KTM LC8,de motor voor echte mannen. Deel 11

[SLIJKMOTO]

WIJ zullen wel voor hen bepalen hoe warm hun edele delen op de plaats van bestemming moeten zijn...Pfffff.. jep....

 

[Gerar1]

De zadel hoeft van mij niet verwarmd te worden.
Maar als het regend is het hvv wel lekker lijkt mij.

 

[SLIJKMOTO]

Zonder flauwe kul, lekker warme en dus SOEPELE handen lijken mij sowieso een veiligheidsaspect te zijn...

 

[Kamikaze]

Ik vind het wel errug fijn om HVV te hebben.
Zeker als we in het begin van het seizoen toch wel eens erg koud weer kunnen treffen.

 

[Dutchgixxer]

Ik heb zowel HVV als buddysit verwarming. Heerlijk. Ik bepaal zelf wel of het zinvol is

 

[SLIJKMOTO]

Uiteraard... en ook objectief gezien, zijn die verwarmingstoestanden zinvoller in ons vochtige, gure noorden...

Volgend voorjaar komt mijn KTM weer naar hier, zodat ik mijn batterij naar hartelust kan martelen met grill-accessoires allerhande...

 

[El Pollo Diablo]

Misschien een hele stomme vraag.... maar hoe halen jullie het voorwiel van jullie 1190 Adventure eruit? Ik wil namelijk wielstriping op de velg plakken. Ik heb geen krik of paddockstand voor de voorkant, dus ik had al geprobeerd om de motor op de middenbok te zetten, motor naar achteren te drukken en dan stenen onder de carterbescherming, maar ik vertrouw het toch niet helemaal. Is namelijk maar plastic en komt toch wat gewicht op te staan. Ik zou natuurlijk mijn vriendin achterop kunnen laten zitten tot ik het geplakt heb, maar het is best koud in de garage

Zit er nu aan te denken vriendin de motor naar achteren te duwen, wiel eruit halen en vorkpoten ergens op te laten rusten. Heb in mijn andere schuur een mooie, oude gasleiding lopen waar ik de voorkant aan wilde ophangen met een ratel, maar helaas past de 1190 niet door de deur van deze schuur, kwam ik achter. Gevolg, pitje lak van mijn valbeugel eraf

Thanks!

 

[DucBMW]

voorwiel eruit?geen krik of paddockstand voor de voorkantstenen onder de carterbescherming, maar ik vertrouw het toch niet helemaal. Is namelijk maar plastic en komt toch wat gewicht op te staan

Houten plankje gebruiken tussen de stenen en de carterbeschermplaat om de kracht wat te verdelen + materiaal tegen beschadigingen te beschermen? Of als je die carterbeschermplaat niet vertrouwd, gewoon even demonteren en het voorgaande direct onder het carter.

Zie ook: https/www.youtube.com/watch?v=7M3snEUkwH0

 

[Silver77]

Misschien een hele stomme vraag.... maar hoe halen jullie het voorwiel van jullie 1190 Adventure eruit? Ik wil namelijk wielstriping op de velg plakken. Ik heb geen krik of paddockstand voor de voorkant, dus ik had al geprobeerd om de motor op de middenbok te zetten, motor naar achteren te drukken en dan stenen onder de carterbescherming, maar ik vertrouw het toch niet helemaal. Is namelijk maar plastic en komt toch wat gewicht op te staan. Ik zou natuurlijk mijn vriendin achterop kunnen laten zitten tot ik het geplakt heb, maar het is best koud in de garage

Zit er nu aan te denken vriendin de motor naar achteren te duwen, wiel eruit halen en vorkpoten ergens op te laten rusten. Heb in mijn andere schuur een mooie, oude gasleiding lopen waar ik de voorkant aan wilde ophangen met een ratel, maar helaas past de 1190 niet door de deur van deze schuur, kwam ik achter. Gevolg, pitje lak van mijn valbeugel eraf

Thanks!

Waarom moet het voorwiel eruit? Ik heb eerder altijd zelf striping geplakt en deed dit altijd met het wiel gewoon op de grond. Weet niet wat voor striping je hebt, maar met zowel de halve manen die er zijn, als de variant met het tooltje dat je langs de velgrand moet geleiden, kreeg ik het er altijd goed op. Wiel gewoon verdelen in 4 kwadraten en dan even het voorwiel weer verplaatsen als je een deel af hebt?

