Toch knap dat je me ziet daar achter die motoren. En dat van die korte pootjes heb ik nooit onder stoelen of banken geschoven. Ook simpelweg omdat ze dat niet halen.
Harley Davidson - episode 18 - Ride to live, live to ride...
- Onderwerp starter Throttletwister
- Startdatum
Volgens mij voldoet Willem perfect aan de specificaties van een Harley rider ! 
Ik ben niet opzichtig genoeg, @botoo heeft me niet eens waargenomen, in Wezep noch Assen. Zullen de zenuwen voor de race wel zijn geweest.
Maar heb het naar m’n zin gehad en wie weet ga ik 7april ook naar Zandvoort als het weer het toelaat. Op m’n eigen motortje. Moettie niet uit mekander vallen.
Maar heb het naar m’n zin gehad en wie weet ga ik 7april ook naar Zandvoort als het weer het toelaat. Op m’n eigen motortje. Moettie niet uit mekander vallen.
Ik hoop dan de meeste onderdelen een extra puntlasje gegeven te hebben.
propje
Dood gaan we allemaal Shell helpt
Vandaag ff bij vriend op bezoek geweest.
Voor het eerst fatsoenlijk stukje gereden 200km.
XR bevalt nog steeds.
Wel de Showa voorvork aan 1 kant lek merkte ik vandaag.
Kan ik gelijk de vorkpoten servicen.
Wordt meestal ook niet zo trouw gedaan.
Vond het vanmiddag toch nog wel koud aan de handjes.
Hier op de Holterberg.
Voor het eerst fatsoenlijk stukje gereden 200km.
XR bevalt nog steeds.
Wel de Showa voorvork aan 1 kant lek merkte ik vandaag.
Kan ik gelijk de vorkpoten servicen.
Wordt meestal ook niet zo trouw gedaan.
Vond het vanmiddag toch nog wel koud aan de handjes.
Hier op de Holterberg.
propje
Dood gaan we allemaal Shell helpt
Ben niet zo zwaaiierig steek hooguit m.n vingers wat omhoog van de koppelings kant.
Heb last van Raynaud.
En dat wordt met de jaren vervelender.
Heb last van Raynaud.
En dat wordt met de jaren vervelender.
Meneer René
MF veteraan
- 20 mrt 2020
- 5.953
- 3.370
Mijn zoon heeft ook Raynoud en had er heel veel last van,maar nu heel goeie medicijnen en bijna geen last meer
Voorheen hele dode vingers die vreselijk zeer deden,nu hoor ik hem nooit meer
propje
Dood gaan we allemaal Shell helpt
Wist niet dat er medicatie voor was?
Minder bier drinken zou voor mij ook kunnen helpen.
Heb nog niet echt pijn eraan maar wel vaak zere gewrichten.
Dus vermoed stukje slijtage Raynaud en Atrose.
Maar begin wel steeds meer een hekel aan kou te krijgen.
Minder bier drinken zou voor mij ook kunnen helpen.
Heb nog niet echt pijn eraan maar wel vaak zere gewrichten.
Dus vermoed stukje slijtage Raynaud en Atrose.
Maar begin wel steeds meer een hekel aan kou te krijgen.
Hollender
MF veteraan
Blijkbaar niemand dus?
Afhankelijk of het je lukt het e.e.a te implemeteren.Ik ga een verjaardag vieren in Kroatië, ff heen en weer, telt dat ook mee
Tennis enz, lijkt mij zelf tamelijk onhandig. Ook voor de mogelijke medeweggebruikers. Een grootscheepse stijging van een aandelenkoers is al een rally op zich dus dat telt alleen als je die zelf onderweg veroorzaakt. Een mobiele verkiezingsbijeenkomst, beetje laat aangezien er al formeerpogingen bezig zijn dus dat valt af.
Dan blijft #1 over, maak er een wedstrijd van en veroorzaak problemen zodat je in moeilijkheden geraakt.
Je kunt het!!
Ik heb werkelijk geen idee wat een super rally is.
Wat ik wel weet is dat er nieuw rubber onder m’n motor komt!
Bijlagen
Hollender
MF veteraan
Ik zie dat jij ook gaat voor de bredere 150 in plaats van de standaard 130 achterband.
