Vorige week dinsdag reed ik 's morgens op de A27 en voel ik mijn vermogen weg vallen. Koppeling in; en motor sloeg af. Ik stuurde richting de vluchtstrook, en aldaar zag ik dat er een hoop rook van mijn motor afkwam.. ai ai ai..
Na nog eens goed kijken tot de conclusie gekomen dat een stukje kauwgom niet meer toereikend genoeg zou zijn..
Ben vervolgens door de ANWB (
) naar huis gebracht met de motor, waar hij nu met dit heerlijke weer onder een dekentje staat 
Omdat ik weer z.s.m. op de motor wil zitten (al rijdend ja![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
), ben ik aan het kijken wat nu wijsheid is.
Ik heb wel wat kennis en handigheid, alleen dat is voornamelijk rijwieltechnisch en niet zo motorisch.
Nu heb ik gebeld naar Woesthof, deze heeft 2 blokken liggen; een die een tik heeft in de kop en een die hij niet heeft horen/zien lopen.
Omdat ik niet precies weet wat er aan mijn blok kapot is, weet ik niet of het een optie is om mijn nokkenas en/of ketting in die van het dat blok te zetten. Daar ben ik uberhaupt een beetje huiverig voor.
Roukama en Mook hebben allebei niets liggen.
What to do?
Na nog eens goed kijken tot de conclusie gekomen dat een stukje kauwgom niet meer toereikend genoeg zou zijn..
Ben vervolgens door de ANWB (
) naar huis gebracht met de motor, waar hij nu met dit heerlijke weer onder een dekentje staat Omdat ik weer z.s.m. op de motor wil zitten (al rijdend ja
), ben ik aan het kijken wat nu wijsheid is.Ik heb wel wat kennis en handigheid, alleen dat is voornamelijk rijwieltechnisch en niet zo motorisch.
Nu heb ik gebeld naar Woesthof, deze heeft 2 blokken liggen; een die een tik heeft in de kop en een die hij niet heeft horen/zien lopen.
Omdat ik niet precies weet wat er aan mijn blok kapot is, weet ik niet of het een optie is om mijn nokkenas en/of ketting in die van het dat blok te zetten. Daar ben ik uberhaupt een beetje huiverig voor.
Roukama en Mook hebben allebei niets liggen.
What to do?
Laatst bewerkt:
