Motor-Forum

Select Forum

Regio Haarlem Deel 253 - MFH Wiedergutmachungsschnitzel


Berichten:
9.426
Reg. datum:
18 jun. 2007
Locatie:
Haarlemmermeer
Mogguh! :W
Triumph Street Triple R

Part-time motorrijder

Berichten:
16.899
Reg. datum:
16 mrt. 2007
Locatie:
Haarlem
Dit onderwerp is meer dan 14 dagen oud, het reageerveld is daarom verborgen.

:o
Suzuki GSXR 600 K4 Kawasaki ZX6R

#58 R.I.P. SuperSic 4ever

Berichten:
83.580
Reg. datum:
23 mrt. 2008
Beter op slot gooien en de sleutel in de plomp.

Trouwens vroeger kwamen er nog wel eens nieuwe mensen zich aanmelden hier, maar dat is al tijden niet gebeurd
#72 Double Yamaha R1!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Now listen very carefully....

Berichten:
4.904
Reg. datum:
22 feb. 2003
Locatie:
Nieuw Vennep
Waarom zouden ze zich aanmelden als er toch iets gebeurd.....
Tja, helaas. vergane glorie
RF600=>VFR750 (2)=>Blackbird => ZXR400 => R1100S Boxercup => K1200s => as from 03/12 K1600GT :))

Martijn

Berichten:
8.588
Reg. datum:
07 aug. 2008
Locatie:
Zwanenburg
Deel 253 is best episch!! bijna een jaar oud! *O* *O* bijna tijd voor een feestje :t

quote:
Coenster schreef op 08 februari 2016 @ 08:47:
Het MFH-clubhuis

Regio Haarlem Deel 253 - MFH Wiedergutmachungsschnitzel

Hét topic voor iedereen die in Regio Haarlem en omgeving woont, werkt, slaapt en scheurt...

[afbeelding]





En deze keer in de spotlight

Schwenneh *O* *O*

Onze niet meer zo trouwe TS -O-

[afbeelding]






MFH Racing mis het niet!:-=|MFH|=- On Track Topic !





Wat moet je bijlezen?


Deel 1, Deel 2, Deel 3, Deel 4, Deel 5, Deel 6, Deel 7, Deel 8, Deel 9, Deel 10, Deel 11, Deel 12, Deel 13, Deel 14, Tussentopic, Deel 15, Deel 16, Deel 17, Deel 18, Deel19, Deel 20, Deel 21, Deel 22, Deel 23, Deel 24, Deel 25, Deel 26 (recordtopic), Deel 27, Deel 28, Deel 29, Deel 30, Deel 31, Deel 32, Deel 33, Deel 34, Deel 35, Deel 36, Deel 37, Deel 38, Deel 39, Deel 40, Deel 41, Deel 42, Deel 43, Deel 44, Deel 45, Deel 46, Deel 47, Deel 48, Deel 49, Deel 50, Deel 51, Deel 52, Deel 53, Deel 54, Deel 55, Deel 56, Deel 57, Deel 58, Deel 59, Deel 60, Deel 61, Deel 62, Deel 63, Deel 64, Deel 65, Deel 66, Deel 67, Deel 68, Deel 69, Deel 70, Deel 71, Deel 72, Deel 73, Deel 74, Deel 75, Deel 76, Deel 77, Deel 78, Deel 79, Deel 80, Deel 81, Deel 82, Deel 83, Deel 84, Deel 85, Deel 86, Deel 87, Deel 88, Deel 89, Deel 90, Deel 91, Deel 92, Deel 93, Deel 94, Deel 95, Deel 96, Deel 97, Deel 98, Deel 99, Deel 100, Deel 101, Deel 102, Deel 103, Deel 104, Deel 105, Deel 106, Deel 107, Deel 108, Deel 109, Deel 110, Deel 111, Deel 112, Deel 113, Deel 114, Deel 115, Deel 116, Deel 117, Deel 118, Deel 119, Deel 120, Deel 121, Deel 122, Deel 123, Deel 124, Deel 125, Deel 126, Deel 127, Deel 128, Deel 129, Deel 130, Deel 131, Deel 132, Deel 133, Deel 134, Deel 135, Deel 136, Deel 137, Deel 138, Deel 139, Deel 140, Deel 141, Deel 142, Deel 143, Deel 144, Deel 145, Deel 146, Deel 147, Deel 148, Deel 149, Deel 150 , Deel 151, Deel 152, Deel 153, Deel 154, Deel 155, Deel 156, Deel 157, Deel 158, Deel 159, Deel 160, Deel 161, Deel 162, Deel 163, Deel 164, Deel 165, Deel 166, Deel 167, Deel 168, Deel 169, Deel 170, Deel 171, Deel 172, Deel 173, Deel 174, Deel 175, Deel 176, Deel 177, Deel 178, Deel 179, Deel 180, Deel 181, Deel 182, Deel 183, Deel 184, Deel 185, Deel 186, Deel 187, Deel 188, Deel 189, Deel 190, Deel 191, Deel 192, Deel 193, Deel 194, Deel 195, Deel 196, Deel 197, Deel 198, Deel 199, Deel 200, Deel 201, Deel 202, Deel 203, Deel 204, Deel 205, Deel 206, Deel 207, Deel 208, Deel 209 , Deel 210, Deel 211, Deel 212, Deel 213, Deel 214, Deel 215, Deel 216, Deel 217, Deel 218, Deel 219, Deel 220, Deel 221, Deel 222, Deel 223, Deel 224, Deel 225, Deel 226, Deel 227, Deel 228, Deel 229, Deel 230, Deel 231, Deel 232 , Deel 233, Deel 234, Deel 235, Deel 236, Deel 237, Deel 238, Deel 239 , Deel 240, Deel 241, Deel 242, Deel 243, Deel 244, Deel 245, Deel 246, Deel 247, Deel 248, Deel 249, Deel 250, Deel 251, Deel 252






