Algemene informatie
Hierbij aangeboden onze KTM EXC 520.
KM-stand: 4440
Uren: 280
Vermogen op kenteken: 12kW
Werkelijk vermogen: Onbekend maar meer dan 12 kW.
Madame en ik hadden hem gekocht met het idee OTR ritten te gaan rijden, in het weiland te spelen en misschien de crossbaan op te gaan. Leuk voor ons allebei met zijn starthulp (startmotor) en het hoge en lage zadel wat er bij zit.
De waarheid bleek weerbarstiger.
We hebben er beide 1 OTR rit mee gereden, we hebben wat in het weiland gespeeld en wat onverhard mee gereden.
Na die tijd kunnen we niet zeggen dat er door een oud vrouwtje mee gereden is, maar tot onze schaamte wel dat er als een oud vrouwtje mee gereden is.
Keer op keer blijkt dat de motor ons toch te heftig is en we er niet zoveel lol aan beleven als we zouden willen.
Daarom gaat deze in de verkoop/ruil.
Recent onderhoud:
- 6 uur geleden olie + filters + kleppen stellen (elke 8 a 10 uur uitgevoerd sinds bezit).
- 18 uur geleden nieuwe achterband (TKC80)
- 24 uur geleden kickstartpedaal vervangen
- Bij aanschaf 29 uur geleden hebben we de koppelingslave cilinder vervangen voor de betere Oberon, de wiellagers voorop en de remschijf + blokken voorop vervangen.
- Zo'n 30 uur voordat we hem kochten is het blok volledig gereviseerd, zuiger vervangen en het frame oranje gepoedercoat. Onderdelen en facturen van de onderdelen hiervan aanwezig. De onderdelen krijgt u niet mee gezien Madame die al tot kamer ornamenten heeft verwerkt.
Wordt geleverd met een aantal uitwasbare luchtfilters en nieuwe olie filters.
Eventueel inruil lichtere enduro's of reis-enduro mogelijk:
125/250 2T
250/350 4T
KTM 690, Husqvarna 701
Uiteraard is bij waarde boven deze motor bijbetaling van onze kant mogelijk.
KM-stand: 4440
Uren: 280
Vermogen op kenteken: 12kW
Werkelijk vermogen: Onbekend maar meer dan 12 kW.
Madame en ik hadden hem gekocht met het idee OTR ritten te gaan rijden, in het weiland te spelen en misschien de crossbaan op te gaan. Leuk voor ons allebei met zijn starthulp (startmotor) en het hoge en lage zadel wat er bij zit.
De waarheid bleek weerbarstiger.
We hebben er beide 1 OTR rit mee gereden, we hebben wat in het weiland gespeeld en wat onverhard mee gereden.
Na die tijd kunnen we niet zeggen dat er door een oud vrouwtje mee gereden is, maar tot onze schaamte wel dat er als een oud vrouwtje mee gereden is.
Keer op keer blijkt dat de motor ons toch te heftig is en we er niet zoveel lol aan beleven als we zouden willen.
Daarom gaat deze in de verkoop/ruil.
Recent onderhoud:
- 6 uur geleden olie + filters + kleppen stellen (elke 8 a 10 uur uitgevoerd sinds bezit).
- 18 uur geleden nieuwe achterband (TKC80)
- 24 uur geleden kickstartpedaal vervangen
- Bij aanschaf 29 uur geleden hebben we de koppelingslave cilinder vervangen voor de betere Oberon, de wiellagers voorop en de remschijf + blokken voorop vervangen.
- Zo'n 30 uur voordat we hem kochten is het blok volledig gereviseerd, zuiger vervangen en het frame oranje gepoedercoat. Onderdelen en facturen van de onderdelen hiervan aanwezig. De onderdelen krijgt u niet mee gezien Madame die al tot kamer ornamenten heeft verwerkt.
Wordt geleverd met een aantal uitwasbare luchtfilters en nieuwe olie filters.
Eventueel inruil lichtere enduro's of reis-enduro mogelijk:
125/250 2T
250/350 4T
KTM 690, Husqvarna 701
Uiteraard is bij waarde boven deze motor bijbetaling van onze kant mogelijk.
