nieuwe pilot-road 2
- Onderwerp starter Oemoemenoe
- Startdatum
Super Blackbird
MF veteraan
De voorband is ook niet veel meer. Hoe ver zit deze nog van de TWI? (Tread Wear Indicator)
Ik kan je ze trouwens voor dezelfde prijs leveren..... (speciale prijs voor MF-ers).
Laatst bewerkt:
®win
MF veteraan
ergens precies in het midden van je band IN je profiel zit een verhoging. Deze geeft een indicatie hoever je nog kan gaan. Zit deze verhoging gelijk aan de rest van de band, dan wordt het meestal tijd voor een nieuwe band
edit: te laat
Laatst bewerkt:
IK heb er nu zo'n 13k opzitten met de MPR2 en ze gaan de 15k zeker halen... denk zelfs de 16,5 wel.
Ondanks de winter en veel snelweg valt me het 'vierkante' erg hard mee en de volgende set gaat zeker weer de MPR2 worden
Ik denk dat het wel weer een set gaat worden want ik rij flink door en ga ook regelmatig vol in de ankers voor de bochten om er weer vol gas uit te komen en dat merk je wel aan je voorband.
ik rijd al dik 18k met mn achterband. Voor bijna 10k gehad. Bij de volgende beurt (nog 1-2k over 2 maandjes) komt er wel een nieuwe achterband op.
Maar verder nog prima, profiel begint nu alleen in het uiterste midden een beetje richting de 1mm te lopen.
Dus lange levensduur, jazeker
het zou ook niet leuk worden als ik 2x per jaar nieuwe banden moest hebben...
Laatst bewerkt:
op me fazer 600 op 25 kw de 17k gehaald met goed raggen en veel snelweg.
nu op me volvermogen 1000 ga ik dat niet halen heb ik al gezien
zal blij zijn als ik de 10k ga halen nu
ook op me fazer 1000 bied hij nog meer dan genoeg grip. Ook geen zin om een sportievere band te monteren, omdat ik dan nog minder lang ga doen met me achterband
nu op me volvermogen 1000 ga ik dat niet halen heb ik al gezien
zal blij zijn als ik de 10k ga halen nu
ook op me fazer 1000 bied hij nog meer dan genoeg grip. Ook geen zin om een sportievere band te monteren, omdat ik dan nog minder lang ga doen met me achterband
Bikedevil
MF veteraan
Na een rondje Eifel volgende week komt er nieuw rubber op.
Heb dan ongeveer 12500km op de MPR2 gereden.
De nieuwe set staat al te wachten.....(MPR2)
Heb dan ongeveer 12500km op de MPR2 gereden.
De nieuwe set staat al te wachten.....(MPR2)
monsterman
MF veteraan
Na bijna 7k kilometer zijn zowel mijn Pilot Road 2CT (achter) als mijn Pilot Power 2CT (voor) nagenoeg ongeschonden
In mei -> circuitdagje -> eifel.
Ben benieuwd
Ik ga volgende week dezelfde combinatie laten opleggen. Vooraan MPP 2ct en achteraan MPR 2.
Ik hoop dat deze wat langer meegaan als de BT014 die er nu opligt want deze heeft na iets meer dan 5000km zijn beste tijd gehad.
Super Blackbird
MF veteraan
Ik ben niet zo bekend met de Dragon GTS, maar dat is (meen ik) een vrij stugge band. Die zou ik dan niet combineren met de soepele MPR2..... De kans op "vreemd" weggedrag is niet denkbeeldig.....
Hoe erg het wordt kan ik je niet voorspellen. Ik denk ook niet dat er veel mensen met deze combi op jouw motor hebben rondgereden......
martindj
MF veteraan
Na bijna 7k kilometer zijn zowel mijn Pilot Road 2CT (achter) als mijn Pilot Power 2CT (voor) nagenoeg ongeschonden
In mei -> circuitdagje -> eifel.
Ben benieuwd
Waarom heb je voor gekozen voor een pilot power? Heeft dat veel effect op het rijgedrag?
hooguit iets sneller instuurgedrag, maar waarschijnlijk wat inleveren op koersvastheid/bochtenstabiliteit. Voor de grip hoef je het echt niet te doen, de MPR voorband is al zachter dan de MPR achterband.
voorderest zit de meerwaarde van 'grip' voor voornamelijk tussen de oren.
monsterman
MF veteraan
Ik heb daarstraks mijn versleten BT014's laten vervangen door een MPP voorband en MPR2 achterband, en ik had dit al vele vroeger moeten doen.