Wat gaan we nog doen?

Hou het topic en de MFH Facebook pagina (alleen voor actieve members) zelf in de gaten voor de last-minute (MFH-stijl dus) meetings. :]


*O* *O*

MFH to the snowwwww!? Editie 2.0

MFH mannenuitje: MFH te water, editie 2025?!

















Elk actief lid is welkom in de OP. Graag een PB'tje naar de Topicstarter als je in de OP wil, of een andere foto wil, dan regelen we dat!

Benoemde MFH-leden


Adindum-- Adinda --Motorstek profiel van Adindum



Bobbylon-- Bob --Motorstek profiel van Bobbylon



Capamike-- Mike --



CBR-Lover-- Michael --Motorstek profiel van CBR-Lover

[afbeelding]


_charlie-- Lysan --Motorstek profiel van _charlie



Coenster-- Coen --Motorstek profiel van Coenster

[afbeelding]


Dashenka-- Dáša--Motorstek profiel van Dáša


Deputy Duc-- Dep --
[afbeelding]
[afbeelding]


EddoGP-- Edward --



Edskie-- Ed --Motorstek profiel van Edskie



Her Docter-- Casper--Motorstek profiel van Her Docter



Hjerteknuser-- Jenny --

[afbeelding]

[afbeelding]


horsepower-1-- Fred--Motorstek profiel van horsepower-1

[afbeelding]


impheatus-- Guido --Motorstek profiel van impheatus



Inque-- Dion --Motorstek profiel van Inque



Iwanisowitsch-- Iwan --



Jermo-- Jermo --




JayS_NL-- Jooshua --

[afbeelding]


jozefientje123-- Joyce --Motorstek profiel van jozefientje123



Loeder-- Jacqueline --Motorstek profiel van Loeder



Lexius-- Lexius -- R.I.P
CMC: In zijn korte lidmaatschap een onuitwisbare indruk gemaakt, en ons veel te vroeg ontnomen.
[afbeelding]


MFHPitspoes-- Marjolein --Motorstek profiel van MFHPitspoes



MotorThom-- Thom --Motorstek profiel van MotorThom



MrSelected-- Shiva --Motorstek profiel van MrSelected

[afbeelding]


Nicked-- Nick --

[afbeelding]
[afbeelding]


Nosig-- Nofri --


Oneindig--Martijn--Motorstek profiel van Oneindig

[afbeelding]

Pauline-- Pauline--


Pendragon-- Rick --Motorstek profiel van Pendragon

[afbeelding]


RidEr_HeLeEn-- Heleen --Motorstek profiel van RidEr_HeLeEn



Rogerno1-- Roy --Motorstek profiel van rogerno1

[afbeelding]


roozie-- Roos --Motorstek profiel van roozie

[afbeelding]
[afbeelding]


Scarrrr-- Oscar --Motorstek profiel van Scarrrr

[afbeelding]


Schwenneh-- Sven --Motorstek profiel van Schwenneh

[afbeelding]
[afbeelding]


Snappie88-- Nick --Motorstek profiel van Snappie88



The_Daphne-- Daphne --Motorstek profiel van The_Daphne

[afbeelding]


