Yamaha XSR 700 900 FASTER SONS

[Bathman]

Ik heb geen effect gemerkt op de rijping.... Qua rijwind haalt het overigens ook niets uit
Voor de montage van de balgen moet je inderdaad de vorken even uit de kroonplaat laten zaken.

Met “rijping” bedoelde ik rijwind

 

[Xsr900Hermie]

Beste Xsr-ers,

heb een paar vraagjes aan jullie voor mijn komende motor vakantie.

Hoe kun je makkelijk veel spullen mee nemen en wat zijn mooie en goede tassen om eventueel te kopen?

Ik heb een xsr900 uit 2016 en heb zelf ook een suède zadel. Dit zadel is niet makkelijk voor de vakantie als het eventueel gaat regenen. Heeft er iemand toevallig nog een zadel liggen die weg mag of eventueel een beschadigd zadel waar de onderplaat nog wel van intact is. Dan zou ik die misschien opnieuw willen laten bekleden wat ook meer tegen de regen kan.

Hoor het graag!
Fijn weekend allemaal

 

[Moechy]

Wat die tassen betreft geen idee.
Wat dat zadel betreft, heb je toevallig al eens op boonstra sloop of motorsloop gekeken? Daar vind je soms nog wel eens een zadel terug. Dat is inderdaad een nadeel aan dat comfort ultra suede zadel, regen en water is een ramp, lijkt net een spons.

 

[Bathman]

Ik heb een ruitje van Dart dus geen ervaring met het origineel yamaha-ruitje.
Bekijk bijlage 1970665

Ondertussen toch maar beslist om de Xsr bij te houden. Ik rijd niet zo heel veel meer met de motor maar als ik er dan op rijd heb ik nog steeds een smile dus mag ie blijven :D

Ik heb ook een Dart schermpje gekocht. Voor de nieuwe XSR700 levert Dart een beugel mee waarmee de ronde dash meer naar het midden wordt verplaatst. Dan is valt het schermpje er mooi omheen. De rijwind komt nu pas op het bovenste deel van de borst (en niet meer in het kruis ). Er is geen turbulentie.

 

[TR1969]

Ik heb ook een Dart schermpje gekocht. Voor de nieuwe XSR700 levert Dart een beugel mee waarmee de ronde dash meer naar het midden wordt verplaatst. Dan is valt het schermpje er mooi omheen. De rijwind komt nu pas op het bovenste deel van de borst (en niet meer in het kruis ). Er is geen turbulentie.

Is het monteren van het scherm en het verplaatsen van de teller een beetje te doen?

 

[Moechy]

Scherm is 2x niks. Teller verplaatsen heb ik geen idee van maar lijkt me ook een klusje van 2x niks. Paar boutjes los, ff verplaatsen. Meestal zit er wel een duidelijke how to bij, dus als je goed plaatjes kan kijken lukt het wel.

 

[Bathman]

Is het monteren van het scherm en het verplaatsen van de teller een beetje te doen?

De montage valt reuze mee.
Eerst de rubber tuille lostrekken van de dash
Dan de stekker voorzichtig loswrikken
De beide boutjes van de dash los draaien
De dash voorzichtig loswrikken van de houderplaat
De 3 rubbers tussen de houderplaat en de dash overzetten op de nieuwe houderplaat
De Dash in de rubbers van de nieuwe houderplaat drukken en controleren of alles goed aansluit
De nieuwe houderplaat (met de dash) weer vastzetten met de twee boutjes.
Stekker er weer in (doordrukken tot de “klick”)
Rubber tuille er weer indrukken en goed controleren of alles goed aansluit.
Controleren of alles weer functioneert door het contact er op te zetten
Koplampbouten losdraaien aan beide kanten
De beide steunen van het scherm monteren, vastdraaien met 2 nieuwe 6x30 boutjes en 2 vulbusjes
Rubbertjes (4st) in de gaten van het scherm drukken
Scherm monteren met RVS boutjes, plaatjes en moertjes.
Het is beter om de koplampsteunen en de boutjes in het scherm pas goed vast te schroeven als als alles op de juiste plek zit.

 

[Bathman]

Na het Dart Flyscreen heb ik ook een Hepco & Becker bagagerek en een hugger (Puig) gemonteerd. Natuurlijk doen beide onderdelen afbreuk aan het beeld van de motor. Ik moet echter ook bagage mee kunnen nemen. Hiervoor gebruik ik een Nelson&Rigg tas van 20l. De hugger is om de achtervering te beschermen, het standaard schermpje van Yamaha is veel te klein. Met de Puig Hugger kun je ook net iets beter bij de ketting om te reinigen en te smeren.

 

[TR1969]

De montage valt reuze mee.
Eerst de rubber tuille lostrekken van de dash
Dan de stekker voorzichtig loswrikken
De beide boutjes van de dash los draaien
De dash voorzichtig loswrikken van de houderplaat
De 3 rubbers tussen de houderplaat en de dash overzetten op de nieuwe houderplaat
De Dash in de rubbers van de nieuwe houderplaat drukken en controleren of alles goed aansluit
De nieuwe houderplaat (met de dash) weer vastzetten met de twee boutjes.
Stekker er weer in (doordrukken tot de “klick”)
Rubber tuille er weer indrukken en goed controleren of alles goed aansluit.
Controleren of alles weer functioneert door het contact er op te zetten
Koplampbouten losdraaien aan beide kanten
De beide steunen van het scherm monteren, vastdraaien met 2 nieuwe 6x30 boutjes en 2 vulbusjes
Rubbertjes (4st) in de gaten van het scherm drukken
Scherm monteren met RVS boutjes, plaatjes en moertjes.
Het is beter om de koplampsteunen en de boutjes in het scherm pas goed vast te schroeven als als alles op de juiste plek zit.