Ben wel benieuwd naar jouw ervaringen met deze Pirelli's.
Ben wel benieuwd naar jouw ervaringen met deze Pirelli's.
Ik heb mijn ideeën en wensen voorgelegd aan m’n maat en die vertaalde die dus in deze banden. De poelie moet wel een stukje opzij, die ruimte is er ook.
De oude banden zijn oud, gecupt en versleten en waren aan vervanging toe toen ik de motor in 2019 kocht maar ik heb me ermee gered.
Het zijn banden met een zachtere samenstelling en dat zou een gunstig effect moeten hebben tijdens het uit accelereren van een bocht.
Ik heb qua HD geen enkele referenties dus moet ik in sommige dingen op de adviezen van anderen afgaan.
Maar zodra ik ze eronder heb en een goed stuk heb gereden zal ik je zeggen wat ik ervan vind. Ben ook wel benieuwd of ze op een nat/koud wegdek genoeg vertrouwen geven om normaal door te rijden.
De oude banden zijn oud, gecupt en versleten en waren aan vervanging toe toen ik de motor in 2019 kocht maar ik heb me ermee gered.
Het zijn banden met een zachtere samenstelling en dat zou een gunstig effect moeten hebben tijdens het uit accelereren van een bocht.
Ik heb qua HD geen enkele referenties dus moet ik in sommige dingen op de adviezen van anderen afgaan.
Maar zodra ik ze eronder heb en een goed stuk heb gereden zal ik je zeggen wat ik ervan vind. Ben ook wel benieuwd of ze op een nat/koud wegdek genoeg vertrouwen geven om normaal door te rijden.
Hey botoo,Op vakantie neem ik een rol van CruzTools mee, samen met een plug plakset, en mijn anwb/ww pasje
Is die verstelbare moersleutel in inch of metrisch?
Gr L
propje
Dood gaan we allemaal Shell helpt
Die griptang ook 
yankees zijn er dol op.
Ik gebruik ze alleen met lassen en als een boutkop compleet vernaggeld is.
yankees zijn er dol op.Ik gebruik ze alleen met lassen en als een boutkop compleet vernaggeld is.
Tot nu toe heeft mijn Cruztools set onderweg volledig gedaan wat er nodig was, eh, niks dus, en toen ik het niet bij me had deed het ook niks.
Die verstelbare sleutel is universeel, draai je de ene kant op sloopt het metrisch en de andere kant op inch, en in geval van nood kan ik altijd de griptang pakken.
't Is nood gereedschap voor onderweg, beste verzekering tegen mishaps als je het maar bij je hebt.
Die verstelbare sleutel is universeel, draai je de ene kant op sloopt het metrisch en de andere kant op inch, en in geval van nood kan ik altijd de griptang pakken.
't Is nood gereedschap voor onderweg, beste verzekering tegen mishaps als je het maar bij je hebt.
- 20 feb 2008
- 12.010
- 652
Die Michelin Scorchers zijn bijv. erg goed onder je HD ,.....ik zou zelf voor de originele bandenmaten hebben gekozen.....
Hollender
MF veteraan
Hoezo voor de originele maten?
Nou zou ik nooit voor een band van 30cm breed gaan en dat is niet omdat ik het niet alleen niet mooi vind. Een dergelijke breedte heeft ook veel invloed op hoe de motorfiets gedraagt. Een afwijking zo klein als de gekozen maat zal an sich niet zo veel uitmaken, waarschijnlijk tot een 200 band niet. Ook de uitgaande as zal niet heel veel merken van die ene centimeter zolang je de spanning op de riem maar niet te strak zet.
Die Michelin banden heb ik ook benoemd, zijn net wat harder als de Pirelli banden en zouden zomaar langer mee kunnen gaan. In vijf jaar heb ik nog geen zeven duizend kilometer gemaakt en ik zie dat ook niet veranderen dus qua duurzaamheid zit ik eerder op de grens van verdroging dan op die van slijtage.
Hollender
MF veteraan
Ik ben enkel met de 150 van achter gereden en weet dus niet wat het verschil is. Ik weet wel dat de mijne erg gevoelig is voor een te lage bandenspanning. Ik moet minimaal 2,7 bar hebben anders "rolt" hij over zijn achterband in de bochten.
