Resultaten voor zoekopdracht: *

Heerlijke IWAB ben je! Het zal niet de eerste ongevalsmutatie zijn waarin een autobestuurder verklaart dat hij een RAW zag branden en veronderstelde dat de motorrijder afsloeg terwijl deze motor was uitgerust met runninglights. Maar goed, jij voelt je er veilig bij, dus niet zeuren als...

e Waarschuwing: constant brandend (oranje) knipperlichten (ook runninglights genaamd)zijn in Nederland niet toegestaan volgens het voertuigreglement. Sanctiebedrag: 75 euro feitcode n 515. Daarnaast vind ik het persoonlijk verwarrend, zeker in die situaies waarin andere weggebruikers jouw...

als ABS uitvalt vervalt het 'rekenen' en houd je dus een normaal hydraulisch remsysteem over.

En daar is je antwoord in het engels: A conventional induction ignition creates a spark by applying electric potential (12 volts) to the primary side of the coil. The coil steps the primary potential up to as much as 10,000 volts and delivers this high voltage to the spark plugs. However, this...

Alles waar een diode of diode schakeling inzit kan door de piekbelasting bij het aanzetten van een electrische las (veel ampere's) naar god geholpen worden. Weet wat je doet en maak een goed massaverbinding bij het lassen

Buiten is het bijna dertig graden en we trekken er nog steeds lustig op los met onze motor. Pittig stukje sturen lekker in de toeren. Als het beestje echter nog een ouderwetse gasfabriek (carburateur) heeft en een tankje met brandstof en dito leidinkjes naar deze gasfabriekjes is een fenomeen...

Laat toch zitten. Gewoon lekker gaan :] :]

Bovenstaande techneuten vrezen dat alleen de olie je probleem is. Ze kijken helaas niet naar de techniek van de voorvering die even niet doet waarvoor zij ontworpen is. Lekkende vorkolie levert niet 'alleen een gladde band op'. Wat erger is, is dat je voorvering al zijn demping kwijt is en je...

Toch nog effe wat rechtzetten: Een imbusbout heeft dus zes vlakken en een Torx heeft....... ook zes vlakken, maar dan in 'halve maan'-vorm.

Dit is de enige juiste manier om ABS te repareren

De werkwijze die je beschrijft is goed: likje pasta, beetje vocht, klep in geleider steken (drupje zeer dunne olie aan klepsteel), zuigertje erop en slijpen maar. Net zolang tot klep en zetel een mooi egaal getekend beeld vormen. Pas op dat er geen slijppasta in de geleiders komt.

Je mist overduidelijk iets:: een remlichtswitch. En dat heeft de vorige eigenaar kennlijk ook geweten, want die heeft het geheel braaf afgetaped. Was dit jouw dealer??????? Of heb je iets particulier gekocht van een 'echte motorliefhebber'.

Een en ander duidt naar mijn mening op een gescheurde cylinderkop. Mogelijk dat dit met afpersen van het systeem in koude toestand, zoals hierboven werd voorgesteld, niet tot uitdrukking komt. Wat je kunt proberen is je motor warm laten draaien met geopende radiateurdop. Op enig moment met je...

Nope, dan moet je gewoon een goed boek gaan lezen: ;)

Blijft je motor lekker jong bij :+ Je bedoelt misschien de snelheidsmeter?. Daar is een oplossing voor. Probeer in de hoogste versneling de relatie tussen je kilometerteller en je toerenteller te leggen. Probeer zo vast te stellen welke snelheid je rijdt per 1000 rpm. Op die manier kan je...

2 x 55 watt(grootlicht) + 2 x 5 watt (achterlicht= 120 watt en in een 12 voltsysteem kan dat op een 10A zekering gewoon draaien. Niets aan de hand.

Kijk eerst eens wat voor een lampen er in zitten. Zijn dit Duplo/H-4 lampen (herkenbaar aan drie pootjes aan de achterkant) Deze lampen bevatten zowel het groot als het dimlicht, maar kunnen onafhankelijk van elkaar (door je lichtschakelaar van dim- naar grootlicht te zetten en omgekeerd)...

En dat brandt dan weer beter!

Dat wordt dan toch tijd voor een inwendige inspectie van je voordempers, ben ik bang. Het kan varieren van een gebroken veer tot misschien het inslaan van je telescoop op de binnenkant van je demper. Dat is dan merkbaar aan een zwaarpunt in de veergang. Is verder op afstand niet te beoordelen.

Uiterst brandbare wc-verfrisser! Maar dat zijn ze trouwens allemaal met een drijfgas als butaan. Wat is vapour lock? Dat kan in motorvoertuigen op twee plaatsen ontstaan. In brandstofleidingen en in remleidingen. In brandstofleidingen: door de hitte van de motor gaat de brandstof in de leiding...

Wauw, :} En hoe heb je dat op jouw motor ingebouwd? :? Waar haal jij de 20 bar werkdruk vandaan :? en hoe stuur je dat aan? :? Of loei je soms zelf? ;)

Zeker voor de tankbeurt een leuk stukje gereden: motor lekker warm in combinatie met het warme weer wil dan wel eens leiden tot het fenomeen 'vapour lock'. Is het gevolg van de hitte die van het blok afstraalt en in de benzineleiding dampbellen veroorzaakt, waardoor de brandstofvoorziening naar...

Is het op een personenauto al jarenlang een standaard item en al tal van jaren ook opgenomen in de EU-keuringseisen van personenauto's; op een motor moet je er vaak naar zoeken en je ziet ze dan ook weinig of niet. Als toerrijder, maar ook vanwege het feit dat ik mijn motor (ST1100) gebruik...

Ik heb het niet gedaan, maar het kan wel. Vroeger met een leuke variant hierop een collega helemaal gek gekregen. Lampje van zijn tachograaf (50 knipperen, 80 konstant branden) doorgelust naar zijn laadstroomlamp. Belde ie op dat ie met stukken aan zijn dynamo stond!

En de McDrive werkt ook op inductie!!!