[Motornavigatie] GoRider Biker II

De vriend van mn moeder heeft geholpen :)

Heb mn bestaande autolader gebruikt en hem bij het stuur aangesloten. Zit nog wel met een flinke knots kabel die dmv een tyrap bijelkaar gehouden worden. Daar moeten we ook nog iets op verzinnen.


Maar voor nu heb ik iig stroom :)


Ik zal vandaag of morgen even een fototje maken.
 
Ik heb ook een goRider en heb de voeding ook gewoon op de verlichting aangesloten. Werkt perfect!
Overigens vind ik de 'flexibiliteit' van de mount niet heel groot. Hij zit wel stevig, maar ik kan de arm niet genoeg verbuigen/verzetten naar mijn wens. Kan ook aan mijn motor liggen (Blackbird). Als ik hem op het stuur, naast mijn koppelingshendel monteer, is de hoek eigenlijk net verkeerd, monteer ik hem op de kroonplaat, is het beeldscherm te ver naar beneden (coördinatie weg/scherm/weg) of anders voor de instrumenten.
Het liefst had ik de Rider buiten de kuip gemonteerd, aan de spiegels ofzo, maar dan kan ik het beeld/arm niet genoeg draaien om het beeld goed te zien.

Al met al ben ik (na de update van vorig jaar) wel tevreden over het apparaat.
 
Met de aanbiede vraag wil ik deze voor 150 euro of neem ik een tweedehands garmin voor 250 euro .. . lastig lastig.
 
Ik zag vandaag ook ergens een nieuwe versie van de gorider verschijnen. Kan m nu alleen niet terugvinden. Iemand meer informatie?
 
:+ Zitten hier kronkelwegen (functie) op?! Daar is het mij namelijk om te doen.
 
Hier het persbericht:
GoRider maakt PREMIUM breedbeeld motorfiets navigatie betaalbaar

GoRider brengt voor de zomer een vernieuwde robuuste 4.3” motorfiets navigatie uit, de Biker-Extensa, een krachtige toevoeging aan de serie motorfiets navigaties die bestaat uit de Biker-II en de Excalibur. Wederom maakt GoRider premium GPS navigatie voor motorrijders betaalbaar met de nieuwe GoRider Biker-Extensa.

De GoRider Biker-Extensa, het nieuwste motornavigatiesysteem van GoRider, biedt het beste van bestaande systemen in één fraaie dunne maar robuuste, waterdichte behuizing. De basis versie is al ronduit compleet; inclusief gedetailleerde kaartmateriaal van geheel Europa, houder voor op elke motor of scooter en geavanceerde bluetooth functies geschikt voor elke bluetooth headset. Het systeem heeft alle essentiële functies voor gemakkelijke navigatie in heel Europa plus een flink aantal mogelijkheden die normaal alleen op de duurste GPS systemen zit. Zo is het o.a. ook mogelijk om routes met veel of weinig bochten te kiezen, de afgelegde routes op te slaan, routes uit te stippelen en uit te wisselen.
Op alle punten is de GoRider Biker-Extensa een modern premium product. De behuizing is gemaakt van robuust materiaal met rubber soft-edges dat tegen een stootje kan en elk weertype in Europa kan trotseren. Ook de software kan de strijd met de duurdere concurrenten met gemak aan. Het besturingssysteem geeft één startscherm voor navigatie, multimedia gebruik en instellingen. Het systeem werkt meteen vanuit de doos.

Het verschil tussen de Biker-Extensa Basis, Biker-Extensa Pro en Biker-Extensa ProDUO is overigens niet groot. Deze laatste twee hebben meest geavanceerde Bluetooth headsets in de verpakking voor het beluisteren van routeaanwijzingen, het voeren van telefoongesprekken, muziek luisteren en draadloze communicatie tussen rijders en bijrijders.

Met de GoRider Biker-Extensa en een prijs van 199,95 euro is breedbeeld GPS navigatie voor motorrijders nu écht betaalbaar zonder concessies te doen op functionaliteit of design.

De nieuwe GoRider Biker-Extensa navigatie systemen zijn verkrijgbaar bij de betere motorspeciaalzaken en navigatie specialisten.

