Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
hoi ik ben ook een kawa z1300 6cil rijder en ben nog bezig met restaureren heb 3 maanden geleden mijn blok 0ok zilver gespoten met mototip hitte vast tot 600 graden en daarna met hitte vast blankelak ook van het merk mototip
heb het blok in het frame laten zitten gaat best wel veel afplakken...
ike heb zo kawa 6cil uit 82 ben er super gelukig mee gekocht voor weinig geld
je wil het gloven of niet motorische in zeer goede staat de distributie was wel flink hoorbaar in het begin nu niet meer nieuwe spanner er in als nieuw
volgend jaar zommer is hij klaar ben druk bezig elke avond in de...
kawa 1300 6cil 6carb's 6 lucht schroeven
2x een hele draai open open gezet alle zes
waarschijnlijk te veel loopt kut bij stationair
ploft af en toe lijkt of hij op vier poten loopt
bij gas geven no problemo de volle 120 pk tot me beschikking
ik zet mijn lucht sproeiers na een voledige draai
plus een halve draai open vanaf dicht gedraaid natuurlijk
dus 1,5 draai open kijken wat hij dan doet
de een stond 1 draai open de ander 1,5 en de ander 2 draaien
het duurde wat voor de motor terug zakte naar stationair bleef dus wat hoog in...
waarschijnlijk een hele domme vraag
ik heb zinds kort een kawa 6cil met 6 carbs dus ook 6 lucht schroeven
standaard van de fabriek uit staan ze 2.5 slag open
maar wat bedoelen ze met 2.5 slag open
twee keer 360 graden plus 180 graden open
hij loopt nu beroerder stationair