Motor-Forum

Select Forum

[[[ ══ Suzuki GS500 Topic #29 ══ ]]]


neem er gewoon 2

Berichten:
5.963
Reg. datum:
27 okt. 2008
quote:
Motor94 schreef op 19 oktober 2017 @ 23:20:
Eindelijk toegekomen aan remmen afmaken, blijkt de reden dat hij schuin afgesleten was dat 1vd 2 zuigers gewoon vast zat. Na een paarkeer hardhandig op en neer bewegen is hij weer redelijk soepel, is dit genoeg of moet ik gewoon de klauw reviseren?

Ook is 1 van de (vuil?) ringetjes rond de zuiger half los, lijkt wel een maat te groot ofzo. Kan dit nog kwaad? Of is dat ook een reden om de klauw te reviseren?


Tijd om te reviseren. Zelf maak ik hem vaak genoeg schoon dat het niet zover komt.

Berichten:
50
Reg. datum:
24 sep. 2016
Zou het mogelijk zijn om een dubbele schijf te bouwen op een GS500e, want met alle respect; de remmen zijn redelijk ruk voor natuurlijk. Ik kwam deze foto tegen op internet:

http://www.motor-forum.nl/download.php/download_document/360619/6c915b694d6355a9b5354aac65ab97c2/

Zou je niet gewoon een rechter veerpoot links kunnen doen, en daar nog een klauw op kunnen monteren :p Andere rempomp erop, etc.

neem er gewoon 2

Berichten:
5.963
Reg. datum:
27 okt. 2008
quote:
MotorJel schreef op 20 oktober 2017 @ 17:47:
Zou het mogelijk zijn om een dubbele schijf te bouwen op een GS500e, want met alle respect; de remmen zijn redelijk ruk voor natuurlijk. Ik kwam deze foto tegen op internet:

[afbeelding]

Zou je niet gewoon een rechter veerpoot links kunnen doen, en daar nog een klauw op kunnen monteren :p Andere rempomp erop, etc.


Wel een aardige vraag. Ik weet dat exact dezelfde klauw ook op dubbelschijf motoren is te vinden (een of ander Honda toerschip meen ik mij te herinneren). Ik weet uit mijn hoofd niet precies waar de bevestiging ogen zit maar ik vermoed dat het niet al teveel werk is om daar zo'n gespiegelde klauw op te zetten. Een extra remschijf op je velg monteren is een ander verhaal :P

Ik heb trouwens nog wel een buitenpootje voor je liggen mocht je er werk van gaan maken. Misschien ook niet, klinkt eigenlijk als een leuk projectje. Ik heb nog genoeg wielen liggen :+
kapiteinkoek wijzigde dit bericht op vrijdag 20 oktober 2017 20:54 (8%)

Berichten:
50
Reg. datum:
24 sep. 2016
quote:
kapiteinkoek schreef op 20 oktober 2017 @ 20:51:

[...]


Wel een aardige vraag. Ik weet dat exact dezelfde klauw ook op dubbelschijf motoren is te vinden (een of ander Honda toerschip meen ik mij te herinneren). Ik weet uit mijn hoofd niet precies waar de bevestiging ogen zit maar ik vermoed dat het niet al teveel werk is om daar zo'n gespiegelde klauw op te zetten. Een extra remschijf op je velg monteren is een ander verhaal :P

Ik heb trouwens nog wel een buitenpootje voor je liggen mocht je er werk van gaan maken. Misschien ook niet, klinkt eigenlijk als een leuk projectje. Ik heb nog genoeg wielen liggen :+


Haha, ja ik ben alle opties aan het uitzoeken om het te verbeteren. Na wat speurwerk kom op de volgende opties uit:
-Dubbele schijf door de poten van een eerste generatie sv650 te gebruiken
-Enkele schijf behouden en een rechtervoor remtang gebruiken van een latere generatie sv650, met een rempomp van bijvoorbeeld een gsx.

Ik ben nu niet bij mijn motor, maar ik zal eens kijken van het weekend of een tweede rechter GS poot erbij zetten ook een optie kan zijn. Het spiegelen van de tang wordt dan inderdaad een uitdaging, tenzij je gewoon de linker remtang van een eerste generatie SV pakt (die is het zelfde als de GS, zo lijkt).

Wat voor wielen heb je liggen? :p Ook waar zowel rechts als links een schijf gemonteerd kan worden? Wellicht een tof winterproject idd :p

-edit-

dit is ook interessant:
Hier wordt geclaimd dat een adapterplaat om een 4-zuiger remklauw van gixxer op een SV te monteren, ook op een GS zou passen. Hiermee kan je dus een remklauw monteren met 4 zuigers...
MotorJel wijzigde dit bericht op vrijdag 20 oktober 2017 21:23 (7%)

Morgen gaat het gebeuren

Berichten:
271
Reg. datum:
04 mrt. 2012
Heyo
ik heb weer wat raars met de gs.
als ik gas geef gaan de knippers sneller en als ik rem gaat mn koplamp feller branden.
voor de rest start hij prima enzo.
denk zelf spanningsregelaar. iemand hier nog een idee ?