 

[El Pollo Diablo]

Ik laat mijn wielstriping altijd door mijn vriendin doen, die is daar namelijk zeer kundig in. En die heeft liever het wiel gewoon in de warme woonkamer, op tafel

 

[DucBMW]

Ik laat mijn wielstriping altijd door mijn vriendin doen, die is daar namelijk zeer kundig in. En die heeft liever het wiel gewoon in de warme woonkamer, op tafel

In dat geval: motor op de bok, zelf op de bagagedrager gaan zitten, en vanaf die troon je vriendin aanwijzingen geven m.b.t. demontage van het voorwiel. Eventueel dikke jas aan doen als je het te koud vind worden.

 

[SLIJKMOTO]

Een houten lepel en een diepe pan bij de hand houden om het werkritme aan te geven en, zo nodig, te verhogen !

 

[DucBMW]

Een houten lepel en een diepe pan bij de hand houden om het werkritme aan te geven en, zo nodig, te verhogen !

goede aanvulling

En voor het plaatje natuurlijk één of ander ritueel hoofddeksel dragen, zoiets bijvoorbeeld:

Wel af en toe "ugh" roepen, anders ziet het er niet uit.

 

[El Pollo Diablo]

Gelukt inmiddels! Hier het resultaat van het achterwiel, dat ze eerder deed

 

[MaximusII]

Striping ziet er strak uit.
Mooier dan de striping van alleen een streepje.

Maar die tekst op de tegel in combinatie met je bike

 

[Pijpy]

Iemand nog interesse in een ergo zadel?
Ik heb er 1 over voor de bestuurder

 

[Gerar1]

Gelukt inmiddels! Hier het resultaat van het achterwiel, dat ze eerder deed

[afbeelding]

[afbeelding]

Ziet er top uit

 

[El Pollo Diablo]

Iemand nog interesse in een ergo zadel?
Ik heb er 1 over voor de bestuurder

Ja! Prijs? PM anders ff!

 

[SLIJKMOTO]

Gelukt inmiddels! Hier het resultaat van het achterwiel, dat ze eerder deed

[afbeelding]

[afbeelding]

Is je vriendin te huur ????


...voor die striping ? Met 1 "p" ? Djeezes, je moet écht oppassen , deze dagen ,na die Weinstein-episode...

 

[El Pollo Diablo]

Ja hoor

 

[Silver77]

Is je vriendin te huur ????


...voor die striping ? Met 1 "p" ? Djeezes, je moet écht oppassen , deze dagen ,na die Weinstein-episode...

Mijn vraag...

 

[Driver11]

Vraag over nieuwe uitlaat.
Ik wil de originele vervangen maar zie door de bomen het bos niet meer, zoveel merken en soorten.
Twijfel momenteel tussen de Bos Desert Fox en de Wings, wellicht dat jullie nog andere ervaringen of tips hebben welke keuze ik kan maken.
Het zal wel vaker besproken zijn hier maar ik kan het niet zo snel terug vinden.
Het is voor een 1290 SAT uit 2015

 

[Waldolala]

Ben ook een tijdje op zoek geweest voor mijn 1190. Bos vond ik toch te dik en te duur en Wings goede verhalen over gehoord en goede prijs maar niet eu gekeurd. Uiteindelijk Remus hexacone geworden, heb ik uiteindelijk gevonden voor zelfde prijs als Wings. Lichte demper gaaf geluid en doet het erg goed op de 1190, plus lichte vermogenswinst. Mooie afwerking ook.

 

[El Pollo Diablo]

Vraag over nieuwe uitlaat.
Ik wil de originele vervangen maar zie door de bomen het bos niet meer, zoveel merken en soorten.
Twijfel momenteel tussen de Bos Desert Fox en de Wings, wellicht dat jullie nog andere ervaringen of tips hebben welke keuze ik kan maken.
Het zal wel vaker besproken zijn hier maar ik kan het niet zo snel terug vinden.
Het is voor een 1290 SAT uit 2015

Ik heb een Mivv E-keur en verwijderbare db-killer.

 

[Diesel67]

Smaak (en budget) is natuurlijk persoonlijk.
Ik ben heel tevreden met mijn zwarte Akrapovic, veel andere dempers lijken optisch te klein voor de motor.
Ook met het geluid zeer tevreden, bij normaal gebruik zeker niet te luid maar wel mooi donker,
Afwerking met de carbon kappen is super!

Heb even geen echt duidelijke foto.