Aprilia RST1000 Futura Deel2
- Onderwerp starter DJ_Bartezzz
- Startdatum
Moet de pompplaat toch nog controleren dus kijk ik alles meteen even na.
Ronny Rabbelaar
Rabbelt alles los wat vast zit
Blijven schudden, zou ik zeggen.
Vervuiling
Vervuiling
Ronny Rabbelaar
Rabbelt alles los wat vast zit
Is niveau indicatie en gele lamp uiteindelijk dus dezelfde sensor 
Blasco
Die hard MF'er
- 22 jan 2012
- 804
- 102
Dat probleem heb ik gelukkig niet. Van de week sprong de gele lamp
bij tellerstand 106km aan en 'n volle tank... Even later geen problemen meer. Misschien toch iets elektrisch/mechanisch met de levelsensor/vlotter. Heb ergens gelezen dat de isolatie van de bedrading die door het rubber in de pomplaat gaat raakt ingevreten. Maar qua electriek en stekkerwerk is het af en toe verbazingwekkend wat ze in Noale aan elkaar knopen.
bij tellerstand 106km aan en 'n volle tank... Even later geen problemen meer. Misschien toch iets elektrisch/mechanisch met de levelsensor/vlotter. Heb ergens gelezen dat de isolatie van de bedrading die door het rubber in de pomplaat gaat raakt ingevreten. Maar qua electriek en stekkerwerk is het af en toe verbazingwekkend wat ze in Noale aan elkaar knopen.
StanleyBobly
MF veteraan
Mag wel na 13jaar 
Peterselie
MF veteraan
Ach, dit is al weer beter als weken geleden. Net getankt en aanduiding op de display 16, 12, 8, 6, 4 ltr en gele lamp! In een tijd van 25km rijden.
Na ´n korte stop liep het aantal liters overigens weer op.
Laatst ook gehad. Karakter heet dat toch?
Peterselie
MF veteraan
Tijd voor een nieuwe voorband. Welke banden rijden jullie en waarom? Ik heb vanuit mijn oude RSV een voorkeur voor Pirelli, maar ik ben benieuwd naar jullie ervaringen.
Ronny Rabbelaar
Rabbelt alles los wat vast zit
Bij mij zit de mpr4 erop, de "gewone " niet de gt.
Waarom
Omdat die goed bevalt......
Maar moet opmerken dat het pas sinds de futura interessant is geworden welke band ik heb. Toen ik hem kocht zat er mpr3 onder en ik kreeg er een set mpr3 bij.
Toen die aan vervanging toe waren zei mijn 'banden man' dat als mij de mpr3 bevielen de mpr4 zeker goed zou zijn daar deze veel beter zijn. Volgens hem was de mpr3 minder dan de mpr2.
Waarom
Omdat die goed bevalt......
Maar moet opmerken dat het pas sinds de futura interessant is geworden welke band ik heb. Toen ik hem kocht zat er mpr3 onder en ik kreeg er een set mpr3 bij.
Toen die aan vervanging toe waren zei mijn 'banden man' dat als mij de mpr3 bevielen de mpr4 zeker goed zou zijn daar deze veel beter zijn. Volgens hem was de mpr3 minder dan de mpr2.
DJ_Bartezzz
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #664
MPR3 is beter dan de mpr2 op nat weg dek. Enkel op droog wegdek was de vooruitgang minder en qua duurzaamheid viel hij helemaal tegen.
de MPR4 is zeker een goede band. Zeer goed op nat weg dek. super op droog wegdek en duurzaam.
Sommige vinden de band wel te stug.
Ik ben er ook een voorstander van om voor een Pilot power (2) te monteren. Wel alleen als je een redelijk sportief rijgedrag hebt.
de MPR4 is zeker een goede band. Zeer goed op nat weg dek. super op droog wegdek en duurzaam.
Sommige vinden de band wel te stug.
Ik ben er ook een voorstander van om voor een Pilot power (2) te monteren. Wel alleen als je een redelijk sportief rijgedrag hebt.
futura rijder
Die hard MF'er
hallo allemaal,
heb gereden op dunlop roadsmart(1), combinatie michelin PR2 (achter) pilot power (2ct) en pirelli angel GT. de beste combinatie van wegligging, grip (droog/nat) en gevoel heeft m.i de pirelli band. nieuw is de michelin combinatie erg goed, maar na 5000 km lopen de stuureigenschappen snel terug en is een correcte banden spanning erg belangrijk. Is natuurlijk ook een persooonlijke kwestie, ik houd wat meer van banden met een stugger karkas. Denk echter dat alle sport toer banden van de bekende merken nu veel in huis hebben.
heb gereden op dunlop roadsmart(1), combinatie michelin PR2 (achter) pilot power (2ct) en pirelli angel GT. de beste combinatie van wegligging, grip (droog/nat) en gevoel heeft m.i de pirelli band. nieuw is de michelin combinatie erg goed, maar na 5000 km lopen de stuureigenschappen snel terug en is een correcte banden spanning erg belangrijk. Is natuurlijk ook een persooonlijke kwestie, ik houd wat meer van banden met een stugger karkas. Denk echter dat alle sport toer banden van de bekende merken nu veel in huis hebben.
