Motor-Forum

Select Forum

Mooi op zijn wielen


't is maar ijzer

Berichten:
3.431
Reg. datum:
02 mrt. 2010
Locatie:
moergestel
Het is geen hinken op 2 benen. Vooraan de bak komt een luchthapper. De rijwind creŽert in de ruimte achter de luchthapper een overdruk. De bodem van die ruimte is dicht waardoor de lucht alleen naar boven, door de radiator, kan ontsnappen. Per saldo is er dus meer druk kracht op de dichte bodem dan op de halfopen bovenzijde.
slijptol wijzigde dit bericht op dinsdag 30 januari 2018 17:39 (2%)
Working on a motorcycle, working well, caring, is to become part of a process, to achieve an inner peace of mind. ...

GTS1000 / GT750

Berichten:
15.936
Reg. datum:
07 jul. 2003
Locatie:
Velfjord, Noorwegen
'AD'rian Newey aan het werk!

't is maar ijzer

Berichten:
3.431
Reg. datum:
02 mrt. 2010
Locatie:
moergestel
Daar lijkt het op hŤ :+
Zoveel down-force zal het niet opleveren
Het zou al heel wat zijn als het geen lift geeft.
Maar nou ik er toch mee bezig ben kan ik er maar net zo goed een beetje over nadenken toch?
Working on a motorcycle, working well, caring, is to become part of a process, to achieve an inner peace of mind. ...

twee wielen is maar een halve

Berichten:
24.583
Reg. datum:
09 apr. 2004
Locatie:
Purmerend
Ik ben normaal gesproken ook bezig met luchthappers die 900 km/h gaan, dan zijn de effecten wat groter.
viercylinders zitten in een opel kadett en water hoort in de sloot, doe mij maar een luchtgekoelde twin

GTS1000 / GT750

Berichten:
15.936
Reg. datum:
07 jul. 2003
Locatie:
Velfjord, Noorwegen
nieuwe formule-E wagen al gezien? misschien ter inspiratie voor een diffuser!

https://cdn-7.motorsport.com/images/mgl/YpxjzNZY/s8/formula-e-formula-e-2018-2019-car-presentation-2018-formula-e-2018-2019-car.jpg

Ook bekend als www.ezto.nl

Berichten:
1.588
Reg. datum:
10 jul. 2005
Locatie:
Den(k) Helder
Begint steeds meer op een "Bat Mobile" te lijken.... ;)
zijspanrijden is motorrijden voor gevorderden...............
" MC-Alzheimer rules!"

R1100S

Berichten:
24.841
Reg. datum:
27 feb. 2006
quote:
Enigma1500 schreef op 31 januari 2018 @ 09:21:
Begint steeds meer op een "Bat Mobile" te lijken.... ;)


https://www.youtube.com/watch?v=MygtQ_RT-P0
Live fast. On high. Repentless. Let it ride.

Als je naar de zon kijkt, zie je de schaduw niet.

Berichten:
1.199
Reg. datum:
25 aug. 2007
Locatie:
omg. den bosch
quote:
scheffers schreef op 30 januari 2018 @ 20:29:
nieuwe formule-E wagen al gezien? misschien ter inspiratie voor een diffuser!

[afbeelding]


valt toch wel op dat je bij de formule-E een andere stroomlijn hebt dan bij de formule-1, je zou toch denken dat er 1 ideale stroomlijn is, die iedereen dan wil hebben. design heeft hier een ondergeschikte rol, dit in tegenstelig tot de straat auto's.
al hoewel niet alle race auto's er hetzelfde uit zien.
eigenwijs is ook wijs

R1100S

Berichten:
24.841
Reg. datum:
27 feb. 2006
quote:
trixo schreef op 31 januari 2018 @ 19:24:

[...]


valt toch wel op dat je bij de formule-E een andere stroomlijn hebt dan bij de formule-1, je zou toch denken dat er 1 ideale stroomlijn is, die iedereen dan wil hebben. design heeft hier een ondergeschikte rol, dit in tegenstelig tot de straat auto's.
al hoewel niet alle race auto's er hetzelfde uit zien.


met name het deel achter de bestuurder, komt denk ik doordat een electro-motor veel kleiner is dan een verbrandingsmotor.
De batterijen moeten zo laag als mogelijk, dus daar zit de bestuurder waarschijnlijk op.

Misschien is een deel van de stroomlijn aan de achterzijde wel voor een deel lege ruimte.


Edit; min of meer klopt het https://www.youtube.com/watch?v=8XMVJ3fjOGg
Live fast. On high. Repentless. Let it ride.

