hoe is het gesteld met de klepspeling?! eerst moet dat goed zijn dan pas de carbs synchroon.
zitten alle dopjes nog op de vaccuum aansluitingen. nb cil.3 is met slang.
het zou ook een carb probleem kunnen zijn maar eerst een aantal dingen uitsluiten.
wat je kan proberen is de vacuumslang op de benzinekraan aftrekken, dicht maken met een passende bout. dan de benzine kraan op 'pri' zetten = kraan open.
onder het rijden de kraan op 'ON of 'RES' zetten = kraan dicht.
gewoon door rijden en je merkt vanzelf wel of dan de motor beter gaat draaien.
let wel, je moet wel bijtijds de kraan weer open draaien. anders staan de carbs behoorlijk leeg.
als je nog de oude bougies hebt liggen, kijk eens hoe die gekleurd zijn.