Biker-Extensa Specificaties

- Nauwkeurige GPS met snelle GPS fix
- IP57 gecertificeerd voor water en stof, geschikt voor ieder weertype
- GPS ontvanger: Mstar 800MHz
- 11cm (4.3″) WQVGA TFT LCD met 480 x 272 pixels
- Handschoenvriendelijk kleuren touch screen
- Geïntegreerd geheugen RAM: DDR 128MB
- Ingebouwd geheugen: 8GB Nand Flash
- Accepteert data kaarten: microSD (tot 32GB)
- Oplaadbare Li-Ion accu (1500 mAh +/- 4 uur)
- Gewicht: 210g
- Afmetingen: 128 (B) x 88 (H) x 20 (D) mm
- Ingebouwde waterdichte speaker
- Mini USB 2.0-aansluiting (achter klep)
- 3.5mm audio uitgang (achter klep)
- Extra robuust design met “soft-edge”
- Oplaaddock en accukabel voor op motorfiets, inclusief geïntegreerde schroefslot voor vastzetten tegen diefstal
- Veilige motorfietssteun (22-25.4mm)
- Geavanceerde Bluetooth functies, compatible met alle bluetooth headsets
- Geleverd met gedetailleerde kaarten van volledig Europa
- Makkelijk te bedienen en gebruiksvriendelijke menu structuur
- Rij routes die je via internet vind, via vrienden hebt gekregen of die je zelf via meegeleverde software hebt gemaakt
- Maak gebruik van de interactieve PC route software om routes te maken. Routes kunnen ook op de Biker-Extensa zelf gemaakt of aangepast worden.
- Tijdens elke rit zijn er keuzemogelijkheden voor verschillende routes. Kies de route die je wilt rijden; snel, kort, gemakkelijk of juist één met veel bochten
- Uitgebreide ritregistratie mogelijkheden
- Duidelijke instructies en waarschuwingen
- Meerdere gesproken talen en stemmen
- Geavanceerde rijstrook aanwijzingen
- 3D steden, gebouwen en nuttige plaatsen
- Uit de verpakking direct klaar voor gebruik
- Voorgeïnstalleerde vaste flitslocaties en gevarenzones
- Multimediaspeler
- Geleverd met vele extra’s
- 2 jaar garantie
- Etc

GoRider Biker-Extensa Pro en ProDUO hebben tevens één of meerdere Bluetooth Headsets (oortelefoon) voor duidelijke gesproken instructies en intercom.

Ter extra info:
Alle bluetooth headsets kunnen op de GoRider Biker-Extensa werken. Ondersteund bluetooth V2.0, V3.0 en A2DP.
Bijvoorbeeld bluetooth headsets van Cardo / Interphone / Sena / Bikecomm


Wat zit er in de verpakking

- GoRider Biker-Extensa
- Navigatie houder met zonnescherm
- 12V motorfiets voedingsadapter
- Stuurbevestiging
- Bikecomm Bluetooth headset (alleen Pro en ProDUO 2x)
- Beschermende opbergtas
- Wandlader
- USB-kabel
- Handleiding
Klik om te vergroten...
 
Noppenkop zei:
Blader even terug, die vraag kwam laatst ook al voorbij
Klik om te vergroten...
Scheelt lezen...SOepkip was zo vriendelijk al antwoord te geven. :}
Ik twijfel wel over de set .. geen kronkelwegen (mogelijkheid hier toe) en geen mount bevestiging aanwezig. Wel een scherpe prijs *O*
 
Laatst bewerkt:
Je kunt wel een groene route plannen, en snelwegen mijden, komt ongeveer op hetzelfde neer.
De ‘echte’ routes plan je toch vooraf op de pc met alle mooie bochten erin ;)

Bij de biker en excalibur zat wel gewoon een stuurmount, bij deze nieuwe volgens mij ook...

Het is een prima ding hoor :)
 
Laatst bewerkt:
Ik snap je gemak, maar als je terugleest kan je ook zien wat de optie kronkelwegen inhoud.
Deze optie komt eigenlijk pas van pas in het buitenland.
Maar dat lees je zelf wel ;-)
 
S0epkip zei:
Je kunt wel een groene route plannen, en snelwegen mijden, komt ongeveer op hetzelfde neer.
De ‘echte’ routes plan je toch vooraf op de pc met alle mooie bochten erin ;)

Bij de biker en excalibur zat wel gewoon een stuurmount, bij deze nieuwe volgens mij ook...

Het is een prima ding hoor :)
Klik om te vergroten...

Ik weet niet precies over welke navigatie het nu gaat?
Ik zie wel een voordeel in de kronkelroute optie op de rider5. Je maakt toch echt wel een omweg om bij een weg met meer bochten te komen.
Er zit echt wel een verschil in de lengte van de route als je snelste route of kronkelroute vergelijkt.
Het is ook maar net in wat voor een gebied je rijd. Als er bijna alleen rechte wegen zijn dan houd het gewoon op.