Als je naar de zon kijkt, zie je de schaduw niet.

't is maar ijzer

Berichten:
3.431
Reg. datum:
02 mrt. 2010
Locatie:
moergestel
Mooi spul, racewagens. Maar ik ga toch maar even verder aan het span. In de bak komt een stalen bodemplaat. 1 mm dik met een paar verstevigingsribben.
De zijkanten worden uit aluminium gemaakt, gepopt en gelijmd tegen het kokerframepje.

Bodemplaat in productie
bodemplaat.jpg

Ik kreeg ineens het idee om een zitje, zoals er een op mijn Speedtriple zit, te gaan gebruiken.
Dat past heel mooi en zit lekker.
Het bouwt ook lekker kort, net zoiets als wijlen mijn BMW span

zitje.jpg

Achter het zitje komt de verlichting. Over het wiel een carbon spatbordje van Kwastert.
Meer hoeft het niet te zijn

Een beetje zichtwerk is toch altijd wel lekker voor de motivatie

zichtwerk.jpg

Het uitstapje naar het zitje is nodig omdat onder het zitje de achtervering en de bevestiging van de bak moeten komen. Dus er komt weer een passen en meten sessie aan om alles een plekje te kunnen geven.

Het wordt tijd dat ik een paar banden ga bestellen. En nog een schokdemper.
Working on a motorcycle, working well, caring, is to become part of a process, to achieve an inner peace of mind. ...

Moto Guzzi 850GT, EML BMW R80

Berichten:
2.354
Reg. datum:
14 sep. 2009
Locatie:
Leiden
Ziet er gelikt uit. Ik krijg bijna zin om ook weer wat te gaan bouwen.
Old racers never die, only their leathers get tighter. Je stopt niet met racen omdat je oud wordt, je wordt oud omdat je stopt met racen.

Nu op TRX850!

Berichten:
7.620
Reg. datum:
10 feb. 2005
Locatie:
achterhoek
quote:
leotje60 schreef op 03 februari 2018 @ 23:41:
Ziet er gelikt uit. Ik krijg bijna zin om ook weer wat te gaan bouwen.


Das altijd mooi Leo, bouwen!
Hybride: Nageslacht afkomstig van twee genetisch verschillende organismen. Deze organismen kunnen beiden een verschillende wenselijke eigenschap bezitten. Kruising kan leiden tot een nieuw organisme dat beide wenselijke eigenschappen bezit.

Berichten:
462
Reg. datum:
15 mei. 2015
Locatie:
Gilze
quote:
leotje60 schreef op 03 februari 2018 @ 23:41:
Ziet er gelikt uit. Ik krijg bijna zin om ook weer wat te gaan bouwen.


Ik zou zeggen ,begin maar, ik heb met veel plezier de bouw van je race spannen gevolgd.

Moto Guzzi 850GT, EML BMW R80

Berichten:
2.354
Reg. datum:
14 sep. 2009
Locatie:
Leiden
Komt wel weer. Eerst een paar andere dingen afmaken en op een rijtje krijgen.
Plannen heb ik nog zat.
Old racers never die, only their leathers get tighter. Je stopt niet met racen omdat je oud wordt, je wordt oud omdat je stopt met racen.

Berichten:
15.766
Reg. datum:
07 okt. 2011
Locatie:
Ergens in NL (boven rivieren en goede kant IJssel)
quote:
leotje60 schreef op 04 februari 2018 @ 10:22:
Komt wel weer. Eerst een paar andere dingen afmaken en op een rijtje krijgen.
Plannen heb ik nog zat.


Zo is dat. Idem hier

twee wielen is maar een halve

Berichten:
24.583
Reg. datum:
09 apr. 2004
Locatie:
Purmerend
Oh, helemaal geen last van, geen plannen en zeeŽn van tijd.
viercylinders zitten in een opel kadett en water hoort in de sloot, doe mij maar een luchtgekoelde twin

Pas op schwenkt uit

Berichten:
9.527
Reg. datum:
15 apr. 2004
Locatie:
Standdaarbuiten
Goh, dat herken ik helemaal niet. ;(
Two beer or not two beer

met 1 reserve is 4

Berichten:
4.255
Reg. datum:
16 nov. 2003
Locatie:
Zeewolde
quote:
Hellracer schreef op 04 februari 2018 @ 12:12:
Goh, dat herken ik helemaal niet. ;(


