Ik heb net een Bridgestone Battlax BT 45 Rear 4.00 -18 TL 64 H besteld voor mijn Triumph Bonneville T140 uit 1980 met stalen gespaakte velgen dus ook met binnenband. Is deze combinatie van een tubeless band met binnenband een probleem? 13 jaar geen motor meer gereden, dus moet er blijkbaar weer even inkomen.
Tubeless band monteren met binnenband
- Onderwerp starter Laroguz
- Startdatum
magnamaniac
MF fossiel
No problem
We missen met z'n allen het belangrijkste...
Doe eens een plaatje van je motor?
Doe eens een plaatje van je motor?
- Onderwerp starter
- #5
V-twin!
Die hard MF'er
- 5 mrt 2007
- 613
- 102
Precies dezelfde band + binnenband lag ook op mijn cb750 uit 78. Dat gaf geen problemen in ieder geval.
Is geen probleem. Mijn Bonneville uit 2007 kreeg standaard uit de fabriek een tubeless buitenband met binnenband erin (om gespaakte wielen).
Bij de 1980 -1983 RD's is een binnenband voorschrift, ondanks dat het wiel een MT wiel is, en meteen dus ook drama. Ik heb meerdere keren een wobbelfiets gehad omdat de lucht niet wegkan tussen de binnenband en de tubeless band / velg. Ook zonder biba gereden wat geen probleem gaf. Moraal van dit verhaal??? Lucht moet wegkunnen.
WeetIkHetNou
KTM 1090 Adventure R
- 7 nov 2012
- 1.207
- 972
Dus maar even met de priem door de buitenband!
Dat zouj e haast doen.
Zelfde verschijnsel hier, lucht opgesloten tussen de tubeless (auto)band en de binnenband, gewoon de eerste periode heel regelmatig de bandenspanning controleren, de lucht tussen de binnen en buitenband lekt uiteindelijk wel weg, met een lagere totale bandenspanning tot gevolg....
heb daar heel erg veel last van gehad met mijn achterwiel, mede omdat de motor nog niet gebruikt werd... Maar inmiddels blijft ook de achterkant gewoon op druk...
heb daar heel erg veel last van gehad met mijn achterwiel, mede omdat de motor nog niet gebruikt werd... Maar inmiddels blijft ook de achterkant gewoon op druk...
V-twin!
Die hard MF'er
- 5 mrt 2007
- 613
- 102
Loopt de lucht dan niet via het ventiel weg? Daar is het met een binnenband toch gewoon 'open'?
Als het daar zit wel,
Ventiel zit in de rubber binnenband.. dat dicht ook nog wel redelijk af in de rand van het gat... maar dat is samen met de spaakgaten wel de plaats waar de lucht ontsnapt... maar de lucht kan op verschillende andere plaatsen "opgesloten" raken....
Maar uiteindelijk lekt het wel weer weg
Laatst bewerkt:
