Betreft t spatbord. Ik wil graag het orginele spul compleet houden voor eventuele verkoop. Ik wou graag een spatbord dat egaal was. Dus zonder die gaatjes erin van het kenteken enz....betreft het stuur tsja daar zit ok idd beetje mee. Mijn km teller zit nu boven de tank. Maar met t nieuwe stuur moet die boven de koplamp. En dat kan niet met m'n huidige km teller.....
Harley Davidson - episode 16 - American legend
- Onderwerp starter Motorvirus
- Startdatum
- Status
A
Anoniempje313
Guest
Andere behuizing kopen, teller omdraaien.
Er zijn modellen met teller onder de risers, en modellen met teller boven de risers, met dezelfde teller er in.
Ziet er leuk uit!
Ben benieuwd naar je nieuwe paint job, de mijne gaat ook een nieuwe paint job krijgen.
Ik ga voor Olive Gold Denim, de nieuwe groene HD softail slim kleur.
Wat gaat het bij jou worden?
Schrik niet als je straks je risers open maakt, daar zit een hoop elektronica tussen verstopt :-)
Alles los halen, inkorten en weer vast solderen, is even werk maar dan kun je wel andere risers monteren.
Succes!
Ben benieuwd naar je nieuwe paint job, de mijne gaat ook een nieuwe paint job krijgen.
Ik ga voor Olive Gold Denim, de nieuwe groene HD softail slim kleur.
Wat gaat het bij jou worden?
Schrik niet als je straks je risers open maakt, daar zit een hoop elektronica tussen verstopt :-)
Alles los halen, inkorten en weer vast solderen, is even werk maar dan kun je wel andere risers monteren.
Succes!
A
Anoniempje313
Guest
Twee stekkers, toch?
Eea moet toch doorgeknipt en verlengt worden, schat ik in. Zo lang maken, dat de stekker terug onder de tank kunnen.
Zijn er 3... 2 kleine en 1 grote...
Is allemaal niet zo spannend, wel vervelend als je denkt dat je een stuurtje en risers ff in een paar min kunt wisselen.
Ja daar zijn we ook achtergekomen ...... hahaha daarom het stuurtje eerst maar even uitstellen. En goed rondkijken Hoe ik het hebben wil.
De paintjob word een verrassing. Kan je wel vertellen dat het blauw zwart word .....
Ik ben benieuwd!
Ik ga voor deze kleur, ook een erg mooie fiets trouwens, jammer dattie zo nieuw is :-(
Nieuw, duur, injectie... niet voor mijn weggelegd.
Laatst bewerkt:
A
Anoniempje313
Guest
Dat denken meer mensen ja
En als ik ze zeg wat 'ff een ander stuurtje' kost, ben ik een lul
4strokerules
MF veteraan
bert111
MF veteraan
Ik overweeg mijn rijdend bankstel te verkopen ( electraglide ultra classic 2009 ) ben bereid een sportster of een dyna over te nemen met een max van 6000 euro , iemand ?
sleeër
MF veteraan
- 16 jan 2008
- 6.892
- 1
morgeuh....
het customizen is eindelijk begonnen ....
...
nieuw spatbordje erop....
...
nieuwe 3 in 1 knipperlichten, en even afplakken waar we het spatbord gaan afzagen.
...
het huidige zadel ontdaan van duo word as we speak nu vermaakt bij de zadelmaker.....
...
nieuw stuurtje.....ma die komt pas eind dit jaar erop. staat wel bruut!
...
achteraanzicht...we hebben toch maar besloten dat we het gat van het achterlicht toch maar dicht gaan lassen....nu afgeplat met ducktape
...
zaterdag weer verder en hopelijk dan het spatbord klaar en dan kan alles naar de spuiter die alles gaat voorzien van een te gekke paint job!
word vervolgt....
Maar tis toch niet zoveel werk dat het stuurtje pas tegen het eind van jaar erop kan, toch?
A
Anoniempje313
Guest
Die van mij staat te koop.Ik overweeg mijn rijdend bankstel te verkopen ( electraglide ultra classic 2009 ) ben bereid een sportster of een dyna over te nemen met een max van 6000 euro , iemand ?
Houd je zelfs nog geld over
bert111
MF veteraan
zou ik wel willen , zowel de sportster als geld overhouden
15000 is wel een koopje hoor ....
15000 is wel een koopje hoor ....
Geld groeit me niet op de rug.
Ik heb nieuwe kabels nodig
Nieuwe risers
Nieuwe km teller behuizing
Stuurtje moet nog gecoat worden
De rest gaat momenteel eerst even voor...
Ligt eraan he , ik wissel een stuurtje van mijn shovel in 10 minuten
Vraag me af of er nieuwe kabels nodig zijn , stuurtje is niet zo breed en hoog
4strokerules
MF veteraan
Jawel hoor, reed heerlijk!
Ook alleen kickstart trouwens, is 't nu NOG ongeloofwaardiger?
Ik hou van rauwe motoren al moet ik eerlijk bekennen dat ik inmiddels wel eerder gaar ben als ik met dat soort dingen rijd...zucht...
A
Anoniempje313
Guest
Poedercoaten van n stuurtje is wel een extra klusje. Valt vaak tegen, ivm pasvlakken risers, controls en handvatten.
Buellbloke
Gedigitaliseerde lul
- 27 jan 2011
- 9.541
- 4.192
Ik tape ze altijd in, ziet er ruig uit maar past misschien minder goed bij zo'n modern ding?
A
Anoniempje313
Guest
Dat zijn ook opties.
Wat ik bedoelde is dat een stuur poedercoaten soms wat lastig kan uitpakken.
De laag is te dik om overal te kunnen laten zitten.
Op de plek van de handvatten en controlunits moet het weg. Evenals op de plek waar de risers zitten.
Dat kan op twee manieren: afplakken, maar dat moet dan heel precies, of wegkrabben.
Wat ik bedoelde is dat een stuur poedercoaten soms wat lastig kan uitpakken.
De laag is te dik om overal te kunnen laten zitten.
Op de plek van de handvatten en controlunits moet het weg. Evenals op de plek waar de risers zitten.
Dat kan op twee manieren: afplakken, maar dat moet dan heel precies, of wegkrabben.
Ik heb beide al eens gedaan, geen probleem.
Mijn poedercoater doet ook een dun laagje als ik daar om vraag, dan zijn er geen pas problemen.
Kibbe
Heeft een pens met veteraan
Bij het coaten van het frame is het belangrijk de motorsteunen goed blank te houden. Ik heb eens een koppelingskabel zien opgloeien als een gloeispiraal tijdens het starten.
Blok maakte geen aarde via het frame, maar via de kabel.
Blok maakte geen aarde via het frame, maar via de kabel.
A
Anoniempje313
Guest
Wees blij
Hoewel, het merendeel dat ik tegenkom, is wat klanten zelf hebben laten doen.
Laatst nog drie uur extra bezig geweest met wat wielen van een CB450. Voor mij drie uur omzet, voor de klant een verdubbeling van de kosten.
Zolang de klant en de poedercoater maar oplet, komt het wel goed. Vandaar mijn waarschuwing: het gaat al snel mis
- Status
