Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Hallo VFR liefhebbers,
Zoals sommigen van jullie misschien nog wel kunnen herinneren heb ik afgelopen herfst mezelf een '99-er FI kado gedaan, die eigenlijk dienst moest gaan doen woonwerkmotor. Maar hij heeft zich bewezen als zoveel meer: ik heb stiekem toch behoorlijk verliefd geworden op...
Inmiddels op deze manier gelukt, met twee man. Beide hebben nu dikke armen en het koste flink wat zweet op het voorhoofd. Maar hij kwam uiteindelijk los. Was net een bevalling!
Dank allen.
Voor als hij een keer los gaat is: is het nog aan te raden een product te gebruiken dat ik op de aansluiting van de linkpipe kan smeren zodat hij de volgende keer makkelijker los komt cq. niet gaat roesten?
Haha, goed idee, half uur stationair laten draaien met de demper eraf, die ligt er namelijk al af. Ach, vrienden heb ik hier in de buurt toch al niet.
Maar dat is inderdaad een optie. Monteer ik wel weer eerst de demper terug ;)
Beste allemaal,
Ik wil graag mijn Nikko high-mount uitlaatdemper vervangen voor een DAM uitlaatdemper die ik tegen het lijf gelopen ben. Ik ben opzich niet heel onhandig, maar ik krijg met geen mogelijkheid de linkpipe van de collector af. Al meerdere malen ingesprayt met IMAL, erop getikt met...
Ivan weet waar hij het over heeft. Lees dit stukje even en dan met name het stukje over metingen in einddemper: Motorfiets tuning: alles wat je over uitlaten moet weten! | Motorstof.nl
Ik ben er inmiddels achtergekomen dat hij gekoppeld is aan de koppelingsswitch. Blijkbaar heeft Honda iets gemaakt waardoor het klepje sluit bij ingetrokken koppeling op lage snelheid. Maar hij zou dus of dicht moeten gaan, of open. Niet blijven klepperen :P
Zo, ik heb mijn eerste VFR800fi mysterie. Even kort verhaal:
Afgelopen weekend mijn eerste VFR800FI uit '99 gekocht. Had wat achterstallig onderhoud dus als de onderhoudsnerd die ik ben, maar eens begonnen met alle vloeistoffen vervangen en de starter valves gesynchroniseerd. Loopt weer als een...
Gewoon op de 230v lijkt mij. Lichtschakelaar aan en uit.
Blijkbaar zat ik te moeilijk te denken en is het inderdaad een kwestie van E14 fittinkjes erin maken. Klinkt simpeler inderdaad!
Hoezo geen elektronica? Even heel praktisch gezegd, ik heb nu aan het plafond op de lampaansluiting een peertje hangen. Daar wil ik dus koplampen hebben. Maar geen idee hoe dat aan te vliegen, haha!
Heb je hem weer met z'n ideeën :P
Wie kan en wil mij helpen met het volgende? Ik ben zelf namelijk qua elektronica geen held. Ben bezig mijn huis opnieuw aan het inrichten en nu zoek ik al een hele tijd een originele lamp voor in mijn rukbunk, uh, kantoor. Zo stuitte ik dus onlangs op het idee...
Goedenavond collega motorrijders,
Ik hoop jullie hulp te kunnen krijgen met het volgende. Ik ben alweer enkele jaren trotse eigenaar van een 1190 Adventure. Heeft me al in allerlei uithoeken van de planeet gebracht zonder storingen, maar nu heb ik dan toch echt het eerste pechgeval te pakken...
Guys,
Wie kan mij het prijsverschil uitleggen tussen MADracing en Ruud Frederiks in Goes? Beide maken een custom mapping voor mijn 1190 Adventure. Dus geen map downloaden en in de ECU kwammen. Alleen MADracing rekent 550 euro en Ruud 295 euro. Iets zegt mij dat er voor 550 euro wel veel meer...
Kwam net dit filmpje tegen, hij gebruikt een simpel tooltje om zijn kettingspeling te meten. Ideaal voor op reis lijkt me. Is hier te koop op Amazon, maar leveren niet in NL.
Hebben wij zoiets in NL? Thanks!