Hey, gewoon mee gaan
. Maar ben met een nieuwe baan bezig in de volcontinue, misschien dat ik dus ineens moet werken.. Lijkt me te gek om eens een keer een echte rit met een grote groep mee te maken ..![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Zoals het er nu uitziet ben ik gewoon van de partij
Zie nu ook dat er in Alblasserdam gestart wordt.. is allemaal heel goed te doen dit
Zoals het er nu uitziet ben ik gewoon van de partij
Zie nu ook dat er in Alblasserdam gestart wordt.. is allemaal heel goed te doen dit
heeyJe kan mijn jack wel lenen (die te koop staat) mocht je er nog geen hebben
Weet alleen niet of hij je past...
Ik ga mee ovb, maar kan hem ook naar je opsturen eventueel.
Hoor het wel,
EDIT: opsturen is zowieso wel handig als je deze kant op moet komenook goedemorgen
das lief
dat zou ook wel handig zijn 
heey
thnx
hopelijk heb ik me eigen pak heel snel! en helm
ik weet nog niet of ik de 6e kan.
en is onhandig dak nog steeds geen geld heb zodat ik een motor kan kopen
heey
thnx
hopelijk heb ik me eigen pak heel snel! en helm
ik weet nog niet of ik de 6e kan.
en is onhandig dak nog steeds geen geld heb zodat ik een motor kan kopen
alleen maar refo's bijna
@Zen_78
Wat scheelt eraan? Kan je niet achterop bij die mooie Buell
? Nouja, als niemand de duo-seat inpikt, plekje is vrij zoals gewoonlijk
Ziet er netjes gepoetst uit 
? Vervelend om te horen dat je Bandit zoveel problemen heeft 
. Motor huren is duur, dan kan je beter sparen voor een andere/betere motor. Zat er trouwens geen garantie op Bandit? Of was het bekend dat er problemen waren met deze motor bij aankoop?
@Rayben
@Zen_78
Verkocht, wat voor leuks komt er in de plaats
Laat maar weten of je achterop mee wilt, ik vind alles prima.
Bandit staat ook te koop, met de mankementen...als die gefixt zijn blijft ie zowieso te koop staan. Geld kan ik dan gebruiken voor een andere
Particulier gekocht dus geen garantie, problemen waren op zich niet bekend...klonk bij iedereen gewoon als "te lang stilstaan probleem" ook bij de garage in eerste instantie.
Ff afwachten, zowieso heeft de man die hem nu nakijkt wat meer ervaring met "oude" modellen. Garage was meer een tuning/race specialist, wel officieel Suzuki...dat wel. Kan zijn dat zij wat minder hebben met dit soort modellen
haha zag al dat ik er bij stond
Edit: Aangezien ik een echte Newbie ben, dit ben ik..
[afbeelding]
Je slaat de spijker op z'n kopke
Hieronder een samenvatting, dat is wat sneller dan uittypen (mocht je je vervelen kan je ook in mijn posts zoeken )Hoi, ik kom hier even rondkijken en stiekum om wat hulp vragen
Ik heb in januari een Bandit GSF400 (1992) gekocht, liep niet zo lekker stationair en kwam maar moeillijk op gang... Waarschijnlijk vuil door lang stilstaan.
Heb ém 3 weken geleden weggebracht om na te laten kijken/af te stellen bij Suzuki specialist hier in de buurt. Hij rijdt nu weer als een trein, behalve...dat uitvallen...
Carbs staan synchroon, bougies zijn goed, utra schoon "bad" gehad etc. etc. maar de reden van uitvallen kunnen ze niet vinden. Hun antwoord daarop "waarschijnlijk een haarscheurtje in de carborateur" maar zeker weten doen ze het niet.
Ze adviseren een hele nieuwe carborateur; wat vinden jullie hiervan? Iemand bekend met dit probleem?
Ik heb ém vandaag weer opgehaald, maar d'r is zo ècht niet mee te rijden...heb sinds vrijdag mijn A'tje dus extra zuur...
Heb trouwens een Bandit-update; kennis van mijn pa heeft hem nu in zijn werkplaats, wilde er graag eens naar kijken. Het gas-los-uitval-probleem heeft ie al gedeeltelijk opgelost, alleen stationair is het nog niet zoals het moet... heb goede hoop
Zo tering Michel, je bent traagdat was bijna 1 pagina geleden
geef d'r een goeie pakkerd van me
.. Motortje ziet er na deze af en toe regenweek niet zo glimmend meer uit.. Voglende week heb ik me werkplanning binnen, let's keep the fingers crossed 
Ik heb het net weggehaald!
Gezellig dat je meegaat!
Jammer dat je niet mee kan, tot de volgende rit 
