zou mooi zijn alst deze maand nog kan? kan de buddyseat mee naar de spuiter
Kben natuurlijk geheel afhankelijk van jullie, dus nja
alsk iets kan bijdragen hoor ik het wel
Heb je iets aan mijn bank nummer
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
zou mooi zijn alst deze maand nog kan? kan de buddyseat mee naar de spuiter
Kben natuurlijk geheel afhankelijk van jullie, dus nja
alsk iets kan bijdragen hoor ik het wel
Heb je iets aan mijn bank nummer
Hier hoeft weinig uitleg denk ik
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Vandaag testritje gedaan met de bagage erop.
Zaterdag aanstaande is het eindelijk zover,La douce France
Vorige zomer heb ik de streek van de Ardeche gedaan,dit jaar wordt het de Auvergne,net onder Clermont-Ferrand,bij familie op bezoek in de streek van Besse en Super-Besse,een skigebied in Le massif Central !!
Ik laat binnen een paar weekjes wel weten hoe het verlopen is !!
Hier hoeft weinig uitleg denk ik
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Vandaag testritje gedaan met de bagage erop.
Zaterdag aanstaande is het eindelijk zover,La douce France
Vorige zomer heb ik de streek van de Ardeche gedaan,dit jaar wordt het de Auvergne,net onder Clermont-Ferrand,bij familie op bezoek in de streek van Besse en Super-Besse,een skigebied in Le massif Central !!
Ik laat binnen een paar weekjes wel weten hoe het verlopen is !!
Ik wil best een klein stukje rijden om een RF te bekijken voor het maken van een seatcover, maar naar Hilversum rijden gaat mij toch ff te ver. Zolang er geen RF eigenaar in de buurt woont (lees omgeving Alkmaar/Zaandam?Schagen/Hoorn) dan zal er voor een andere oplossing gezocht moeten worden.
Ik kan overal wel geld voor gaan vragen, maar dat is helemaal mijn bedoeling niet.
Beste RF rijders,
Ik ga voor een RF 900 rijder een seatcover maken. Hij komt alleen uit Zuid-Limburg en ik woon zelf in Heerhugowaard. Is er iemand in de buurt van Heerhugowaard/Alkmaar bij wie ik ff naar zijn motor mag kijken. Gaat erom of het mogelijk er 1 te maken en om nou de beste man alleen hiervoor naar Heerhugowaard te laten rijden vind ik een beetje belachelijk.
Je zou mij hiermee echt helpen.
Gr Tim
Hier hoeft weinig uitleg denk ik
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Vandaag testritje gedaan met de bagage erop.
Zaterdag aanstaande is het eindelijk zover,La douce France
Vorige zomer heb ik de streek van de Ardeche gedaan,dit jaar wordt het de Auvergne,net onder Clermont-Ferrand,bij familie op bezoek in de streek van Besse en Super-Besse,een skigebied in Le massif Central !!
Ik laat binnen een paar weekjes wel weten hoe het verlopen is !!
Hier hoeft weinig uitleg denk ik
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Vandaag testritje gedaan met de bagage erop.
Zaterdag aanstaande is het eindelijk zover,La douce France
Vorige zomer heb ik de streek van de Ardeche gedaan,dit jaar wordt het de Auvergne,net onder Clermont-Ferrand,bij familie op bezoek in de streek van Besse en Super-Besse,een skigebied in Le massif Central !!
Ik laat binnen een paar weekjes wel weten hoe het verlopen is !!
Als mijn budget rijkt wil ik evt OF nieuwe remmen, OF nieuwe vering op de rf laten zetten... tenzij ik geld voor beiden heb..
maar heeft iemand ideeen wat voor RF zowel visueel als met rijden echt een verbetering geeft?
kheb hier nl weinig ervaring mee, al hoor ik vaak namen als brembo remmen, alien remschijven, en wp voorvering of een upsidedown voorvork...? of ohlins, maar das geloofk echt niet te betalen?
een van de kenners miss?
Als mijn budget rijkt wil ik evt OF nieuwe remmen, OF nieuwe vering op de rf laten zetten... tenzij ik geld voor beiden heb..
maar heeft iemand ideeen wat voor RF zowel visueel als met rijden echt een verbetering geeft?
kheb hier nl weinig ervaring mee, al hoor ik vaak namen als brembo remmen, alien remschijven, en wp voorvering of een upsidedown voorvork...? of ohlins, maar das geloofk echt niet te betalen?
een van de kenners miss?
]de remmen van de RF zijn best goed hoor als je er maximaal circuit mee wil rijden, dan kan je beter een andere motor kopen. Progressieve vering in je voorvork is wel een goede update ik heb er iig veel plezier van tot nu toe (de RF rem je makkelijk op zijn voorwiel hoor das niet zo'n probleem )
]
Dus die alien schijven zijn alleen mooier? of moetk dan aan wat anders denken?
