Ik ben het met Slijptol eens. De druk in het hele systeem zal uiteindelijk hetzelfde zijn als er verder niets in zit dan een kleinere boring. Dat sluit ook aan bij wat Ed Pols me in een (heel) grijs verleden vertelde; dat de verdeling van de remkracht voor en achter alleen bereikt wordt door het verschil in diameter van de remschijven.