Ik maak meestal van tevoren geen routes. Ik zet plaatsnamen in recente bestemming of favorieten en tik gewoon op de volgende plaats. Zo kun je ook een rondje rijden met de kronkelroutefunctie.
 
Bij de Gorider kan je dus kiezen voor de groene route, met ongeveer hetzelfde resultaat.
Echte kronkelwegen heb je in Nederland maar beperkt, en de mooiste routes maak je idd nog steeds zelf.
Of je trekt ze van internet af.
Ook is het natuurlijk niet altijd zo dat meer bochten ook gelijk de mooiste route is.
Hey beste is om zelf eens via internet wat vergelijkingen op te zoeke, of je schaft ze allebij aan ;-)
 
Daar zit wel wat 1 wat je zegt.
Voordeel is wel dat ik in het oosten van het land zit en dat ik zo in duitsland zit. Was de laatste paar ritten toch weer verrassend wat Tom aan elkaar knoopte, ook in nederland. Vaak wijk ik ook gewoon van de route af als ik denk hej dat is een mooie weg.
Tijdje geleden zat ik wel in een slecht stuk Duitsland, dan valt het echt tegen.
 
Laatst bewerkt:
Tja, als je zo dicht bij Duitsland woont (ik ben jaloers.... :Y) kan je er misschien je voordeel mee doen.
Ik woon vlakbij Rotjeknor, dan ligt het net ff anders.
Ik vraag me dan wel nog steeds af of de TomTom het echt zoveel beter zal doen ; kronkelroute versus groene route.
 
Ik maak meestal van tevoren geen routes. Ik zet plaatsnamen in recente bestemming of favorieten en tik gewoon op de volgende plaats. Zo kun je ook een rondje rijden met de kronkelroutefunctie.
Klik om te vergroten...

Zo doe ik dat ook steeds vaker. Of ik maak een route met maar een paar punten ver uit elkaar en ik knoop hem aan elkaar via de kronkelroute functie.

Het probleem van een volledige route vind ik dat het regelmatig voor komt dat een routepunt ligt op een plek waar je niet kunt komen, of dat je even niet goed oplet en een weg te ver door rijd. Het kreng blijft je dan steeds terug sturen. Met konkelroutes berekend ie dan gewoon een nieuwe route, en die is vaak ook gewoon prima.

Als dat met deze navigatie ook kan dmv een groene route is dat ook prima natuurlijk :)
 
Distortion zei:
Het probleem van een volledige route vind ik dat het regelmatig voor komt dat een routepunt ligt op een plek waar je niet kunt komen, of dat je even niet goed oplet en een weg te ver door rijd. Het kreng blijft je dan steeds terug sturen. Met konkelroutes berekend ie dan gewoon een nieuwe route, en die is vaak ook gewoon prima.
Klik om te vergroten...

Even goed opletten met de route maken, dat ze allemaal op de weg liggen. En bij een eventuele wegafsluiting gewoon een tussenpunt verwijderen natuurlijk. Werkt met de Gorider in ieder geval perfect ;)
 
hoi,
Ben ook van plan een gorider te bestellen, alleen weet ik niet zo goed waar.
Als ik op de site wil kijken naar dealeradressen krijg ik e.o.a. invulveld?
En als ik op google kijk krijg ik links naar MP met wat ( in mijn ogen ) wazige aanbieders.
waar hebben jullie hem besteld?
Ben i.i.g. wel overtuigd van de prijs/kwaliteit verhouding als ik alles zo eens lees.
 
heb net maar even het e-mail veldje op de site ingevuld met de vraag waar je wat kunt bestellen, wacht het maar even af.
de site die jij gaf, Distortion, heeft alleen de excalibur zo te zien, moet je nog voor meer dan 100,- cradle etc. bijbestellen, i.i.g. bedankt,
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer

Vergelijkbare onderwerpen

G
navigatie gpx - turn by turn
Reacties
19
Weergaven
823
Rush FJR
Rush FJR
lo bmw r80
Reis plannen, Iemand ervaring met de site Bunk a Biker
2 3
Reacties
56
Weergaven
3K
Frazer
Frazer
Irene the Ténéré
Bunk-a-Biker
Reacties
8
Weergaven
1K
Irene the Ténéré
Irene the Ténéré
Rutgergr
Mergelland zonder navigatie
Reacties
18
Weergaven
2K
ADVAITA
ADVAITA
fishman
Navigatie app
Reacties
8
Weergaven
2K
dribbel79
dribbel79
Terug
Bovenaan Onderaan