De motor stuurt nu vele vlotter in en de Michelins geven echt een goed gevoel. Als ik na 10 km. aan de band, voel is deze ook al vele warmer aan als de Bridgestone na hetzelfde aantal kilometers.
De motor stuurt nu vele vlotter in en de Michelins geven echt een goed gevoel. Als ik na 10 km. aan de band, voel is deze ook al vele warmer aan als de Bridgestone na hetzelfde aantal kilometers.
Anonieme gebruikert
MF veteraan
- 6 jan 2005
- 1.536
- 1
Hey Wim, ook bekeerd tot de MPR2's zie ik...
Echt een superband, je zal het je niet beklagen...
Robertd8
MF veteraan
ik ga ze van de week halen. 270 euro voor een setje is niet te gek in Nederland denk ik he?
Laatst bewerkt:
monsterman
MF veteraan
Ik heb er nog maar 50 km mee gereden en ik voel me er al beter mee, dan de 11500km die ik met BT014's gereden heb. Als die Michelins nu ook nog eens meer dan 5000 km meegaan is het helemaal in orde.
Is het 270€ voor de banden alleen, geplaatst op losse wielen of geplaatst op de motor? Ik heb gisteren 288€ betaald, geplaatst op de motor.
Anonieme gebruikert
MF veteraan
- 6 jan 2005
- 1.536
- 1
Een MPR2 achteraan zou normaal gezien ongeveer het dubbele moeten meegaan. Dat kan ik hier toch opmaken uit de ervaringen van vrij veel rijders.
De MPP vooraan zal ook wel zoiets doen denk ik.
Robertd8
MF veteraan
Losse wielen bij mij ja tenzij je een soes had ofzo. Maakt het bij die zaak van jouw niet uit welke motor het is? Ik ben aan het kijken hoe ik het het beste kan doen maja.
Geef de zaak anders is door waar jij het hebt laten doen. Kzie dat je niet ver van me vandaan woont.
Laatst bewerkt:
monsterman
MF veteraan
Ik heb ze laten steken bij Banden Ronny in Ham.
Als je hen probeert te bellen, niet opgeven als ze de eerste keer niet oppakken en even later gewoon terug proberen. Ik heb ook verschillende dagen moeten proberen voor ze de telefoon opnamen. Die mannen hebben zoveel te doen dat ze geen tijd hebben om alle telefoons te beantwoorden.
@ Robertd8,
Heb jij je al aangemeld bij het Belgentopic van MF?
Hoeveel Belgen zijn hier eigenlijk..??? (wieke tingels 14)
Laatst bewerkt:
Robertd8
MF veteraan
Bedankt man
wel eens gedaan ja maar is blijkbaar niet helemaal gelukt. zal nog is keertje proberen.
wel eens gedaan ja maar is blijkbaar niet helemaal gelukt. zal nog is keertje proberen.
Laatst bewerkt:
Wolve
MF veteraan
Ik heb mijn MPR2's vandaag vaarwel gezegd. Maar de rest van de motor is er bij mee gegaan. 
Ik was bijzonder tevreden met de banden. Ze hebben het op mijn Kawasaki ZZR 600 ruim 18.000 km volgehouden en waren nog altijd straatlegaal (meer dan 1mm profiel)! Bovendien gaven de banden een erg goed vertrouwen. Dus als ik de motor niet had verkocht en nieuwe banden had moeten plaatsen, waren het zeker weer MPR2's geworden!
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Ik was bijzonder tevreden met de banden. Ze hebben het op mijn Kawasaki ZZR 600 ruim 18.000 km volgehouden en waren nog altijd straatlegaal (meer dan 1mm profiel)! Bovendien gaven de banden een erg goed vertrouwen. Dus als ik de motor niet had verkocht en nieuwe banden had moeten plaatsen, waren het zeker weer MPR2's geworden!
Ik heb mijn MPR2's vandaag vaarwel gezegd. Maar de rest van de motor is er bij mee gegaan.
Ik was bijzonder tevreden met de banden. Ze hebben het op mijn Kawasaki ZZR 600 ruim 18.000 km volgehouden en waren nog altijd straatlegaal (meer dan 1mm profiel)! Bovendien gaven de banden een erg goed vertrouwen. Dus als ik de motor niet had verkocht en nieuwe banden had moeten plaatsen, waren het zeker weer MPR2's geworden!
Klinkt goed, ik ga de komende week ook voor en achter MPR2 plaatsen op mijn ZZR600. Ben benieuwd of het mij gaat lukken en hoe het rijdt.
Nu heb ik Pirelli DragonGTS bandjes.
Vergelijkbare onderwerpen
- Gesloten