Peterselie
MF veteraan
Bedankt voor de reacties tot dusver. 
futuristic
Capo della strada
- 13 nov 2015
- 39
- 0
Hallo Futuristi,
Ik ben nieuw hier op het forum, zie 'even voorstellen' en heb zojuist ontdekt dat er zelfs een subforum is van de Aprilia RST mille Futura. Geweldig dat er in Nederland toch nog een aantal rijders zijn die deze mooie ( vind ik) italiaanse V twin waarderen.
Ik heb een vraag; wie kan mij informeren over montage van een Quick Lock tanktas?Schijnt dat de off-sett tankdop voor beperkingen zorgt. Is het mogelijk om de bevestigingsplaat die onder de tanktas is bevestigd te verplaatsen om zo de offset te compenseren?
Vriendelijke groet,
Futuristic
Ik ben nieuw hier op het forum, zie 'even voorstellen' en heb zojuist ontdekt dat er zelfs een subforum is van de Aprilia RST mille Futura. Geweldig dat er in Nederland toch nog een aantal rijders zijn die deze mooie ( vind ik) italiaanse V twin waarderen.
Ik heb een vraag; wie kan mij informeren over montage van een Quick Lock tanktas?Schijnt dat de off-sett tankdop voor beperkingen zorgt. Is het mogelijk om de bevestigingsplaat die onder de tanktas is bevestigd te verplaatsen om zo de offset te compenseren?
Vriendelijke groet,
Futuristic
Weet iemand waar ik goedkoop, of ten minste goedkoper, aan een achterwiellager voor mijn futura kan komen?
Normaal kost ie meer dan 500 euro wat ik belachelijk duur vind voor wat het is. Weet iemand toevallig of er ook ergens een magneet in zit voor de snelheidsmeter? Het gaat niet om het naaldlager, maar het andere:
Aprilia RST 1000 Bearing Rear wheel II Futura 1000 2001,2002,2003 - -, Aprilia Parts UK, Worldwide for Aprilia Scooters & Aprila Motorcycle 1992 to 2013
Hopelijk kan iemand me helpen! (2e hands is ook goed, mits in orde)
Normaal kost ie meer dan 500 euro wat ik belachelijk duur vind voor wat het is. Weet iemand toevallig of er ook ergens een magneet in zit voor de snelheidsmeter? Het gaat niet om het naaldlager, maar het andere:
Aprilia RST 1000 Bearing Rear wheel II Futura 1000 2001,2002,2003 - -, Aprilia Parts UK, Worldwide for Aprilia Scooters & Aprila Motorcycle 1992 to 2013
Hopelijk kan iemand me helpen! (2e hands is ook goed, mits in orde)
Blasco
Die hard MF'er
- 22 jan 2012
- 804
- 102
Wat ik op verschillende fora heb gelezen wordt dat heel moeilijk. SKF, de producent van het lager, heeft ze niet meer productie. Waarschijnlijk is 2e hands zoeken de enige optie.
Of er moet in Italië nog iets te vinden of te krijgen zijn.
Of er moet in Italië nog iets te vinden of te krijgen zijn.
Laatst bewerkt:
seba$
MF veteraan
als je de maatvoering van het lager te weten komt, lijkt het me toch dat deze wel bij de lagerboer te krijgen is?
StanleyBobly
MF veteraan
Holy King Bearing!
Google dat eens
De lager is onwijs duur idd.
Wat ik voorstel is een bus te draaien waarin 2 normale kogellager erin geperst wordt
De snelheidsopnemer zal dan meer werken. Maar daarrvoor het idee om een rsv-caponord snelheidsopnemer te monteren op de achterwiel gericht op schrijfrem bouten en de chip in de dashboard herprogrameren naar de caponord speedo waardes. Zodat de speedometer weer werkt.
Aaag alles kan. Of ik er tijd en zin heb is anders
Google dat eens
De lager is onwijs duur idd.
Wat ik voorstel is een bus te draaien waarin 2 normale kogellager erin geperst wordt
De snelheidsopnemer zal dan meer werken. Maar daarrvoor het idee om een rsv-caponord snelheidsopnemer te monteren op de achterwiel gericht op schrijfrem bouten en de chip in de dashboard herprogrameren naar de caponord speedo waardes. Zodat de speedometer weer werkt.
Aaag alles kan. Of ik er tijd en zin heb is anders
Ronny Rabbelaar
Rabbelt alles los wat vast zit
Op Facebook van aprilia rst 1000 heeft, ik denk de oprichter van die pagina, net een lager gescoord, hij heeft de gegevens op de pagina gezet. Als ik tijd heb kan ik ze hier ook neerzetten. Begin er meteen mee
DJ_Bartezzz
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #675
Staat inderdaad wat info op dé RST facebook pagina. Hier wordt bevestigd dat je met het SKF nummer/maten een alternatief kunt bestellen bij een lagerboer. Echter is deze zonder de benodigde magnetische strip voor de snelheids meter.
AF1 in de USA verkoopt het Apie lager voor $700,- (met magnetische strip).
AF1 in de USA verkoopt het Apie lager voor $700,- (met magnetische strip).
