Resultaten voor zoekopdracht: *

Begrijpelijk als je al 40 jaar met een paraplu op de grid moet staan :+

Prima SBK-weekend 8-)

We hebben nog drie twee plaatsen vrij in een pitbox op 2 mei :) Totale kosten pitbox € 145

Je voetsteunen meer naar voren kan ook nog wel eens helpen. Dan wordt de hoek van je knie kleiner. Ik heb na afgelopen maandag spierpijn in m'n rechterbovenbeen. Zit daar ook teveel opgevouwen denk ik.

Wat is jullie ervaring met verhoogde clip-ons? Ik ben met 1.88m vrij lang voor de motor.

Ik ben op zoek naar een setje clip-ons voor een 2003. Wil het stuur wat breder hebben. Heeft iemand nog iets liggen of tips welke te halen?

Gisteren gereden zonder. Inderdaad geen vermogensverlies. Je kunt zonder die stekker de motor trouwens alleen starten in z'n vrij.

Het weer viel me alleszins mee in de GT. Wind kwam van achteren dus daar weinig last van. Af en toe een klein buitje maar vooral veel zon!

Nog mensen die aanstaande maandag ook Pirelli-dag rijden?

Is Assen nu ook al 100 km/u? '(

Heb net de lichtschakelaars en de koppelinghendelsensor eraf gehaald. Nu is er een urban legend dat dat voor problemen in de ECU zorgt en tot minder vermogen kan leiden :?. Meer mensen die hem hier verwijderd hebben? https://www.600rr.net/threads/defeat-clutch-switch.80751/ Het zorgt er...

Ik zie 9, 9 en 13 graden? Moet kunnen toch.

vanaf 5.500 gaan de secundaire injectoren aan. Daaronder alleen de primaire. Wellicht zit het probleem in de primaire injectoren? Is het trouwens een PC37 of PC40?

Yamaha zit er niet vreselijk ver vanaf, ze hebben consessies, komt een nieuwe reglement aan met minder downforce en nog 12 miljoen andere redenen :+

World Superbike in Misano in juni. Vorig jaar Superbike in Imola bezocht. Dat was echt afzien op een Panigale en 40 graden. Dit jaar toch weer proberen _O-

En met een los voetje als het echt op de limiet gaat :t

Rea heeft ook nog zo'n oldschool stijl (inmiddels wel minder).

En het is nog wel een Belg :+

Ik denk dat dat meevalt. Autoracen spreekt voor de meeste mensen toch meer tot de verbeelding dan motorracen, simpelweg omdat de meeste mensen autorijden. Motorracen is toch is toch echt wel een niche wat dat betreft.

Da's toch knap van Liberty: op sportief vlak is F1 m.i. echt op een dieptepunt beland. Formula 1: Drive to Survive heeft ook een enorme schare aan (nieuwe) fans opgeleverd.

Zijn ticketprijzen voor F1 hoger geworden sinds Liberty het over heeft genomen? Voor de GP van Zandvoort kunnen ze vragen wat ze willen, verkoopt nu toch wel uit... Overname hoeft niet per se slecht te zijn; Dorna was wel echt een Spaans feestje. Liberty zal er alles aan doen meer variantie te...

Een oudje; toen nog de Euroborg

Een Aprilia RS457 eventueel?

Wel gaaf en terug naar de roots, maar ik denk niet dat jongens die ambities hebben om in WSB of MotoGP te eindigen op een naked willen racen.

Er zat geen beschrijving bij het onderdeel, dus: - (koud) oude eruit en nieuwe monteren - aandraaien totdat er een beetje weerstand is - motor warm draaien en dan wel of niet met draaiende motor afstellen?