Dynamo lijkt goed, accu is iig prima bijgeladen telkens
weerstandje wijzigde dit bericht op vrijdag 27 oktober 2017 09:11 (11%)

2 CILINDER!

Berichten:
2.263
Reg. datum:
20 jul. 2004
Locatie:
Oudenbosch
Laadregelaar!

Berichten:
14
Reg. datum:
31 aug. 2017
Locatie:
Vianen
Heeft iemand ervaring met het inbouwen van een Yamaha R6 schokbreker?
Moet je daar inderdaad ook je tank en luchtfilterhuis voor uitbouwen?
En rijd het beter?

Berichten:
14
Reg. datum:
31 aug. 2017
Locatie:
Vianen
quote:
PaulNijenhuis schreef op 29 oktober 2017 @ 20:14:
Heeft iemand ervaring met het inbouwen van een Yamaha R6 schokbreker?
Moet je daar inderdaad ook je tank en luchtfilterhuis voor uitbouwen?
En rijd het beter?


Toch maar een schokbreker van een GSX600F besteld (2de hands), die moet zo in te bouwen
zijn in ieder geval. Ben benieuwd naar de wegligging dan :-)

Berichten:
12
Reg. datum:
04 feb. 2015
Ik heb zelf een gsx-f600 achterschokbreker ingebouwd! Rijd enorm veel beter, zeker icm een setje progressieve voorvorkveren of 15w olie bij de normale veren.

Berichten:
14
Reg. datum:
31 aug. 2017
Locatie:
Vianen
quote:
Electrric94 schreef op 30 oktober 2017 @ 12:48:
Ik heb zelf een gsx-f600 achterschokbreker ingebouwd! Rijd enorm veel beter, zeker icm een setje progressieve voorvorkveren of 15w olie bij de normale veren.


Cool, kan niet wachten.. zie net dat m'n tweedehands schokbreker onderweg is....

Berichten:
45
Reg. datum:
23 sep. 2017
Locatie:
Alkmaar
Woensdag morgen goed hard op mijn bek gegaan op de N9 (als je vast stond op de ring Alkmaar, ja dat was ik dus)

Hoe dan ook, ik ben er best vanaf gekomen en de motor ook wel zo lijkt het.
Accuutje is leeg maar hij wilde wel draaien.

Ik zou jullie graag willen vragen hoe dit eruit ziet als het zit zoals het hoort:

https://i.imgur.com/hCequaA.jpg

Ik had niet het idee dat het zo open hoort, misschien iets van een plaatje eraf? Of is dat dan toch normaal?
GS500E

Nostalgicus

Berichten:
316
Reg. datum:
16 jul. 2010
Locatie:
Houten
Hoort een "dicht" ontstekingsdekseltje te zijn. Bas heeft ze volgens mij nog.
Gelukkig is je valpartij relatief goed afgelopen!
OMB wijzigde dit bericht op vrijdag 03 november 2017 06:12 (23%)
Vriendelijke groet, Maxim.

Suzuki GS500E

Berichten:
3.501
Reg. datum:
04 apr. 2009
Locatie:
Ergens bij de grens van brabant, zuid holland en Gelderland
quote:
Evolx schreef op 02 november 2017 @ 23:56:
Woensdag morgen goed hard op mijn bek gegaan op de N9 (als je vast stond op de ring Alkmaar, ja dat was ik dus)

Hoe dan ook, ik ben er best vanaf gekomen en de motor ook wel zo lijkt het.
Accuutje is leeg maar hij wilde wel draaien.

Ik zou jullie graag willen vragen hoe dit eruit ziet als het zit zoals het hoort:

https://i.imgur.com/hCequaA.jpg

Ik had niet het idee dat het zo open hoort, misschien iets van een plaatje eraf? Of is dat dan toch normaal?


Oops
Zelf niets aan overgehouden ?
Linux het andere besturingssysteem voor je PC

Berichten:
45
Reg. datum:
23 sep. 2017
Locatie:
Alkmaar
quote:
Oops
Zelf niets aan overgehouden ?


Paar kleine dingen, gaan een aantal dagen overheen maar ik ga volledig herstellen.

Thanks.
Evolx wijzigde dit bericht op vrijdag 03 november 2017 19:09 (10%)
GS500E

GS500, K75RT

Berichten:
5.729
Reg. datum:
26 aug. 2002
Locatie:
Zwijndrecht (Zuid Holland)
Succes met genezen.

Dat dekseltje is een plakdekseltje wat een paar tientjes (of zo) kost. Maar wat belangrijker is: is dat alle schade?
Frame nog recht, voorvork nog recht, motor nog goed?

neem er gewoon 2

Berichten:
5.963
Reg. datum:
27 okt. 2008
Een paar? Die kost maar 1 tientje hoor :+

Berichten:
45
Reg. datum:
23 sep. 2017
Locatie:
Alkmaar
quote:
sav schreef op 04 november 2017 @ 05:37:
Succes met genezen.