Ik wel, verveel me rot
mijn werkzweet lijkt op motorolie na veeeeeeeeeeeel km's

Als je me mag is dat je eigenschuld en volgens mijn ega ben ik een krumpie oltman

twee wielen is maar een halve

Berichten:
24.583
Reg. datum:
09 apr. 2004
Locatie:
Purmerend
Ben je dan eindelijk met pensioen?
viercylinders zitten in een opel kadett en water hoort in de sloot, doe mij maar een luchtgekoelde twin

't is maar ijzer

Berichten:
3.431
Reg. datum:
02 mrt. 2010
Locatie:
moergestel
Heel hard gaat het niet met het zijspan. Ik ben ondertussen ook maar eens aan de nieuwe badkamer begonnen. Dat staat al 2 jaar op het lijstje en het moet er ooit van komen.
Dus inmiddels ook druk bezig met breken, stuccen, egaliseren en nou toegekomen aan de edele kunst van tegeltjes zetten.

zwart.jpg
wit.jpg

Maar gelukkig moet cement en lijm drogen en blijft er toch regelmatig nog wat quality time voor het zijspan over.
De achtervering is aan de beurt.

link achter.jpg

Er komt een soortgelijk linksysteem in als aan de voorkant. Dus met een paar hefboompjes op naaldlagertjes.

Het opzetje is gemaakt en nou bezig met de onderdelen.

onderdelen.jpg

De pushrod is hetzelfde ontwerp als de voorkant, wel wat korter. Deze duwt tegen een hefboom die de belasting via een buis naar de demper overbrengt. En die zit dan ongeveer op originele plaats.
Working on a motorcycle, working well, caring, is to become part of a process, to achieve an inner peace of mind. ...

Berichten:
1.199
Reg. datum:
25 aug. 2007
Locatie:
omg. den bosch
waarom doe je eigenlijk die hefboompje met naaldlagers en niet gewoon met glijlagers (evt. met smeernippel) ?

dat verbouwen vreet altijd veel meer tijd als je denkt, is altijd duurder als je denkt en is altijd zwaarder als je denkt. is nog nooit anders geweest, en zal ook nooit anders worden :N
maar in ieder geval succes ermee, als het dan eindelijk klaar is, heb je ook iets om trots op te zijn :Y
eigenwijs is ook wijs

't is maar ijzer

Berichten:
3.431
Reg. datum:
02 mrt. 2010
Locatie:
moergestel
De combinatie van belasting en draaisnelheid maakt glijlagertjes minder geschikt voor deze toepassing.
In alle linksystemen zitten bij mijn weten naaldlagertjes. En omdat ik niet eigenwijs ben heb ik dat ook maar gedaan.
Bij Zamro hebben ze mooie op voorraad met tweezijdige afdichting. Overigens komt er ook op het naaldlager een vetnippel

En dat verbouwen
Daar gaat inderdaad nogal veel tijd inzitten.
Maar soms is het wel leuk om wat uit je comfort zone te komen. Dat geeft toch ook wel voldoening. Ook al is het dan misschien niet helemaal perfect.
Working on a motorcycle, working well, caring, is to become part of a process, to achieve an inner peace of mind. ...

met 1 reserve is 4

Berichten:
4.255
Reg. datum:
16 nov. 2003
Locatie:
Zeewolde
quote:
halflive schreef op 05 februari 2018 @ 21:21:
Ben je dan eindelijk met pensioen?


Yep
Maar om toch nog wat omhanden te hebben ben ik maar weer wat gaan werken in m'n oude vak.
Ook weer een klein schuurtje met wat machintjes in het Zeewolderse na de hobbyloods in Harderwijk verlaten te hebben
mijn werkzweet lijkt op motorolie na veeeeeeeeeeeel km's

Als je me mag is dat je eigenschuld en volgens mijn ega ben ik een krumpie oltman

Berichten:
1.199
Reg. datum:
25 aug. 2007
Locatie:
omg. den bosch
quote:
slijptol schreef op 14 februari 2018 @ 18:52:
Bij Zamro hebben ze mooie op voorraad met tweezijdige afdichting


wat voor as maat hebben die naaldlagers ? ik denk dat ik dat ook moet gaan doen, zitten nu bronsen bussen in.
eigenwijs is ook wijs

't is maar ijzer

Berichten:
3.431
Reg. datum:
02 mrt. 2010
Locatie:
moergestel
Ik gebruik INA HK2524-2RS-L271
Dat is dus een 2 zijdig afgedicht naaldlager.
En daar hoort dan nog een binnenring of een harde as van 25 mm bij
Working on a motorcycle, working well, caring, is to become part of a process, to achieve an inner peace of mind. ...

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 3

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.