:
665
Reg. datum:
18 sep. 2006
Locatie:
Arnhem
quote:
erik99 schreef op 05 november 2015 @ 21:55:

[...]


Niet dat ik je niet geloof maar hoe "weet" je Oxford dat ie al een minuut zonder contact zit als ie rechtstreeks op de accu zit?
Ik kan het bij mij niet testen want ik heb ze via een relais geschakeld.


Zoals hierboven al beschreven kijkt hij hoelang hij nog spanning krijgt. Heb 3 jaar met de oxfords gereden en hij ging altijd netjes 1 minuut nadat ik de motor af zette uit.

Dus het zal waarschijnlijk idd met de boardspanning te maken hebben.
De scooter variant werkt overigens anders, deze stops bij een te laag accu niveau wat voor injectie vaak al te laag is.
FZS600-2000/verkocht - SV650S K4-2005

....ik hier?......

Berichten:
4.934
Reg. datum:
15 mrt. 2005
Locatie:
Cuijk
Dank voor de uitleg.
Zelf hou ik het toch maar bij een schakeling via relais. Ik gebruik de Oxfords overigens nog maar zelden sinds ik Gerbing verwarmde handschoenen heb.
alles wat ik zeg kan tegen je gebruikt worden

De beer is los!

Berichten:
253
Reg. datum:
24 jul. 2014
Locatie:
Leeuwarden
quote:
Kees Den Haag schreef op 05 november 2015 @ 20:53:
En aansluiten via een relais is het beste. Neem niet te dunne draad voor de aanvoer.


:^

Als je kiest voor een relais weet je 100% zeker dat je accu niet wordt leeg getrokken. Eventueel kun je dan ook voor een goedkoper setje kiezen, relais zal zo'n 6/7 euro zijn.
Sjaak de Beer escort-service, mag ik uw bestelling alstublieft?

Berichten:
3
Reg. datum:
08 nov. 2017
Beste Leden,

Ik lees veel positieve verhalen over deze grip set en wil hem ook gaan monteren.

Ik heb geen verstand van Relais monteren, maar lees overal dat je beter wel deze kan toevoegen, ondanks dat de Oxford Handgrips zichelf uitschakelen.

Ik heb Kees zijn handleiding gelezen, maar het is voor mij nog niet dudielijk waaraan & hoe ik het relais toevoeg aan de Oxford set.

Zou iemand mij kunnen adviseren of kunnen helpen met foto's.

Groeten,

Arnout

Berichten:
96
Reg. datum:
01 jan. 2017
Heb je al een relais? Zo ja wat voor een?
Want ik heb nu ruim 2 jaar de Oxford handvatverwarming, en gebruik geen relais. De accu is nog nooit leeggelopen, ook al vergeet ik hem wel eens uit te zetten.

Berichten:
3
Reg. datum:
08 nov. 2017
Hoi Hcx ,

Ik heb nog geen relais en twijfelde zelf ook om het gewoon niet toe te voegen. Er zijn echter zoveel reacties dit wel te doen.

FZ1 = Yammieeeee!

Berichten:
10.163
Reg. datum:
02 jan. 2008
Locatie:
't Gooi
Ik heb ook Oxford handvatten en ook een, door het contact geschakeld, relais er tussen gezet. Voor mij was de belangrijkste reden dat als je motor ergens staat, niet een of andere grapjas de handvatverwarming kan aanzetten. Indien het rechtstreeks op de accu aangesloten is, kan dat immers.
Als het niet gaat zoals het moet, dan moet het maar zoals het gaat!

2010 S1000RR

Berichten:
494
Reg. datum:
30 jun. 2015
Locatie:
Rijswijk ZH
quote:
Plexat schreef op 13 november 2017 @ 19:59:
Ik heb ook Oxford handvatten en ook een, door het contact geschakeld, relais er tussen gezet. Voor mij was de belangrijkste reden dat als je motor ergens staat, niet een of andere grapjas de handvatverwarming kan aanzetten. Indien het rechtstreeks op de accu aangesloten is, kan dat immers.


Dan gaat ie nog steeds na een minuutje uit, tenzij die grapjas heeft uitgevonden hoe je dat omzeilen kan (want die optie kan je uitschakelen). Denk dat dat ook voor een grapjas iets teveel moeite gaat worden. Ik heb de set direct op de accu, werkt prima. Het automagisch uitschakelen heb ik (denk ik) nog nooit getest: het lampje is altijd duidelijk zichtbaar op de controller.

Berichten:
3
Reg. datum:
08 nov. 2017
Bedankt voor jullie reacties !

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.