Dat dekseltje is een plakdekseltje wat een paar tientjes (of zo) kost. Maar wat belangrijker is: is dat alle schade?
Frame nog recht, voorvork nog recht, motor nog goed?


Hij lekt wat vloeistoffen, heb er verder nog niet onder gelegen om te kijken waar dat precies vandaan komt. Dat kan nog wel een dingetje zijn.

Voorband denk lek, maar ik ga er sowieso andere op zetten.

En schuifschade algeheel maar dat was te verwachten. Rijdt ie niet minder om gelukkig :)

Straks even de accu erin terugzetten en kijken of hij startten wil. Ik denk van wel.
GS500E

Suzuki GS500E

Berichten:
3.501
Reg. datum:
04 apr. 2009
Locatie:
Ergens bij de grens van brabant, zuid holland en Gelderland
Hoe is het gebeurd ?
Lekke band, is dat de oorzaak ?

En ik zou de tuinslang er op zetten om al het accu zuur wat er uitgelopen is weg te spoelen.
Linux het andere besturingssysteem voor je PC

Berichten:
14
Reg. datum:
31 aug. 2017
Locatie:
Vianen
quote:
PaulNijenhuis schreef op 31 oktober 2017 @ 11:08:

[...]


Cool, kan niet wachten.. zie net dat m'n tweedehands schokbreker onderweg is....


Gisteren de schokbreker eronder gezet, wel wat gefriemel maar het is gelukt!
Ga morgen stukje rijden, kijken hoed het voelt. Ik voelde al wel dat ie een stuk stugger is
toen ik er even op zat...

Berichten:
45
Reg. datum:
23 sep. 2017
Locatie:
Alkmaar
Startte in een keer, ze is ouder dan ikzelf maar duidelijk niet zo snel geslagen 😁

Even een likje verf, hier en daar een klein onderdeeltje en ze is weer zo goed als nieuw.

Meteen even een nieuwe helm gekocht, en ja.. als je dan toch bezig bent dan ook maar een lichtere/verbeterde versie van wat ik had.
GS500E

Berichten:
45
Reg. datum:
23 sep. 2017
Locatie:
Alkmaar
quote:
ronk schreef op 04 november 2017 @ 08:58:
Hoe is het gebeurd ?
Lekke band, is dat de oorzaak ?

En ik zou de tuinslang er op zetten om al het accu zuur wat er uitgelopen is weg te spoelen.


Accu is op gel, gelukkig ☺

De oorzaak zal me waarschijnlijk nooit helemaal duidelijk worden maar een lekke band was het niet hoor.
GS500E

Berichten:
1.227
Reg. datum:
10 sep. 2015
Locatie:
Tholen
Vandaag maar weer eens de olie vervangen van 15w50 Kroon Vol Syntheet naar 10w40 Procycle half syntheet, mede voor de winter en dat Kroon olie altijd verbruik heeft opgeleverd bij de gs,
Ook een magneet aftapplug gemonteerd, + van de week ook nieuwe accu erin gedaan en merk nu al dat hij sneller rond gaat als ie koud is.

https://i.imgur.com/ncOr9hN.jpg
daandeurloo wijzigde dit bericht op zaterdag 04 november 2017 17:42 (6%)
1995 Suzuki GS500 eigenaar sinds 06-01-2016

Suzuki GS500E

Berichten:
3.501
Reg. datum:
04 apr. 2009
Locatie:
Ergens bij de grens van brabant, zuid holland en Gelderland
quote:
daandeurloo schreef op 04 november 2017 @ 17:40:
van de week ook nieuwe accu erin gedaan en merk nu al dat hij sneller rond gaat als ie koud is.

[afbeelding]


Of hij sneller rond gaat merk ik niet eens.
De startmotor gaat 1 slag in de rondte en de GS loopt al.
Bij mij was de accu echt ineens defect.
Die wilde met de accu lader niet eens meer laden
Lampjes gingen nog nauwelijks branden.
Oorzaak vreemde wisselende spanningen door beschadigde bedrading van de dynamo.
Linux het andere besturingssysteem voor je PC

Berichten:
1.227
Reg. datum:
10 sep. 2015
Locatie:
Tholen
Daarom heb ik hem uit voorzorg al vervangen, wil niet dat hij nog amper start deze winter zoals bij de vorige.
1995 Suzuki GS500 eigenaar sinds 06-01-2016

gs500e 1997

Berichten:
1.220
Reg. datum:
30 jan. 2016
Locatie:
winsum
https://i.imgur.com/9nsJKLE.jpg

texels 'zand' vind de ketting niet leuk :N
Wat er ook gebeurt, doe alsof het de bedoeling was.

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.