Algemene informatie
In verband met nek- & rugklachten gaat mijn R6 in de verkoop. Ondanks de kilometerstand rijdt, remt en schakelt hij nog steeds perfect.
Het gaat om een Yamaha R6 RJ15 USA Edition(10pk per vlam), een gele kleurstelling die je niet vaak ziet in Nederland, daardoor komt de motor ook met 2 sleutels(2x zwart), in plaats van de gewoonlijke 3(1x rood, 2x zwart).
Motor is in 2010 geimporteerd door de vorige eigenaar, alle onderhoudsfacturen hiervan zijn aanwezig(in onderhoud geweest bij Goedhart). Het onderhoud dat ik op deze motor heb laten uitvoeren is als volgt(facturen aanwezig):
- Op 35.000km nieuwe kettingset;
- Op 41.000km grote beurt, inclusief kleppen controle en stellen;
- Op 50.000km kleine beurt, inclusief alle vloeistoffen;
- Op 55.000km nieuwe remschijvenset inclusief remblokjes;
De motor komt met de volgende opties:
- Akrapovic uitlaat e-keur en DB-killer (origineel aanwezig);
- LED headlight kit van motodynamics (origineel aanwezig);
- Fabri double bubble smoked windscherm (origineel aanwezig);
- GI-Pro gear indicator - rood;
- Evotech valblokken;
- GB Racing valbescherming;
- R&G Frame bescherming;
- Eazigrip tankgrip;
- Korte kentekenplaathouder met LED verlichting;
- Barracuda LED knipperlichten (voor & achter);
- HEL stalen remleiding;
- Dominator decat;
- Ohlins stuurdemper;
- Moto-Master flame remschijven + blokjes voor en achter;
- Datatool alarm(SCM certificaat is vervallen).
- Tovami racepakket - (factuur en uitdraai aanwezig):
- Auto warmup & pitlimiter
- Cordana quickshifter + blipper (up en down)
- Rev match (terugschakelen met tussengas op de koppeling)
- K&N Luchtfilter
- ECU flash (Motor en quickshifter afgesteld)
Zitten Bridgestone S22 banden onder:
- voor: 2.90mm
- achter: 5.88mm
Kortom, een R6 waar je nog veel plezier aan gaat beleven. Mocht je vragen dan hoor ik dat graag, op onzin biedingen wordt niet gereageerd en de onderdelen verkoop ik ook niet los. Daarnaast is de motor ook niet te huur.
Het gaat om een Yamaha R6 RJ15 USA Edition(10pk per vlam), een gele kleurstelling die je niet vaak ziet in Nederland, daardoor komt de motor ook met 2 sleutels(2x zwart), in plaats van de gewoonlijke 3(1x rood, 2x zwart).
Motor is in 2010 geimporteerd door de vorige eigenaar, alle onderhoudsfacturen hiervan zijn aanwezig(in onderhoud geweest bij Goedhart). Het onderhoud dat ik op deze motor heb laten uitvoeren is als volgt(facturen aanwezig):
- Op 35.000km nieuwe kettingset;
- Op 41.000km grote beurt, inclusief kleppen controle en stellen;
- Op 50.000km kleine beurt, inclusief alle vloeistoffen;
- Op 55.000km nieuwe remschijvenset inclusief remblokjes;
De motor komt met de volgende opties:
- Akrapovic uitlaat e-keur en DB-killer (origineel aanwezig);
- LED headlight kit van motodynamics (origineel aanwezig);
- Fabri double bubble smoked windscherm (origineel aanwezig);
- GI-Pro gear indicator - rood;
- Evotech valblokken;
- GB Racing valbescherming;
- R&G Frame bescherming;
- Eazigrip tankgrip;
- Korte kentekenplaathouder met LED verlichting;
- Barracuda LED knipperlichten (voor & achter);
- HEL stalen remleiding;
- Dominator decat;
- Ohlins stuurdemper;
- Moto-Master flame remschijven + blokjes voor en achter;
- Datatool alarm(SCM certificaat is vervallen).
- Tovami racepakket - (factuur en uitdraai aanwezig):
- Auto warmup & pitlimiter
- Cordana quickshifter + blipper (up en down)
- Rev match (terugschakelen met tussengas op de koppeling)
- K&N Luchtfilter
- ECU flash (Motor en quickshifter afgesteld)
Zitten Bridgestone S22 banden onder:
- voor: 2.90mm
- achter: 5.88mm
Kortom, een R6 waar je nog veel plezier aan gaat beleven. Mocht je vragen dan hoor ik dat graag, op onzin biedingen wordt niet gereageerd en de onderdelen verkoop ik ook niet los. Daarnaast is de motor ook niet te huur.
