RichieRich
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #26
Ultra 
Ik stel me voor 1: Je bent al in de 30 en erg gefrustreerd omdat je nogsteeds op een brommer/brik rond moet rijden terwijl je al lang ook een superbike had willen hebben. ( en 999 keer al zoek gereden te zijn door mensen die wel weten hoe je om moet gaan met een snelle motor )
Of 2 : Je bent iemand op een ( no offence ) BMW K(weet ik veel ) die alleen maar de motor gebruikt als vervoers middel omdat je dan "sneller" op je werk bent.
Of 3 : Je bent gewoon een azijn pisser en hebt altijd wel wat te Zeiken
Iedereen meet zichzelf na het lessen een eigen techniek aan waarop hij/zij zich prettig voelt, dit gebeurt naar aanleiding van dingen die je meemaakt op de weg. Ik ben iemand die vind veiligheid belangrijk en ik probeer met hulp van de mensen van het forum mijn technieken te verbeteren. Daarnaast is een stukje begrijpen van wat je aan het doen bent en wat je motor doet/hoort te doen altijd handig.
De vraag die ik gesteld heb is niet idioot, ik denk dat ook sommige ervaren motor rijders hier ook nog wel is wat aan kunnen hebben.
Iedereen die grenzen op zoekt zal er vroeg of laat een keer overheen gaan. Dat staat vast.
Fazero, dat is idd ook handig. Ik heb laatst een leren pak gekocht, inplaats van een goretex spul, nu kan ik mezelf inderdaad veel beter aan de tank vast houden met mijn knieen. Met zo een goretex ding is er geen beginnen aan, je hebt nul grip op de tank. Ik moet ook nog goed mijn liezen trainen
om de tank goed vast te kunnen houden tijdens optrekken/afremmen. 
Ik stel me voor 1: Je bent al in de 30 en erg gefrustreerd omdat je nogsteeds op een brommer/brik rond moet rijden terwijl je al lang ook een superbike had willen hebben. ( en 999 keer al zoek gereden te zijn door mensen die wel weten hoe je om moet gaan met een snelle motor )
Of 2 : Je bent iemand op een ( no offence ) BMW K(weet ik veel ) die alleen maar de motor gebruikt als vervoers middel omdat je dan "sneller" op je werk bent.
Of 3 : Je bent gewoon een azijn pisser en hebt altijd wel wat te Zeiken
Iedereen meet zichzelf na het lessen een eigen techniek aan waarop hij/zij zich prettig voelt, dit gebeurt naar aanleiding van dingen die je meemaakt op de weg. Ik ben iemand die vind veiligheid belangrijk en ik probeer met hulp van de mensen van het forum mijn technieken te verbeteren. Daarnaast is een stukje begrijpen van wat je aan het doen bent en wat je motor doet/hoort te doen altijd handig.
De vraag die ik gesteld heb is niet idioot, ik denk dat ook sommige ervaren motor rijders hier ook nog wel is wat aan kunnen hebben.
Iedereen die grenzen op zoekt zal er vroeg of laat een keer overheen gaan. Dat staat vast.
Fazero, dat is idd ook handig. Ik heb laatst een leren pak gekocht, inplaats van een goretex spul, nu kan ik mezelf inderdaad veel beter aan de tank vast houden met mijn knieen. Met zo een goretex ding is er geen beginnen aan, je hebt nul grip op de tank. Ik moet ook nog goed mijn liezen trainen
om de tank goed vast te kunnen houden tijdens optrekken/afremmen. 
oh well. works for me.
vlak voor je je voorrem aangrijpt, je achterrem gebruiken, dan trekt je motor van achter iets omlaag waardoor ie ook stabieler blijft. Bij een Noodstop werd mij op de VRO 3 ook geleerd alleen de voorrem te gebruiken zodat je dan niet je concentratie ook bij de achterrem hoeft te houden.
)... maar als je echt een noodstop maakt... dan komt de achterkant toch wel omhoog! 
