Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Ik had de rubbers met borgdraad vastgemaakt aan de tandwieldrager. Dat was bij mij al voldoende om de drager in het wiel te houden.
Met wisselen van nat naar droog en andersom pakte ik dan de tandwieldrager incl. rubbers zo uit het ene wiel en zo weer in het andere wiel.
Dan zat ik nooit te...
Dat had ik ook altijd nog op mijn lijstje staan. Ziet er goed uit!
Heb zelfs nog een linkje die ik had bewaard als voorbeeld.
Misschien heb jij er wat aan:
Linkje:
https://www.oppracing.com/product_display/2210-honda-quick-change-mechanism-rear-tire/
Heb niets in de buurt staan om op te meten, maar als ik het me goed herinner is de vooras van een SC57 vooras dikker dan die van de PC40.
Je zal dan al andere wiellagers en bussen nodig hebben om het passend te krijgen.
Afhankelijk van het bouwjaar van de SC57 zit je ook nog met de diameter van...
Graag gedaan!
Heb een filmpje voor je opgezocht.
Is wel van een nieuwer model, maar maakt voor het principe niet uit:
Ik heb de block-off plaatjes in het verleden bij Ten Kate Racing gehaald.
Grootste gewichtsbesparing zit 'm in het uitlaatsysteem. Het originele systeem is zwaar... Héél zwaar...
Volledig titanium lijkt net een veertje vergeleken met origineel!
Verdere besparingen :
Motoholders subframe
Lichtere velgen
Polyester kuip
Aluminium clipons
520 ketting en alu...
Hallo allemaal!
Inmiddels heb ik mijn Blade verkocht. Die van mijn vrouw staat nog te koop.
Heb laatst een groot deel van mijn onderdelen geïnventariseerd en gefotografeerd voor de verkoop.
Hierbij zitten deels originele en deels racewaardige onderdelen bij. Sommige onderdelen zijn zelfs...
Ik heb in de racer een STM slipperclutch. Daar luisterde het heel nauw. TKR heeft speciaal een pakket voor me samengesteld + een reserveset.
Ik kan het dus niet voor je nameten omdat deze afwijkt van de standaard set.
Hoi mede 1000RR racers,
De racers van mij en mijn vrouw gaan de verkoop in. Mocht je interesse hebben of iemand kennen die interesse heeft, laat het me weten!
Honda CBR1000RR Fireblade 2006 (klik voor meer info)
Honda CBR1000RR Fireblade 2007 (Klik voor meer info)
De onderdelen die er...
Zelf heb ik jaren met een Dynojet PC3 USB gereden met een bijbehorende quickshifter. Nooit problemen mee gehad.
Vorig jaar een Bazzaz Traction Control + QuickShifter unit met daarnaast dezelfde functies (en meer) als een PC3 gebruikt, ook zonder problemen.
Vanaf dit seizoen maak ik gebruik...
:^
En ben ook wel benieuwd wat de meningen waren van de diverse partijen, en dan eigenlijk ook wel wélke partijen zijn betrokken bij het vormen van de uiteindelijke beslissing...
Kom al sinds 1998 op Zandvoort, waar ik altijd "op eigen risico" op een afgesloten paddock heb kunnen overnachten. Zou van de zotte zijn als daar nu 20 euro voor gelapt moet worden! :(
Heb liever dat het hek op slot zit zodat ik zeker weet dat mijn spullen veilig zijn terwijl ik slaap...
Weet het niet 100% zeker meer, maar volgens mij is de asdikte anders van het voor- of achterwiel. Daarnaast moet er tussen het voorwiel en de schijven een ring van enkele millimeters dik...
Vivian en ik zijn in ieder geval aanwezig.
Vivian gaat haar eerste race van het jaar rijden maar of mijn motor en ik tegen die tijd alweer klaar voor de strijd zijn weet ik nog niet...
Alle kapotte zooi is inmiddels al wel van de Blade af en ben nu rustig onderdelen aan het verzamelen en...
Welkom!
Je hebt aan de voorvork te zien een 2004/2005 model. Die heeft bruine onderpoten.
Je kunt aan het framenummer zien uit welk jaar 'ie welkelijk komt. Ik geloof dat het 9e of 10e cijfer het bouwjaar is. Kan het nu niet nakijken omdat onze motoren niet thuis staan.
Onderdelen kan ik...