TheFox-- Jeroen --Motorstek profiel van TheFox

[afbeelding]


Tim1987-- Tim --Motorstek profiel van Tim1987



votivebram-- Bram --Motorstek profiel van votivebram



Vuurbloed-- Peter --Motorstek profiel van vuurbloed

[afbeelding]


zxrbiker-- Gerrit --Motorstek profiel van zxrbiker

[afbeelding]










MFH-wetboek


Artikel 1: Lidmaatschap

Artikel 1, Lid 1;
Een persoon hoeft niet in bezit te zijn van een motorrijbewijs om zich aan te melden als aspirant-lid. Wel moet er sprake zijn van binding met de motorwereld middels bijvoorbeeld een motorrijdende partner of motorrijlessen.

Artikel 1, Lid 2;
Een aspirant-lid kan volwaardig lidmaatschap verkrijgen door tenminste 5x mee te gaan met een MFH-rit, al dan niet last-minute georganiseerd. Hierbij dient het aspirant-lid de voorwaarden zoals gemeld in artikel 1, lid 3 in acht te nemen. Wanneer dit het geval is en tenminste 6 benoemde MFH-leden zijn akkoord, zal volledig lidmaatschap worden verleend met de daarbij behorende CMC.

Artikel 1, Lid 3;
Wanneer er een meeting plaats vindt en een aspirant-lid aanwezig is met een motor én aan minder dan vijf groepsverband ritten waarbij minimaal twee benoemde MFH leden aanwezig zijn heeft deelgenomen, worden de volgende eisen gesteld aan het aspirant-lid: Het aspirant-lid
a. kan zich volledig kan indentificeren
b. Draagt een fluorescerend geel hestje draagt gedurende de gehele meeting. Deelname aan een rit als passagier telt niet mee met betrekking tot completeren van de quotum.

Artikel 1, Lid 4;
Bij eerste aanwezigheid van een aspirant-lid bij een macmeet, is het aspirant-lid verplicht om tenminste 5 benoemde MFH leden te voorzien van een MacFlurry of een vergelijkbare snack. Bij eerste aanwezigheid van meerdere aspirant-leden geldt voor elk volgend aspirant lid een quotum van 3 snacks. Het is toegestaan uiteindelijke kosten te delen.

Artikel 2: Meetingen en ritjes

Artikel 2, Lid 1
Wanneer er een meeting plaats vindt en een benoemd MFH-lid verschijnt in blik, is deze te allen tijde verplicht in het bezit te zijn van apparatuur waarmee geluid en beeld kan worden vastgelegd, met als doel het filmen dan wel fotograveren van drive-by's, stoplichtsprinten, wheelies en dergelijke ten behoeve van de MFH-films.

Artikel 2, Lid 2;
Mocht er om wat voor reden dan ook geen gehoor worden gegeven aan het in artikel 2, lid 1 genoemde, dan loopt men het risico voor de MFH-tuchtcommisie te moeten verschijnen. Deze commissie zal ter plaatse worden aangesteld en bestaan uit de overige aanwezige benoemde MFH-leden. Zij zullen binnen een kwartier met een gepaste straf komen, tenzij een door beklaagde voorgestelde straf unaniem wordt aangenomen.

Artikel 2, Lid 3;
Tijdens een rit van MFH waarbij tenminste 4 leden aanwezig zijn, zowel aspirant als benoemd, dient men zich te houden aan de algemene etiquette betreffende groepsgedrag op de motor. Indien de volgende regels uit deze etiquette niet worden nageleefd, zal de MFH tuchtcommissie zich buigen over mogelijke intrekking van het MFH lidmaatschap.
- Er wordt in baksteenformatie gereden, waarbij de voorste rijder links aanhoudt in de rijstrook.
- Er worden geen wheelies gemaakt in de groep.
- Er wordt geen gevaar voor de groep gevormd.
- Er wordt geluisterd naar de adviezen van mede rijders teneinde de groepsveiligheid te vergroten.
- De groepssnelheid is de snelheid van de voorrijder en hier wordt niet vanaf geweken. Indien een mede rijder van mening is dat er sneller gereden moet worden zal hij/zij een eigen groep moeten vormen.
- De voorste twee rijders zijn de meest ervaren rijder en de voorrijder. De middengroep wordt gevormd door de aspirant-leden en minder ervaren rijders. De achterhoede bestaat wederom uit ervaren rijders.
- Er wordt goed gespiegeld. Zodra je voor het afslaan niemand meer in de spiegel ziet hou je op die kruising halt. Zodra de groep weer aansluiting vindt, wordt de rit weer opgepakt en wordt er rechtdoor gereden tot degene die voor je reed weer in zicht is. Indien de voorliggende groep is afgeslagen, zal er een MFH'er op de betreffende kruising staan.

