Ik ben sinds een jaartje in het bezit van een rsv4.
Een hele fijne stuurfiets, zowel op straat als op het circuit.
Maar de benzine consumptie van het ding is niet normaal.
Bij flink vlammen bij120 km op reserve, bij normaal cruisen bij 140 km.
Daar ben ik wel van geschrokken, niet dat het om die paar euro's gaat.
Maar elke 120 km met je bilnaad samengeknepen een pomp zoeken als je in het zwarte woud aan het sturen bent is niet fijn te noemen.
Ik ben daarom op zoek gegaan naar een oplossing, die ook ten dele heb gevonden.
De sas is uit het luchtfilter gehaald en er is een powercomander gemonteerd.
Verder is de lambdason censor.vervangen voor een O2 autotune module.
Deze combi zorgt ervoor dat je in elk gewenst toerental en toerengebied de benzine toevoer kunt regelen.
Je kunt hem dus armer zetten waar je maar wilt, de autotune zorgt ervoor dát de instellingen gehandhaafd blijven.
Dit was al een hele verbetering, ik haal nu ongeveer 1op 14, gemiddeld ipv 1op10
Graag zou ik weten van andere Rsv4 piloten wat hun ervaringen zijn en of er íemand nog een andere oplossing heeft.
Een hele fijne stuurfiets, zowel op straat als op het circuit.
Maar de benzine consumptie van het ding is niet normaal.
Bij flink vlammen bij120 km op reserve, bij normaal cruisen bij 140 km.
Daar ben ik wel van geschrokken, niet dat het om die paar euro's gaat.
Maar elke 120 km met je bilnaad samengeknepen een pomp zoeken als je in het zwarte woud aan het sturen bent is niet fijn te noemen.
Ik ben daarom op zoek gegaan naar een oplossing, die ook ten dele heb gevonden.
De sas is uit het luchtfilter gehaald en er is een powercomander gemonteerd.
Verder is de lambdason censor.vervangen voor een O2 autotune module.
Deze combi zorgt ervoor dat je in elk gewenst toerental en toerengebied de benzine toevoer kunt regelen.
Je kunt hem dus armer zetten waar je maar wilt, de autotune zorgt ervoor dát de instellingen gehandhaafd blijven.
Dit was al een hele verbetering, ik haal nu ongeveer 1op 14, gemiddeld ipv 1op10
Graag zou ik weten van andere Rsv4 piloten wat hun ervaringen zijn en of er íemand nog een andere oplossing heeft.