Honda vfr800 vtrc valt uit tijdens rijden

[Sofie83]

Hoi, sinds een week 2dehands via een garage een hondavtr800 vtec gekocht. Net gaan rijden en tijdens het rijden viel hij volledig uit. Bus naft gaan halen en erin gedaan maar hielp niets, lamp vooraan brande wel maar geen connectie dus partner al wandelend met motor naar huis gegaan.

Batterij?
Nog tips?

 

[downsider]

Hoi, sinds een week 2dehands via een garage een hondavtr800 vtec gekocht. Net gaan rijden en tijdens het rijden viel hij volledig uit. Bus naft gaan halen en erin gedaan maar hielp niets, lamp vooraan brande wel maar geen connectie dus partner al wandelend met motor naar huis gegaan.

Batterij?
Nog tips?

Spanningsregelaar en of dynamo.
Komt voor,meet de accuspanning eens.

 

[RoyalClub]

Zitten de accupolen goed vastgedraaid?
Als je nog garantie hebt op de aankoop niks doen en de garage het laten oplossen

 

[LePensZeur]

welkom op mf

 

[swetty]

Hoi, sinds een week 2dehands via een garage een hondavtr800 vtec gekocht. Net gaan rijden en tijdens het rijden viel hij volledig uit. Bus naft gaan halen en erin gedaan maar hielp niets, lamp vooraan brande wel maar geen connectie dus partner al wandelend met motor naar huis gegaan.

Batterij?
Nog tips?

Googelen op de VFR sites…

 

[Sofie83]

Zitten de accupolen goed vastgedraaid?
Als je nog garantie hebt op de aankoop niks doen en de garage het laten oplossen

Thx ik bekijk het direct. Ik heb de garantie laten vallen aangezien de garage op 1u rijden is en hij dan betaalbaarder was voor mij weekje geleden dus

 

[Cas]

Als je een marktconforme prijs betaald hebt dan mag je een deugdelijk product verwachten, ongeacht afspraken.

En anders laadsysteem (laten) controleren.

 

[lexe]

Dodemansknop?

 

[IJzervreter]

Dodemansknop?

Tijdens het rijden?

 

[Dirtbag]

Tijdens het rijden?

Is mij wel eens gebeurd toen ik de spiegel afstelde.

db

 

[Anoniempje313]

Als de dodemans knop verkeerd staat, gaat bij dit model de starter nog wel rond? Tis een honda... maar ik weet niet of elk model honda zo werkt.

 

[Sofie83]

Als de dodemans knop verkeerd staat, gaat bij dit model de starter nog wel rond? Tis een honda... maar ik weet niet of elk model honda zo werkt.

Sorry maar wat is de dodemansknop? Nog maar een week rijbewijs behaald

 

[Sofie83]

Batterijoplader steekt nu uurtje in maar geen effect, motorolie is nog goed vol, heb het gevoel dat de starter stuk is.

Gogh lastig als je geen kenner bent, ik zal eens horen aan men pa maar die mens woont op een uur van hier

 

[Anoniempje313]

Sorry maar wat is de dodemansknop? Nog maar een week rijbewijs behaald

Rode knop rechts, meteen naast het handvat.

 

[Anoniempje313]

Heb je de zekeringen al bekeken?

 

[Sofie83]

Rode knop rechts, meteen naast het handvat.
Bekijk bijlage 1915994

Deze eens induwen om te kijken of hij start?

 

[Sofie83]

Heb je de zekeringen al bekeken?

Nee ,totale leek maar ik ga eens horen

 

[tdemmer]

Niet zozeer de dodemansknop indrukken, maar kijken hoe hij staat.
Als hij zo staat is het goed en zou de motor, als er verder geen problemen mee zijn, gewoon d.m.v. het indrukken van de startknop moeten starten.

 

[Anoniempje313]

Deze eens induwen om te kijken of hij start?

Waarom niet

 

[Anoniempje313]

Nee ,totale leek maar ik ga eens horen

 

[vroembert]

Bij de vfr’s van deze generatie willen massapunten in de kabelboom nog wel eens problemen geven. Op het forum van de VFROC kan je hier de benodigde informatie over vinden.

Gecopieerd van de vfroc site:


Geplaatst: 5 mei
Dit is een massa probleem.
Helaas moet je de topkuip er nog een keertje afhalen.
Als je de kabelboom vanaf de blauwe stekker volgt dan krijg je op een zeker moment een verdikking in de kabelboom
Hier heeft Honda (ja slim hé) een massapunt gemaakt mbv een soort van blokje waar alle massa draadjes bij elkaar komen, en dat is het probleem........
De stekkertjes aan het massa blokje gaan oxideren en maken dan geen contact meer waardoor een enkele of meerdere storingen optreden

Het blokje vrij maken van de tape van de kabelboom en dan is de beste oplossing alle massa (groene) draadjes aan elkaar solderen maar daarvoor ben je een klein brandertje nodig, een soldeerbout lukt niet ivm de warmte geleiding.
Lukt dat niet dan de stekkertjes goed proberen schoon te maken


FI en HISS brand soms onder het rijden
"

Uit dat zelfde vfr draadje, de schakelaar van de zijstandaard kan ook problemen geven.

 

[swetty]

Bij de vfr’s van deze generatie willen massapunten in de kabelboom nog wel eens problemen geven. Op het forum van de VFROC kan je hier de benodigde informatie over vinden.

Gecopieerd van de vfroc site:


Geplaatst: 5 mei
Dit is een massa probleem.
Helaas moet je de topkuip er nog een keertje afhalen.
Als je de kabelboom vanaf de blauwe stekker volgt dan krijg je op een zeker moment een verdikking in de kabelboom
Hier heeft Honda (ja slim hé) een massapunt gemaakt mbv een soort van blokje waar alle massa draadjes bij elkaar komen, en dat is het probleem........
De stekkertjes aan het massa blokje gaan oxideren en maken dan geen contact meer waardoor een enkele of meerdere storingen optreden

Het blokje vrij maken van de tape van de kabelboom en dan is de beste oplossing alle massa (groene) draadjes aan elkaar solderen maar daarvoor ben je een klein brandertje nodig, een soldeerbout lukt niet ivm de warmte geleiding.
Lukt dat niet dan de stekkertjes goed proberen schoon te maken


FI en HISS brand soms onder het rijden
"

Uit dat zelfde vfr draadje, de schakelaar van de zijstandaard kan ook problemen geven.

Afgelopen week ook uitvallende motor/FI lampje bij bedienen vd knipperlichten….tape verwijdert en het ziet nog schoon en goed uit. Of toch solderen….

 

[pmponer]

Met mijn beperkte kennis, snel weer netjes dichtmaken

 

[swetty]

Met mijn beperkte kennis, snel weer netjes dichtmaken

Wil een poging wagen om een extra aarddraadje te trekken tussen de connector en frame. Ik heb nu geen fatsoenlijk draad hier liggen dus morgen naar de elektrowinkel voor een meter draad…

 

[pmponer]

Ik volg het met grote interesse