Artikel 3: De OP

Artikel 3, Lid 1;
Overeenkomstig met de diverse methoden van communicatie zullen de leden van MFH een CMC-index toegekend krijgen waarbij alleen de leden die actief op het forum posten ook met foto in de OP staan. Actief is hierbij gedefinieerd als minimaal 20 berichten in een topic. Indien een lid van mening is onterecht van foto te zijn ontdaan, is het aan het lid de bewijslast te overleggen aan de topicstarter middels een privébericht inhoudende de links naar de benodigde berichten en een link voor de in te voegen foto. De foto zal dan binnen 48 uur in de OP geplaatst worden.
De beschikbare CMC's zijn: 1) het forum (MF), 2) meetingen (M), 3) de groepswhatsapp (WA), en 4) Facebook (FB)





MFH Woordenboek


Den'nis'sen Denniste, h gedennist:
Het meepraten op een openbaar forum zonder de voorgaande berichten te lezen cq raadplegen.

Frit'ze'len, Fritze, h gefritzt:
Het ongegeneerd met de hand in de broek aan het kruis krabben in volle aanwezigheid van derden.

Le'on'en, Leonde, h geleond:
Van boter, kaas en eieren een Sudoku maken.

Loe'der'en, Loederde, h geloederd:
Het al dan niet bewust negeren van alle MFHers van een ontzettend boeiende mededeling

Mich'ael'en Michaelte, h gemichaeld:
Het te laat komen bij een afspraak gemaakt vóór 12.00.

No'sex;
De bestuurder dan wel eigenaar van een motor die gefabriceerd is door het merk Triumph®, welke mede hierdoor een onstuimig seksleven geniet.

Rob'ben Robde, h gerobd:
Het al dan niet bewust reageren op een prikkelende cq stekende opmerking van Rob aka Unexist.

Sch'wen'nen Schwende, h Geschwenned (zie ook: Schwennie):
Het foutloos uitvoeren van een stunt, om vervolgens bij het tot stilstand komen toch om te vallen.

Sch'wen'nie:
Zelfstandig naamwoord waarbij gerefereerd wordt naar de actie Schwennen.

Tim'men Timde, h getimd:
Het niet onder controle hebben van de bochtentechniek of enig verstand hier van hebben.

Ti'nus'sen Tinusde, h getinusd:
Het kopen van een motor met een lichter blok dan in eerste instantie aangegeven, rijden met bestickering van voorgenoemd model, maar wel in de overtuiging blijven dat het goed is.
Z750Z1000sxZ800+ZZR600eZ1000SX'15

Dionari #19

Berichten:
23.934
Reg. datum:
13 feb. 2003
quote:
Oneindig schreef op 02 februari 2017 @ 20:37:
Deel 253 is best episch!! bijna een jaar oud! *O* *O* bijna tijd voor een feestje :t


[...]

Jeujjjj eindelijk een excuses om te zuipen! *D

Fuego sapo de vientre

Berichten:
35.719
Reg. datum:
01 okt. 2008
Mogguh
ZX6RR '04

#58 R.I.P. SuperSic 4ever

Berichten:
83.580
Reg. datum:
23 mrt. 2008
Nog 11 pagina's hier, gaan we redden 😂
#72 Double Yamaha R1!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

I love naked twins!

Berichten:
22.123
Reg. datum:
11 mrt. 2007
Locatie:
Haarlem
Mogguh :W
I: love naked twins!

#58 R.I.P. SuperSic 4ever

Berichten:
83.580
Reg. datum:
23 mrt. 2008
Ik doe mee :W
#72 Double Yamaha R1!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#58 R.I.P. SuperSic 4ever

Berichten:
83.580
Reg. datum:
23 mrt. 2008
Wie gaat er trouwens op de beurs kijken naar iets specifieks?

En wie gaat er daadwerkelijk iets kopen ( mits de prijs goed is )?
#72 Double Yamaha R1!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Now listen very carefully....

Berichten:
4.904
Reg. datum:
22 feb. 2003
Locatie:
Nieuw Vennep
It's alive......

