Er zit een hele rits naaldlagers thv dat punt, niet alleen waar de achterbrug vastzit aan het frame maar ook het linksysteem van de achtershock, die af en toe gesmeerd moeten worden. De enige manier om dat fatsoenlijk te doen is door de achterbrug er uit te halen en het linksysteem los te halen.
Als het echter duidelijk kraakt heb je ook kans dat de naaldlagers redelijk vergaan zijn, in dat geval zal je eea moeten vervangen.
Van de buitenkant met een spuitbusje lost in ieder geval niets permanent op. Het gaat ook pas kraken als het heel lang niet is losgehaald voor een smeerbeurt.