Maar hier ook hoor... maar een dashboard moet er toch op.. en dan zie ik dat van de WR toch liever dan het jaren 80-casio-model van de gewone.
Als we dat dashboard toch liever basic zien.. dan geef mij maar gewoon echte tellers...
2019 Yamaha TÉNÉRÉ 700 topic
- Onderwerp starter OmedaveMT
- Startdatum
Maar hier ook hoor... maar een dashboard moet er toch op.. en dan zie ik dat van de WR toch liever dan het jaren 80-casio-model van de gewone.
Als we dat dashboard toch liever basic zien.. dan geef mij maar gewoon echte tellers...
Het vet dat in dit soort lagers zit is vaak dik en ontzetten plakkerig. Het het is geen lager vet dit is bedoeld voor snel ronddraaiende delen dat is heel wat anders.
Bij dit schanier blijf hij zo,n beetje op het zelfde punt vandaar ook het speciale vet.
Teminste als je het goed wil doen,en anders knoei je er maar wat in.
Ach ik gebruik het al jaren in alle linksystemen die doe, en die hebben het tot nu toe allemaal overleefd
Yamaha Demo Ride Tour - Van Sleeuwen Motoren
Voor wie nog een Tenere wilt proefrijden. Ze hebben zelfs de World Raid! Schrijf je gauw in, vol is vol.![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Voor wie nog een Tenere wilt proefrijden. Ze hebben zelfs de World Raid! Schrijf je gauw in, vol is vol.
P@trick
MF veteraan
Beetje kleur voor op de handkappen, voorvork en schermpje.
RedStrom
Die hard MF'er
- 26 mei 2010
- 457
- 109
Na 14400km Pirelli de Motoz GPS gemonteerd bij grondpadman.be in Gent.
Je kunt ze ook laten opsturen.
Piet Lievens is al 30 jaar actief in offroad reizen en cursussen. Grondpad is zuid Afrikaans voor onverhard.
Hij heeft de vertegenwoordiging voor Motoz.
Zie YouTube voor reviews. En bekijk ook vooral zijn site.
Mooie verhalen en goede tips van een liefhebber.
De GPS is een 50/50 band. Moet erg goed zijn. Vandaag wat geprobeerd, vooral zand. En dat ging veel beter.
Op straat ook prima.
Blij mee. Ook dat ik Piet ontmoet en gesproken heb. Leuk die liefhebbers.
Vandaag de Acerbis 22liter tank besteld, ben benieuwd
Hubertje
MF veteraan
- 14 dec 2011
- 16.241
- 9.562
Een veer is een veer, merk is niet belangrijk, maar ze moet wel passen.
Progressief zou ik niet doen op een motor die ook offroad gaat, maar weer wel op een die een groot verschil in belading kan hebben. Bv zowel solo als met duo en bagage op de baan gaat.
Welke veerconstante je nodig hebt hangt af van je gewicht.
Progressief zou ik niet doen op een motor die ook offroad gaat, maar weer wel op een die een groot verschil in belading kan hebben. Bv zowel solo als met duo en bagage op de baan gaat.
Welke veerconstante je nodig hebt hangt af van je gewicht.
Laatst bewerkt:
Ik was van plan om vandaag uit het werk even langs Hyperpro te rijden, maar ik ben bang dat het niet van gaat komen
Robbb86
MF veteraan
- 8 jul 2020
- 1.678
- 737
Goochemerd
MF'er
- 9 mrt 2016
- 75
- 47
Wie kan mij een korte kentekenplaathouder aanraden? De officiële van Yamaha vind ik alsnog te lomp.
Met name info halen. Ik vind de veer met bagage erop gewoon veel te slap, dus ik denk dat ik wel toe kan met alleen een andere veer. Dat is wel de goedkoopste optie, maar het moet ook zonder bagage en offroad nog wel fatsoenlijk rijden, dus ik twijfel nog een beetje waar ik goed aan doe.
Ik heb de achterveer van offtheroad.de gekocht. Ik had voor hun veer gekozen omdat ik hier mijn gewicht op kon geven en aan de hand hiervan wordt er bepaald wat voor veer er nodig is. Prijs viel me alles mee en met een uurtje had ik de veer gemonteerd.
Ik merkte meteen al verschil met opstappen maar ik heb de motor nog niet offroad kunnen testen. Op de weg is het in ieder geval al een stuk beter.
Ik moet de boel nog wel goed afstellen maar hiervoor ben ik me nog aan het inlezen.
De voorkant is een project voor volgend jaar.
Ik merkte meteen al verschil met opstappen maar ik heb de motor nog niet offroad kunnen testen. Op de weg is het in ieder geval al een stuk beter.
Ik moet de boel nog wel goed afstellen maar hiervoor ben ik me nog aan het inlezen.
De voorkant is een project voor volgend jaar.
Bijlagen
P@trick
MF veteraan
Dealer belde vandaag, de blauwe T700WR uit de showroom die al verkocht was aan iemand zonder rijbewijs gaat voor mij worden. 
Kenteken is aangevraagd dus nog een goede week wachten en dan ff snel de 1000km erop rijden voor de vakantie.Nice! Ben op vakantie in de franse alpen en zag gisteren een blauwe T700 WR rijden in Grenoble.
Was in eerste instantie geen fan, maar moet zeggen in real live is het toch echt wel een hele mooie motor! Veel plezier ervan.
Ik ben een wat langere trip aan het maken en vrij nerderig de km's en verbruik aan het bijhouden.
Best happy met verbruik van 1 op 27 (met bepakking en zonder haast) maar nu vroeg ik me af. De snelheidsmeter wijkt behoorlijk af, zelfde geld voor de benzine meter die begint knipperen als er nog 6 liter in de tank zit (zo irritant).
Hoe correct is de km teller? Zit die er ook 10 procent naast? Iemand al de moeite genomen om dit eens te testen? (Zo niet, ga ik zelf testen en een keer niet van de voorgenomen route afwijken
Best happy met verbruik van 1 op 27 (met bepakking en zonder haast) maar nu vroeg ik me af. De snelheidsmeter wijkt behoorlijk af, zelfde geld voor de benzine meter die begint knipperen als er nog 6 liter in de tank zit (zo irritant).
Hoe correct is de km teller? Zit die er ook 10 procent naast? Iemand al de moeite genomen om dit eens te testen? (Zo niet, ga ik zelf testen en een keer niet van de voorgenomen route afwijken
propje
Dood gaan we allemaal Shell helpt
Je navigatie is super nauwkeurig.
Daar rijd ik altijd op met auto en motor.
Dus die naast je teller van de motor houden dan weet je het.
Daar rijd ik altijd op met auto en motor.
Dus die naast je teller van de motor houden dan weet je het.