Paar handschoenen moet ik nog hebben; maar moet eerlijk zeggen dat ik er de laatste paar maal eigenlijk niets heb kunnen vinden wat beviel en ook qua prijs interresant was.
Weet ook nog iet of ik ga.
RF600=>VFR750 (2)=>Blackbird => ZXR400 => R1100S Boxercup => K1200s => as from 03/12 K1600GT :))

pet-fles-pap

Berichten:
21.414
Reg. datum:
14 aug. 2005
Locatie:
Hoofddorp
ik ga op zeker een helm kopen.....waarschijnlijk de hjc marvel versie.

verder gewoon rondkijken en snuffelen, daaromookopeerste dag...dan is er nog wat ;)
[marquee]BAM production eerdaags in the air![/marquee]

heet?? blade onder je reet!!

Berichten:
4.128
Reg. datum:
19 feb. 2008
Locatie:
omgeving amsterdam-haarlem
Ik ga nu 3 jaar al niet meer.daarvoor ging ik ieder jaar. Maar vind het niet zo leuk meer. Veel het te veel het zelfde. Zoals 2e hand s motoren.
THE POWER OF ......1000 RR !!!! 08

#58 R.I.P. SuperSic 4ever

Berichten:
83.580
Reg. datum:
23 mrt. 2008
quote:
zxrbiker schreef op 04 februari 2017 @ 10:44:
It's alive......

Paar handschoenen moet ik nog hebben; maar moet eerlijk zeggen dat ik er de laatste paar maal eigenlijk niets heb kunnen vinden wat beviel en ook qua prijs interresant was.
Weet ook nog iet of ik ga.

Handschoenen genoeg zou je zeggen....
#72 Double Yamaha R1!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#58 R.I.P. SuperSic 4ever

Berichten:
83.580
Reg. datum:
23 mrt. 2008
quote:
vuurbloed schreef op 04 februari 2017 @ 15:54:
ik ga op zeker een helm kopen.....waarschijnlijk de hjc marvel versie.

verder gewoon rondkijken en snuffelen, daaromookopeerste dag...dan is er nog wat ;)

Vanmiddag nog bij hans van wijk gezien, aparte helmen :Y
#72 Double Yamaha R1!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#58 R.I.P. SuperSic 4ever

Berichten:
83.580
Reg. datum:
23 mrt. 2008
quote:
mr fireblade schreef op 04 februari 2017 @ 17:34:
Ik ga nu 3 jaar al niet meer.daarvoor ging ik ieder jaar. Maar vind het niet zo leuk meer. Veel het te veel het zelfde. Zoals 2e hand s motoren.

Dat krijg je al gauw met de jaren, sommigen zeggen dat tegenwoordig een beurs niet meer voor aanbiedingen zijn, en dat de winkels/shops enz enz ook geld moeten verdienen, maar de hele opzet van de beurs was o.a. Wel goede aanbiedingen en goedkopere motoren enz enz.
#72 Double Yamaha R1!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

pet-fles-pap

Berichten:
21.414
Reg. datum:
14 aug. 2005
Locatie:
Hoofddorp
quote:
rogerno1 schreef op 04 februari 2017 @ 18:14:

[...]

Dat krijg je al gauw met de jaren, sommigen zeggen dat tegenwoordig een beurs niet meer voor aanbiedingen zijn, en dat de winkels/shops enz enz ook geld moeten verdienen, maar de hele opzet van de beurs was o.a. Wel goede aanbiedingen en goedkopere motoren enz enz.

vroegaaahhhhhh.

stonden er minstens 15 stands met alleen echt tweedehands spul en onderdelen...ook dat is niet meer.
als je er 1 kan vinden die veel bij zich heeft ben je alspekkoper
[marquee]BAM production eerdaags in the air![/marquee]

heet?? blade onder je reet!!

Berichten:
4.128
Reg. datum:
19 feb. 2008
Locatie:
omgeving amsterdam-haarlem
quote:
vuurbloed schreef op 04 februari 2017 @ 20:08:

[...]

vroegaaahhhhhh.

stonden er minstens 15 stands met alleen echt tweedehands spul en onderdelen...ook dat is niet meer.
als je er 1 kan vinden die veel bij zich heeft ben je alspekkoper


:Y klopt. Toen kon je lekker kijken tussen onderdelen en pimp spul.
Maar ja.
THE POWER OF ......1000 RR !!!! 08

heet?? blade onder je reet!!

Berichten:
4.128
Reg. datum:
19 feb. 2008
Locatie:
omgeving amsterdam-haarlem
Hier sprak ....de oude garde. ;)
THE POWER OF ......1000 RR !!!! 08

Berichten:
9.426
Reg. datum:
18 jun. 2007
Locatie:
Haarlemmermeer
WTF, teruglezen :?

