Het grote Honda VTR SP1 & SP2 Topic deel 35
- Onderwerp starter Ghetto Bassie
- Startdatum
midlifecrisis
MF veteraan
2 
MTFDarkEagle
MF veteraan
3!? 
midlifecrisis
MF veteraan
De rest slaapt nog?
- Onderwerp starter
- #5.080
Ik zit me nog ff te bedenken wanneer ik de SP uit de schorsing ga halen. Het weer gaat iig wel weer de goede kant op…
midlifecrisis
MF veteraan
Kost de schorsing niet meer dan het opbrengt?
- Onderwerp starter
- #5.082
Nope, levert mij om en nabij 130,- op. Totaal ongeveer 6 maanden aan verzekering en belasting, is nu het 2e jaar dat ik het doe.
midlifecrisis
MF veteraan
Heb je zo`n dure verzekering dan, All-Risk?
midlifecrisis
MF veteraan
Nadeel vind ik wel dat als het even mooi weer is je niet gelijk kan zeggen ik ga effe een stukkie rijden.
- Onderwerp starter
- #5.085
Nee, WA+, totale kosten waren rond de 25 (verz + bel) per maand, zal inmiddels wel weer wat gestegen zijn.
- Onderwerp starter
- #5.086
Heb de afgelopen jaren echt weinig gereden, denk wel per jaar op een hand (of 2) te tellen. Keuze was daarom niet echt een lastige. Al heb ik dit jaar ook nog het eea te klussen in huis en in de tuin, verwacht ik dat dit ook geen topjaar gaat worden. Maar ff kijken wat het aankomende seizoen gaat brengen…
stefanrs2
MF veteraan
- 13 mei 2011
- 1.070
- 265
Maar dan is dus die niet verzekert voor diefstal als die geschorst is?
- Onderwerp starter
- #5.088
Klopt, staat in mijn garage achter allemaal zooi voor de verbouwing geparkeerd. Woon ook in de middle of nowhere, scheelt ook wel...
SZRobert660
MF veteraan
wat komt er ook weer na 3?De rest slaapt nog?
MTFDarkEagle
MF veteraan
Thomas_D
MF veteraan
- 23 sep 2010
- 1.048
- 1
Heren, lange tijd afwezig geweest maar nog steeds happy op de SP2.
Maar even een vraagje waar jullie wellicht mee kunnen helpen. Wie weet er een goede garage in de buurt van Breda voor een grote beurt voor de SP2?
Denk echt aan alles: kleppenstellen, koppelingsplaten, tandwielen en ketting, alle vloeistoffen (olie, rem, koel, vering). Dus dan liever een monteur die al vaker een SP2 uit elkaar heeft gehaald...
Maar even een vraagje waar jullie wellicht mee kunnen helpen. Wie weet er een goede garage in de buurt van Breda voor een grote beurt voor de SP2?
Denk echt aan alles: kleppenstellen, koppelingsplaten, tandwielen en ketting, alle vloeistoffen (olie, rem, koel, vering). Dus dan liever een monteur die al vaker een SP2 uit elkaar heeft gehaald...
messev
Die hard MF'er
- 27 jun 2007
- 889
- 206
Hier helaas geen SP meer, maar ik ging toen ik hem nog wel had naar Schijndel (Huybers motoren). Weet niet of dat in de buurt genoeg is?
tuonobert
Die hard MF'er
Zevenbergen dichtbij genoeg?
Thomas_D
MF veteraan
- 23 sep 2010
- 1.048
- 1
zeker dat is om de hoek! Wie zit daar?
tuonobert
Die hard MF'er
Mastmotoren
MrKaas123
Yamaha MT all day😎
- 27 mrt 2024
- 42
- 48
Hey MFers!
Ik denk eraan een SP1 aan te schaffen, het is een import uit Engeland. Geen originele uitlaten maar voor de rest aardig origineel.
Dingen waar ik op moet letten?
Heeft ongeveer 37000km gedraaid en 2 jaar terug voor het laatst onderhouden. Insteek is sowieso hem te onderhouden conform km stand/wphb.
TIA
Ik denk eraan een SP1 aan te schaffen, het is een import uit Engeland. Geen originele uitlaten maar voor de rest aardig origineel.
Dingen waar ik op moet letten?
Heeft ongeveer 37000km gedraaid en 2 jaar terug voor het laatst onderhouden. Insteek is sowieso hem te onderhouden conform km stand/wphb.
TIA
SZRobert660
MF veteraan
Altijd lastig om te zeggen bij een motor van 23-24 jaar oud, je weet natuurlijk niet wat voor leven die achter de rug heeft. Maar typische SP1 dingetjes zijn lekkende radiateur (ik meen vooral links), zwetende tank bij het scharnier, lekkende uitlaatpakking van het tussenstukje bocht achterste cilinder (bij de schokdemper), corrosie in de grote grijze stekker in de kuip links voorin en corrosie in het richtingaanwijzermechanisme op het stuur. Is allemaal goedkoop op te lossen. Verder natuurlijk de algemene dingen bij een oudere motor en ik zal ook vast nog wel wat vergeten zijn, maar echt schokkende zaken zoals motorische en rijwieltechnische issues zou je op een SP1 niet tegen moeten komen. Wel belangrijk is om te kijken of het plastic allemaal netjes en origineel is, want dat vind je niet makkelijk meer en zeker niet betaalbaar.
Laatst bewerkt:
MrKaas123
Yamaha MT all day😎
- 27 mrt 2024
- 42
- 48
