Hoe krijg ik em omhoog .....

[ootje]

....... of liever gezegd: gecontroleerd omhoog en weer naar beneden.

Inmiddels 2x per ongeluk de bak omhoog zien komen en in eerste reactie linker voetje aan de grond gedaan.
Dit is goed afgelopen omdat de bak niet zo hoog was (wieltje net los) en de snelheid laag.

de vraag is nu:
- hoever kun je gaan voordat je om gaat.
- hoe komt ie het rustigst weer terug
- moet je sturen of je gewicht verplaatsen, zo ja waarheen ?
- tips en tricks
- doe's en don'ts
ben benieuwd.

 

[MrHawkeye]

howto wheely - YouTube

Heb zelf ook altijd moeite met wheelies. Ik kan dat alleen in een bepaalde gemoedstoestand. Stoppies geen moeite mee.

 

[ootje]

Thanks Hawkeye,

maar ik blijf liever minimaal met twee wielen aan de grond.

een wheelie met een zijspan ?

Kan dat ook ?

 

[DAF400]

je kunt heel ver gaan voordat hij om gaat.
ik kan mijn stuur heel dicht tegen de grond krijgen (is wel een stuur van een meter breed)

het rustigst komt hij terug door langzaam weer naar rechts te gaan leunen en het stuur daarbij recht te houden. Als je vlug naar links stuurt valt hij met een klap weer recht.

als je hard een rechtse bocht pakt komt de bak vanzelf omhoog. Als je zelf dan een beetje naar links gaat hangen zul je merken dat je hem in evenwicht kunt houden.

als je opschakelt bij het op 2 wielen rijden moet je dat niet te lomp doen want dan gaat hij heel erg slingeren. Het moet zo geleidelijk mogelijk gebeuren.
Hoe harder je rijd, des te vlugger moet je corrigeren, je kunt het beste langzaam beginnen. (40km/h ofzo)

 

[bert111]

....... of liever gezegd: gecontroleerd omhoog en weer naar beneden.

Inmiddels 2x per ongeluk de bak omhoog zien komen en in eerste reactie linker voetje aan de grond gedaan.
.

NOOIT linker voet van de voetsteunen halen , dat vraagt vroeg of laat om een gebroken voet !!!!

 

[Kofferrek]

 

[ootje]

@Bert:

Ja, zei Bachus ook al.

hij zei het gaat 2x goed, dit heb ik inmiddels verbruikt.

Dus vandaar dit topic.


@Kofferrek:

Volwassen reactie hoor !
Smurfenpillen.

 

[Corrosie]

Achterrem instampen wil nog wel eens helpen om de bak op de grond te krijgen.
In ieder geval niet opeens het gas dichtgooien, dan draait de bak om de motor heen, en eindig je ergens op een vluchtheuvel (indien aanwezig)

 

[Ratz]

Ik meen een goede, eigenlijk een TE goede, actie van Ralfie nog te herinneren
Misschien heeft die wel tips

 

[ootje]

Ben benieuwd...

Ralfie ?

 

[Ratz]

Ben benieuwd...

Ralfie ?

Ja die(als ie hier nog vertoefd(ai teek joe not in de meling heur))

 

[Ralfie]

Ja die(als ie hier nog vertoefd(ai teek joe not in de meling heur))

Ik zeg niks. Helemaal niks.

 

[ootje]

Stille wateren hebben diepe gronden.

 

[Bachus]

[afbeelding]

Hier zat ik bij het lezen van de Titel ook aan te denken

@ootje. Dat op 2 Wielen rijden moeten wij nog oefenen, en houd je linker Poot op de Voetsteun

 

[ootje]

Ja meneer !

 

[Ratz]

Ik zeg niks. Helemaal niks.

 

[Ratman]

een wheelie met een zijspan ?

Kan dat ook ?

Ja dat kan ook, deed het met het Hondaspan wel eens.

en achterwiel kan ook omhoog!
iets met remmen in de linkerbocht

 

[ootje]

Maar dan moet je achterwiel toch in lijn liggen met je zijspanwiel, anders ga je de bocht om

 

[-XX-]

[afbeelding]

Daar moest vast niemand aan gedacht hebben bij de tt.

 

[Ratman]

Maar dan moet je achterwiel toch in lijn liggen met je zijspanwiel, anders ga je de bocht om

Uiteindelijk gebeurt dat ook en wil hij rechts af maar de eerste meters gaan gewoon rechtdoor.

 

[Dropje73]

Zoek een groot (en leeg) parkeerterrein.
Rijd een constante snelheid (geen 220 km/h natuurlijk )en ga rondjes naar rechts draaien, maak de cirkel steeds kleiner. Op den duur komt het bakkie omhoog, en probeer hem daar te houden.

[me="Dropje73"]is er ook niet echt goed slecht in [/ME]

 

[Dropje73]

Uiteindelijk gebeurt dat ook en wil hij rechts af maar de eerste meters gaan gewoon rechtdoor.

Heb bij het uit-accelereren na een bocht ook wel eens het gevoel gehad dat ik tegen een wheelie (met het voorwiel dan he) aan zat. Dacht eigenlijk dat dat met een zijspan niet mogelijk was. Heb wel een vrij licht bakkie natuurlijk

[me="Dropje73"]is in de bochten nog best voorzichtig, er eenmaal doorheen gaat het gas er op .[/me]

 

[halflive]

eigenlijk is er niets aan.
het probleem bij jou, en ook bij mij, is dat die bak een ton weegt.
je moet dus behoorlijk hard rechtsaf om de bak op te tillen.
als hij komt gaat dat niet plotseling, dus je kan hem goed aanvoelen.
door die zware bak is het wel moeilijk om hem zo hoog te krijgen dat je hem in evenwicht hebt en zo de straat uit kan rijden.
als je originele, slappe, achtervering hebt wordt het nog moeilijker.

het achterwiel los krijgen is nog eenvoudiger.
hard linksom vol insturen en gas geven.
als je dan de voorrem ook nog een beetje aantikt til je zo het achterwiel op.
levensgevaarlijk
je hebt hier vrijwel geen controle op en als de neus van het span te grond raakt wordt het hele spul zo over de kop gelanceerd.
vraag maar aan ralfie

 

[ootje]

Ok, dat was dus Ralfie's secret.........

De bak gaat inderdaad rustig omhoog, maar toch schrik je.

Gisteren ging het eigenlijk (met Mr.T. in de bak) ook rustig aan.
Eigenlijk was er niks aan de hand.

Maar 't is wel leuk om te doen.

 

[Nijlpaard]

Even lekenvraagje.

Hoe veroorzaakt het liften van de voet een gebroken voet