Niet ver, maar toch :+
Triumph Street Triple R

Berichten:
9.426
Reg. datum:
18 jun. 2007
Locatie:
Haarlemmermeer
Goedemorgen :W
Triumph Street Triple R

Now listen very carefully....

Berichten:
4.904
Reg. datum:
22 feb. 2003
Locatie:
Nieuw Vennep
quote:
rogerno1 schreef op 04 februari 2017 @ 18:14:

[...]

Dat krijg je al gauw met de jaren, sommigen zeggen dat tegenwoordig een beurs niet meer voor aanbiedingen zijn, en dat de winkels/shops enz enz ook geld moeten verdienen, maar de hele opzet van de beurs was o.a. Wel goede aanbiedingen en goedkopere motoren enz enz.


Grappig dat je het zo ervaart, bij mij is het net andersom. In het begin was dat zeker zo; veel kleine standhouders, aanbiedingen en merkenclubs en dat is net wat ik nu begin te missen. Veel van de kleine dealers / verkopers komen er niet meer omdat ze de kosten te hoog vinden in vergelijking met de omzet.

Meeste huidige standhouders zijn gewoon "grote"dealers en de prijzen vind ik niet echt goedkoop en scherp. (op een incidentele winkeldochter na dan)
Qua kleding zie ik vooral veel incourante maten / modellen en merken; van de A-merkartikelen in de "courante" maten zijn de prijzen meestal hetzelfde of een fractie lager als in de winkel. (Vorig jaar nog gekeken naar een BMW systeemhelm of een Shoei equivalent)
Natuurlijk geven ze korting op de adviesprijs; maar dat is in de winkel vaak ook al.

Het begint een beetje op de oude motor-Rai te lijken: erg massaal, veel nieuw, modelpresentaties van de importeurs, en erg commercieel.
Ik vind het altijd wel fijn om even te kunnen kletsen met een standhouder over (technische)details van een product, noem het kneuterigheid :)
Dus ga ik meestal zo 1 x in de 3-4 jaar naar deze beurs, puur ter oriëntatie

Dat is ook waarom ik eigenlijk altijd naar Boot-Holland ga in plaats van de Hiswa...

:+ :+
RF600=>VFR750 (2)=>Blackbird => ZXR400 => R1100S Boxercup => K1200s => as from 03/12 K1600GT :))

Berichten:
9.426
Reg. datum:
18 jun. 2007
Locatie:
Haarlemmermeer
Ik ga ook wel even naar de beurs, denk donderdag overdag. Kijken voor andere helm en handschoenen. En even bij de nieuwe Street Triple kijken.
Triumph Street Triple R

#58 R.I.P. SuperSic 4ever

Berichten:
83.580
Reg. datum:
23 mrt. 2008
quote:
zxrbiker schreef op 05 februari 2017 @ 11:21:

[...]


Grappig dat je het zo ervaart, bij mij is het net andersom. In het begin was dat zeker zo; veel kleine standhouders, aanbiedingen en merkenclubs en dat is net wat ik nu begin te missen. Veel van de kleine dealers / verkopers komen er niet meer omdat ze de kosten te hoog vinden in vergelijking met de omzet.

Meeste huidige standhouders zijn gewoon "grote"dealers en de prijzen vind ik niet echt goedkoop en scherp. (op een incidentele winkeldochter na dan)
Qua kleding zie ik vooral veel incourante maten / modellen en merken; van de A-merkartikelen in de "courante" maten zijn de prijzen meestal hetzelfde of een fractie lager als in de winkel. (Vorig jaar nog gekeken naar een BMW systeemhelm of een Shoei equivalent)
Natuurlijk geven ze korting op de adviesprijs; maar dat is in de winkel vaak ook al.

Het begint een beetje op de oude motor-Rai te lijken: erg massaal, veel nieuw, modelpresentaties van de importeurs, en erg commercieel.
Ik vind het altijd wel fijn om even te kunnen kletsen met een standhouder over (technische)details van een product, noem het kneuterigheid :)
Dus ga ik meestal zo 1 x in de 3-4 jaar naar deze beurs, puur ter oriëntatie

Dat is ook waarom ik eigenlijk altijd naar Boot-Holland ga in plaats van de Hiswa...

:+ :+

Volgens mij zei ik juist hetzelfde als jij :+
#72 Double Yamaha R1!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.