Bedankt voor je uitgebreide uitleg! Ik denk dat ik dat wel ga redden.
Het ziet er wel erg mooi uit! Merk je ook verschil met rijden?

 

[TR1969]

Na het Dart Flyscreen heb ik ook een Hepco & Becker bagagerek en een hugger (Puig) gemonteerd. Natuurlijk doen beide onderdelen afbreuk aan het beeld van de motor. Ik moet echter ook bagage mee kunnen nemen. Hiervoor gebruik ik een Nelson&Rigg tas van 20l. De hugger is om de achtervering te beschermen, het standaard schermpje van Yamaha is veel te klein. Met de Puig Hugger kun je ook net iets beter bij de ketting om te reinigen en te smeren.

Dat is inderdaad een geval functie boven vorm helaas.
Givi heeft dan weer een bagadrager die er wel mooi uitziet voor de eerdere modellen XSR700 maar het is niet helemaal duidelijk op diverse websites of deze ook op het 2022 model past.
Bij Givi stopt het na 2021 maar ik weet niet of de zadelopbouw van 2022 en eerder verschillen.

MY MOTORCYCLE - YAMAHA XSR700-16--21 - SR2126 - Givi

 

[Bathman]

Bedankt voor je uitgebreide uitleg! Ik denk dat ik dat wel ga redden.
Het ziet er wel erg mooi uit! Merk je ook verschil met rijden?

Jazeker, een wind meer in ‘t kruis, op de buik en het onderste deel van de borst . Wel op het bovenste deel van de borst en het hoofd. Geen vervelende wervelingen om de helm. Het blijft natuurlijker een naked bike.

 

[Bathman]

Dat is inderdaad een geval functie boven vorm helaas.
Givi heeft dan weer welk een mooie bagadrager voor de eerdere modellen XSR700 maar het is niet helemaal duidelijk op diverse websites of deze ook op het 2022 model past.
Bij Givi stopt het na 2021 maar ik weet niet of de zadelopbouw van 2022 en eerder verschillen.

MY MOTORCYCLE - YAMAHA XSR700-16--21 - SR2126 - Givi

Givi heeft niets voor het 2022 model en jonger. Het XSR 700 model bestaat al 7 jaar en kan maar zo uit productie gaan. De toeleveranciers zijn voorzichtig.

 

[TR1969]

Givi heeft niets voor het 2022 model en jonger. Het XSR 700 model bestaat al 7 jaar en kan maar zo uit productie gaan. De toeleveranciers zijn voorzichtig.

Ik zag wel dat SW-Motech nog wel een en ander heeft voor het 2022 model

 

[dgr]

@TR1969 Dat rek past ook gewoon op de 2022+ modellen

Het 2022 model is slechts minimaal gewijzigd ten opzichte van het 2021 model.

 

[Moechy]

Vind men "oude" qua lijnen eigenlijk nog steeds mooier dan de nieuwe

 

[TR1969]

@TR1969 Dat rek past ook gewoon op de 2022+ modellen
Bekijk bijlage 1979065

Het 2022 model is slechts minimaal gewijzigd ten opzichte van het 2021 model.

Oh, dat is wel gaaf! Dat rek past qua stijl eigenlijk wel erg mooi op de XSR!

 

[Bathman]

@TR1969 Dat rek past ook gewoon op de 2022+ modellen
Bekijk bijlage 1979065

Het 2022 model is slechts minimaal gewijzigd ten opzichte van het 2021 model.

Om welk rek gaat het?

 

[TR1969]

Om welk rek gaat het?

MY MOTORCYCLE - YAMAHA XSR700-16--21 - SR2126 - Givi

 

[TR1969]

@TR1969 Dat rek past ook gewoon op de 2022+ modellen
Bekijk bijlage 1979065

Het 2022 model is slechts minimaal gewijzigd ten opzichte van het 2021 model.

@dgr welke tas gebruik jij op de drager?

 

[Bathman]

@dgr welke tas gebruik jij op de drager?

Ik heb mij georiënteerd op de gegevens van Givi; daar worden alleen de XSR 700 modellen ™ 2021 genoemd. De tas is van Nelson Riggs. Ze worden soms verkocht via Amazon

 

[dgr]

@TR1969 De tas is een oud model van Touratech/Kahedo. Het exacte type weet ik helaas niet. Heb 'm jaren geleden tweedehands gekocht voor m'n andere motor. Een fijn formaat en redelijk universeel qua montage.

 

[XSR 900 RIDER]

leuke tip om eens aan mee te doen met uitsluitend YAMAHA'S goed verzorgd ook en veel circuit kilometers er worden ook hele mooie actiefoto's gemaakt (gratis) krijg je digitaal toegestuurd

 

[Moechy]

Eerste ritje van het jaar is ook een feit

 

[Moechy]

Doods hier. Alle Xsr's in slaap of verkocht?

Is er hier iemand die zijn Gen 1 Xsr op de bank heeft gehad voor een Ecu-flash? Scheelde dit veel qua rijbaarheid? Had dit met mijn Fz1 gedaan en dat gaf een toch iets soepelere motorloop.

 

[Pieter3770]

Het is kutweer he. Ben nog maar 2x kunnen gaan rijden dit jaar.