En progressieve vering van...? WP? of? en wat houdt progressief in? ik weet helemaal niet hoe die dingen werken.. er zit olie in, en als je over een hobbel gaat dempen ze de schok.. maar verder dan dat gaat mijn kennis (nog) niet...?
wat is het voordeel van dat progressieve? dat ie niet eerst hard in de veren duikt maar gelijk meer remt?
trouwens, ze gaan op de testbank kijken voor een carburateurkit icm sportdemper, want de ontstekingsvervroeger had pas zin bij echt hoge toeren voor iets meer vermogen...
En zijn de remmen van rf standaard zo goed? Of is er voor een leuke prijs een paar poserremmen te krijgen die veel beter remmen?
en hoe zit het met stalen remleidingen enzo? valt dat onder kleine dingen?
bedoel.. alsk em dan toch stuur.. kheb wat vakantiegeld gespaart nu deze weken
heb je al wel eens echt keihard geremd met de RF? brembo spul enzo, is heel leuk (en duur) maar dat heb je naar mijn idee pas nodig als je je remmen echt heeel erg gaat belasten, zoals rondes achter elkaar op het circuit, bij elke bocht maximaal je remmen in knijpen enzo.
De remmen van de RF zijn 'normaal 'voor een flinke motor van zijn tijd, tuurlijk zijn er inmiddels betere remmen, 6 cilinder remtangen ipv 4 zul je best merken, en een radiale rempomp ook wel denk ik, maar goed, mis je het nu? alsin, gaat het vooral om het posen of omdat je echt de max van je motor er al uit haalt?
die staalomvlochten leidingen is wel een makelijke en goed betaalbare verbetering, al is het alleen maar zodat je niet elke 4 jaar nieuwe slangen moet (officieel, uiteraard doet niemand dat) maar ze verbeteren het gevoel van je rem wel iets, en houde je remvloeistof langer goed doordat er via het teflon geen waterdeeltjes binnenkomen
ik doe het om de 3 jaarheb je al wel eens echt keihard geremd met de RF? brembo spul enzo, is heel leuk (en duur) maar dat heb je naar mijn idee pas nodig als je je remmen echt heeel erg gaat belasten, zoals rondes achter elkaar op het circuit, bij elke bocht maximaal je remmen in knijpen enzo.
De remmen van de RF zijn 'normaal 'voor een flinke motor van zijn tijd, tuurlijk zijn er inmiddels betere remmen, 6 cilinder remtangen ipv 4 zul je best merken, en een radiale rempomp ook wel denk ik, maar goed, mis je het nu? alsin, gaat het vooral om het posen of omdat je echt de max van je motor er al uit haalt?
die staalomvlochten leidingen is wel een makelijke en goed betaalbare verbetering, al is het alleen maar zodat je niet elke 4 jaar nieuwe slangen moet (officieel, uiteraard doet niemand dat) maar ze verbeteren het gevoel van je rem wel iets, en houde je remvloeistof langer goed doordat er via het teflon geen waterdeeltjes binnenkomen
Nou ben bij mijn persoonlijke tunings dokter geweest en kheb goed en slecht nieuws....
Het slechte nieuws: dat verschieten wat hij soms doet in de 2 is echt zwaar slechte shizzle...
De tandwielen zijn dan afgesleten, en omdat de bak helemaal in en uit elkaar moet, zou dat rondom de 1000 euro gaan kosten, mits ik het zou laten maken.. zijn advies was zoveel mogelijk vermijden hard op te trekken in die versnelling....
het goede nieuws:
Ik krijg:
- HK prog. vering(was vroeger wp?)
- Carb. kitje
- K&N Luchtfilter
- Carbon BOS sportpijp(zat er al op dus)
- staalomvlochten remleidingen
- Testbank waar ze em compleet nieuw gaan afstellen op de nieuwe onderdelen
Ik wilde eerst ook andere hendels voor rem en koppeling in een mooiere kleur(blauw) of carbon uitvoering.. maar dit werd me zwaar afgeraden omdat die nooit goed passen en dan krijg je problemen met remmen en koppelen... dus dat was wel jammer..
Iemand voor de rest nog tips, truuks, of leuke verbeteringsmogelijkheden, dan hoor ik het graag!!
de remmen van de RF zijn best goed hoor als je er maximaal circuit mee wil rijden, dan kan je beter een andere motor kopen. Progressieve vering in je voorvork is wel een goede update ik heb er iig veel plezier van tot nu toe (de RF rem je makkelijk op zijn voorwiel hoor das niet zo'n probleem )