Harley Davidson - episode 17 - Screw it, lets ride!
- Onderwerp starter Throttletwister
- Startdatum
- Status
A
Anoniempje313
Guest
rete steil he`...
[afbeelding]
PS
Heb hem ook een blauwe maandag te koop aangeboden , hoogste bod 4500 euro ..
NOU` Dan gaat ie de oudijzerbak wel in ..
Ziet er niet uit.
En mag wel iets meer dan 4500 opbrengen, toch?
A
Anoniempje313
Guest
De truuk is dat de luchtstroom niet OP je helm komt.
Maar er net onder, of er boven.
Dat laatste is lastig, en geeft een hoge ruit. Iets lagere ruit, en helm ook z'n werking laten doen, is naar mijn mening het prettigste. Heb je ook niet een ruitje waar je doorheen moet kijken als je voor je op de weg iets wilt zien.
Ziet er niet uit.
En mag wel iets meer dan 4500 opbrengen, toch?
Nou is ie transparant , dus hij valt buiten niet eens op ..dat scheelt .
Zal hem eens een goeie lel naar achteren geven .. in de lijn met v-vork ..
Laatst bewerkt:
~
Probleem is` de wereld is vol met Harley`s ...
Laatst bewerkt:
4strokerules
MF veteraan
[afbeelding]
PS
Heb hem ook een blauwe maandag te koop aangeboden , hoogste bod 4500 euro ..
NOU` Dan gaat ie de oudijzerbak wel in ..
OMG
Kibbe
Heeft een pens met veteraan
Zo iets ga ik bouwen
Gaaf die patina.
Heb de zolder vol liggen met HD spullen die zo zijn ...zelfs de flexibele uitlaatpijpen, dus kan hem zo bouwen ..( nu m`n lichaam nog even meewerken
)
Laatst bewerkt:
bert111
MF veteraan
Zo iets ga ik bouwen
Dat moet je niet bouwen , die worden vanzelf zo , zet die van u maar eens 2 weken buiten hahah
AtMan
AKA "SirCrow"
- 23 nov 2017
- 234
- 60
Wel eerst inspuiten met azijn, zout, of accu zuur, want zo slecht is de kwaliteit van een harley nou niet.
Laatst bewerkt:
Hoi Allen,
Ik ben redelijk nieuw hier en ik heb sinds afgelopen zaterdag mijn eerste motor gekocht.
Het is een XL1200n Nightster uit 2009 waar nog niet aan gesleuteld is. Omdat er standaard uitlaten op zitten wil ik graag dit als eerste vervangen.
Echter zie ik verschillende dingen op internet over het vervangen van de uitlaat en ik weet eigenlijk niet meer wat nu de beste keuze is.
Ik wil graag V&H Short shots er onder hebben, maar moet ik dan niet ook de luchtfilter en de ecu opnieuw instellen met bv. powercommander? maw, alles tegelijkertijd? of kan ik bijv. eerst de pijpen vervangen dan de ecu en dan het luchtfilter?
Dit ivm kosten, want alles ineens kost me ca. 1500 denk ik.
Ik ben helemaal bleu wat dat betreft, maar ik begrijp technische taal
Graag jullie advies of tips naar andere topics.
Ik ben redelijk nieuw hier en ik heb sinds afgelopen zaterdag mijn eerste motor gekocht.
Het is een XL1200n Nightster uit 2009 waar nog niet aan gesleuteld is. Omdat er standaard uitlaten op zitten wil ik graag dit als eerste vervangen.
Echter zie ik verschillende dingen op internet over het vervangen van de uitlaat en ik weet eigenlijk niet meer wat nu de beste keuze is.
Ik wil graag V&H Short shots er onder hebben, maar moet ik dan niet ook de luchtfilter en de ecu opnieuw instellen met bv. powercommander? maw, alles tegelijkertijd? of kan ik bijv. eerst de pijpen vervangen dan de ecu en dan het luchtfilter?
Dit ivm kosten, want alles ineens kost me ca. 1500 denk ik.
Ik ben helemaal bleu wat dat betreft, maar ik begrijp technische taal
Graag jullie advies of tips naar andere topics.
A
Anoniempje313
Guest
Kijk eens naar TAB. Goede kwaliteit en betaalbaar.
Kibbe
Heeft een pens met veteraan
Overprijzde meuk.
Laatst bewerkt:
bert111
MF veteraan
ecu en luchtfilter moet je zo ie zo veranderen , het één voor het ander is niet het beste , als het één veranderd is en het ander niet heb je een te arm mengsel
4strokerules
MF veteraan
4strokerules
MF veteraan
,
A
Anoniempje313
Guest
ok, wat is tab?
edit: je bedoeld TABPerformance?
- Status
