uitvallen zx6r

[e.u.]

Beste Lezers,

Ik heb mijn motor (zx6r) uit elkaar gehaald om de kappen + de tank te spuiten.

Nu zet ik alle kappen erop + de tank (die ik ook los heb gemaakt) alleen nu wanneer ik gas geef dan valt die uit. Als ik in 1 x vol gas geef valt die uit. Als ik hem lanzaam opvoer naar 3000 toeren en dan kan ik los trekken, dan valt die niet uit.

Ik heb ook mijn olie ververst en mijn oliefilter vervangen.

Waar kan dit aan liggen? Hebben jullie hier ervaring mee? Kan het zijn dat de benzine toevoer niet goed is afgesteld?

Alvast bedankt voor de reacties!

 

[Merijn750]

Brandstofpomp-(relais) kapot?

 

[e.u.]

hoe kan ik daar achter komen of die stuk is?

 

[e.u.]

iemand?

 

[jarnotje]

stekkers allemaal vast.
brandstof pomp hoort pulserend te tikken als je motor draait.

 

[e.u.]

ja hij loopt normaal wanneer ik het laat draaien

 

[jarnotje]

benzine slang niet dubbel geknakt

 

[e.u.]

nee die is ook gewoon normaal aangesloten

 

[lynx84]

vacuum trekken van je tank? Weet niet of dit bij deze motor ook is maar probeer t eens met door met open tankdop te rijden of je t dan ook nog hebt?

Heb je alleen je kappen losgehad heeft dit volgens mij niets te maken met je blok. Het enige is je brandstofslang die naar je blok gaat. Ik zeg brandstofslang klem/ vuil in je filter door t spuiten/ bovenstaande

 

[e.u.]

Ga ik proberen bedankt lynx84, wat als het blijft?

 

[lynx84]

geen idee, laat ik over aan de anderen.

 

[ninja1964]

Heb je de slangen van de RAMAIR los gehad ?
Loopt stationair goed maar zodra je doortrekt houd hij in .
Kijk dus even de slangen na

 

[Die Wilnisser]

Heb je de slangen van de RAMAIR los gehad ?
Loopt stationair goed maar zodra je doortrekt houd hij in .
Kijk dus even de slangen na

ramair heeft pas boven een bepaalde snelheid nut voor zover ik weet.

 

[srad-rob]

Beste Lezers,

Ik heb mijn motor (zx6r) uit elkaar gehaald om de kappen + de tank te spuiten.

Nu zet ik alle kappen erop + de tank (die ik ook los heb gemaakt) alleen nu wanneer ik gas geef dan valt die uit. Als ik in 1 x vol gas geef valt die uit. Als ik hem lanzaam opvoer naar 3000 toeren en dan kan ik los trekken, dan valt die niet uit.

Ik heb ook mijn olie ververst en mijn oliefilter vervangen.

Waar kan dit aan liggen? Hebben jullie hier ervaring mee? Kan het zijn dat de benzine toevoer niet goed is afgesteld?

Alvast bedankt voor de reacties!

vacuumslangetje of benzineslang klem of dubbelgeknikt?
meer gas = meer aanzuigkracht, maar met een geknikte slang doet ie dan niet veel

 

[srad-rob]

ramair heeft pas boven een bepaalde snelheid nut voor zover ik weet.

klopt, met een pk winstmarge van nog minder dan 2pk oid

 

[Jim]

klopt, met een pk winstmarge van nog minder dan 2pk oid

En met een verlies van 5pk o.i.d bij die snelheid. Dus toch een winst van 7pk o.i.d

 

[srad-rob]

En met een verlies van 5pk o.i.d bij die snelheid. Dus toch een winst van 7pk o.i.d

waar gemeten? denk op een rollenbank, zonder luchtweerstand (alleen geforceerde ingaande lucht in het ram air systeem, dus ik denk dat het bij die 2pk blijft (correct me if I'm wrong)

 

[Jim]

Juist niet op een testbank

Zonder ram air krijg je een vacuüm, dus dat kost je vermogen. Je hebt een SRAD gehad, dan zou je dat moeten weten

Het bleek tot 200 km/uur nauwelijks winst op te leveren (max. 2 %). Bij 270 km/uur was de winst 3,5 %, waardoor de motor 3 km harder liep. Wel moet gesteld worden dat bij de “normale” manier van lucht aanzuigen dezelfde motor waarschijnlijk ca. 6,5 % vermogen verloren zou hebben als gevolg van vacuüm en warmte achter het motorblok, zodat de totale winst toch nog 10 % is.

 

[srad-rob]

Juist niet op een testbank

Zonder ram air krijg je een vacuüm, dus dat kost je vermogen. Je hebt een SRAD gehad, dan zou je dat moeten weten

ja maar die kwam niet verder dan 265 op de teller
maar bedankt voor de update, was het ff kwijt