Nee, dat was een vespa LX
bij vespa lifestyle in rotterdam, naast een lx helemaal in italie kleuren stontie
Nee, dat was een vespa LX
bij vespa lifestyle in rotterdam, naast een lx helemaal in italie kleuren stontie
Montebianco_300
MF'er
- 8 sep 2008
- 58
- 0
Ik heb het luxe alarm (origineel Piaggio) op mijn 300 zitten, maar het instellen van de juiste gevoeligheid is een drama! Al een paar keer terug geweest om de gevoeligheid bij te stellen, want soms moet je 'm bij wijze van spreken tegen de grond gooien om het alarm af te laten gaan! En dat kan niet de bedoeling zijn. Maar ook soms als je er per ongeluk net tegen aan loopt gaat ie wel weer af.
Wat wel fijn is, als ze op het zadelontgrendelknopje drukken, of iets in het contactslot stoppen, gaat het alarm direct af!
Aan de andere kant vraag ik me het nut van wat alarm lawaai wel af. Het is meer voor mezelf als ik in de buurt ben (terrasje, boodschapje in de winkel) en hoor als er aan de scooter gezeten wordt, dat ik er snel bij ben. In de gevallen dat je zelf het alarm niet hoort heeft het volgens mij geen zin, geen hond die er iets aan zal doen... en de echte diefjes hou je er beslist niet mee tegen! Maar waar wel mee?? Wil je iets minder onzeker zijn dat ie er nog staat als je terug komt is om hem niet in een risico gebied te parkeren.
Meer een luxe probleem dus!
1op28
MF'er
- 16 aug 2008
- 189
- 4
Wat klote dat je scooter gestolen is, maar je had hem gelukkig verzekerd.
Ik moet je zeggen dat ik veel moeite doe om te voorkomen dat mijn scooter wordt gestolen. Het beste kettingslot moet je uit Engeland laten komen. Ik heb een Almax Security Chain. Kijk op hun website, of op YouTube: alle merken zijn te kraken met een betonschaar.... een Almax ketting is niet te kraken met een betonschaar. Met een goede slijptol in de juiste handen moet het theoretisch wel lukken. Maar dat duurt te lang (minstens 5 minuten) en het maakt veel lawaai.
Ik zet mijn scooter altijd met het achterwiel (aan de uitlaatkant) richting een lantaarnpaal: Almax door het achterwiel en om de paal...Squire hangslot -de hoogste kwalificatie- er door... KLAAR! Soms gooi ik nog een beugelslot door het voorwiel als extra knipoog richting de scooterdieven. Tot nu toe slaan ze mij over, maar dat komt OOK omdat andere motoren en scooters NIET vastgeketend staan.
Laat je dus niet afleiden door andere merken sloten en kettingen is mijn advies. Verzekeren dan ook niet meer nodig (dat is mijn mening). Mijn SH300 is 1 jaar oud en ik verzeker hem niet tegen diefstal. Dankzij het Almax slot heb ik geen nacht slecht geslapen.
Het slot is wel zwaar, maar past onder het scooterzadel.
Groeten,
1op28
Ik heb er op tv wel eens wat over gezien, maar ik kan het nergens vinden op youtube.
Het beste dat ik kan vinden is dit:http
/www.youtube.com/watch?v=MgHxV2iCcQs
Ik kan mij een filmpje herinneren waarin ze laten zien dat je met een betonschaar een goed slot wel door kunt knippen, als je maar het ene eind op de grond kan leggen zodat je met je hele gewicht op de andere kant kan staan. Daarom word ook aangeraden je slot niet op de grond te laten hangen.
Het beste dat ik kan vinden is dit:http
/www.youtube.com/watch?v=MgHxV2iCcQsIk kan mij een filmpje herinneren waarin ze laten zien dat je met een betonschaar een goed slot wel door kunt knippen, als je maar het ene eind op de grond kan leggen zodat je met je hele gewicht op de andere kant kan staan. Daarom word ook aangeraden je slot niet op de grond te laten hangen.
marinde
MF veteraan
Ja ik weet wat je bedoeld Robbin. Ik heb dat filmpje ook gezien. Ze lieten diverse technieken zien om een zeer sterke ketting kappot te krijgen. Tip was inderdaad.... hang je ketting HOOG zodat ze niet de kracht van de vloer erbij kunnen gebruiken zodat ze het alleen op hand kracht moeten doen en dat ging niet.
Was wel een leuk filmje... duits meen ik ?
Ik dacht, ik zoek dat filmpje even op op Youtube. Díe heb ik niet gevonden, wel 100.000 hits over hoe alle mogelijk verschillende sloten te breken / knippen / picken etc. De kunst van het stelen wordt zo wel aardig teniet gedaan...
Ben gisteravond bij OTR in geldrop geweest. Daar komen de laatste 2 vespa's 300 ook vandaan.
Kijken of ze ook iets wisten over de nieuwe super sport. Daar was nog niet veel over bekent maar gingen wel wat navragen.
Ze hadden wel een zwarte en witte 300 staan. En gister was de rode verkocht die stond in het de werkplaats.
De witte was voorzien van de twee strepen en de ronde stickers met 300 erin. Erg leuk, alleen is de sticker op de witte, de kleur die ik toch weer wil, alleen in het blauw. Das nie zo mijn kleur. Ik wilde de sticker graag in het zilver, maar die is alleen voor de zwarte vespa gemaakt.
Maar goed, ik denk daar later nog wel eens overna.
Kijken of ze ook iets wisten over de nieuwe super sport. Daar was nog niet veel over bekent maar gingen wel wat navragen.
Ze hadden wel een zwarte en witte 300 staan. En gister was de rode verkocht die stond in het de werkplaats.
De witte was voorzien van de twee strepen en de ronde stickers met 300 erin. Erg leuk, alleen is de sticker op de witte, de kleur die ik toch weer wil, alleen in het blauw. Das nie zo mijn kleur. Ik wilde de sticker graag in het zilver, maar die is alleen voor de zwarte vespa gemaakt.
Maar goed, ik denk daar later nog wel eens overna.
marinde
MF veteraan
Tieske,... hier in Zwolle staat een spik splinter nieuwe Vespa GTS 300 in het wit in de showroom van een motor zaak en wacht nog op een nieuw baasje.
Prijs,.. 4999,-
(oeps,... zie net dat je erg ver weg woont van Zwolle. Sorry )
Prijs,.. 4999,-
(oeps,... zie net dat je erg ver weg woont van Zwolle. Sorry )
Laatst bewerkt:
- Onderwerp starter
- #238
Ohjajoh
MF veteraan
.
Laatst bewerkt:
Ik heb deze week mijn GTS300 super een 10dznd beurt laten geven incl. nieuwe achterband en achter nieuwe remblokjes. Ben ik mij daar even kapot geschrokken van de prijs. Onderdelen vielen wel mee maar het arbeidsloon is schrikbarend. in eerste instantie moest ik 6 arbeidsuren betalen maar dat is na heftig protest uiteindelijk terug gebracht naar 4.5 uur en dat a 61 euro ex BTW. totaal een beurt van 509 euro. Heeft iemand een beun de Haas die kwaliteit levert voor minder geld?? over een jaar ben ik weer aan de beurt nl.
Laatst bewerkt:
Hybride
Doei Greta, tot nooit.
Misschien kun je het zelf ?
Heel veel dingen aan een scooter kun je prima zelf doen; luchtfilters, remblokken, de snaar wisselen, het is allemaal vrij eenvoudig en spaart heel veel manuren.
De wielen er uit halen kan ook niet moeilijk zijn en dan kun je de banden (ook tussen de beurten door, als jíj het wilt) laten wisselen door een gespecialiseerde motorbandenzaak; die weet er meer van en is vaak veel goedkoper.
- Onderwerp starter
- #242
Bij mij in de buurt is bijvoorbeeld een autobandenspecialist die ook motorbanden verwisseld als je met de velg en de band komt. Op de site hieronder staat aan de rechterkant bij welke bedrijven je dat kunt laten doen.
motorbanden online @ motorbandenmarkt.nl : Motorbanden, voordelige keus, ga kijken en bespaar
Montebianco_300
MF'er
- 8 sep 2008
- 58
- 0
WOW, da's inderdaad erg schrikken. Bij wie heb jij hem in onderhoud? Ik moet binnenkort de 5000 kmbeurt hebben en ben voornemens om naar ROKE te gaan, waar ik m ook gekocht heb. Maar als die ook zo duur is...?? Misschien weet Marinde een goedkoper alternatief rondom Apeldoorn?
marinde
MF veteraan
Tja wat is goedkoper. Motor zaken hebben sowieso een hoog tarief per uur. Een brommer zaak met verstand van Vespa's is het goedkoopst.
Zelf betaalde ik voor een 15.000 km beurd € 248,00 (incl btw) incl nieuwe aandrijfriem en aandrijf rollen. Naaf olie, Oliefilter, Motorolie, nog wat klein materiaal en verwijderings bijdrage olie.
Salland motoren Zwolle.
Wat ik OOK belangrijk vind,... niet dat het alleen goedkoop gebeurd maar ok GOED en bij deze zaak heb ik wel volle vertrouwen.
Ik ben bij Helmstadt in Amsterdam in onderhoud. Alles wat Marinde bij de 15000 heeft gedaan is bij mij ook gebeurd. Ik heb ook echt het idee gen. . id te zijn met dit bedrag. Er zat natuurlijk wel een nieuwe achterband bij.
Ik ben verder superrr tevreden hoor, ik zou hem niet willen missen. Ik heb ook de hele winter doorgereden.
chopper_cooper
MF veteraan
- 7 mrt 2009
- 2.687
- 1
Niet ver van Helmstadt zit ScooterZuid op de Centuurbaan, op het eerste aanzicht een zeer nette werkplaats, mss navragen wat het uur-tarief bij hen is.
Ohjajoh
MF veteraan
.
Laatst bewerkt:
Misschien een leuk idee om van dit topic HET Vespa GTS 300 (Super/IE/..)-topic te maken? Ik ben sinds zaterdag ook de trotse bezitter van een GTS 300, maar er moet nog een beurtje overheen en ik moet mijn Ducati nog verkopen..Tot die tijd post ik hier maar wat leuke tips voor de scooter:
Rekjes, afdekhoezen, stickers en meer voor de GTS:
EasyParts.nl - Vespa GTS Super (Sport) 08- 13
Scomadi uitlaat voor de GTS
https://www.pmtuning.co.uk/PDF/NEW pm80 flyer.pdf
(deze is hier te bestellen..)
Tuning voor de GTS
https://www.pmtuning.co.uk/Merchant...Y&Store_Code=PT&Category_Code=PIAVES3000GTSIE
Malossi 269cc cilinder om je GTS wat sneller te maken
Racing Cylinder MALOSSI 282 cc | SIP-Scootershop.com
Stickers voor op je GTS
http://www.scootgraphics.com/welcome.htm
Gefeliciteerd
Ohjajoh
MF veteraan
.
Laatst bewerkt:
