Tis als compliment bedoeld hoor. De Bohmerland was z'n tijd heel ver voorruit.
Gietwielen in 1924, drie zitplaatsen op de motorfiets, leading link voorvork met veren onder voorspanning, een 600cc 1 cilinder kopklepper, dubbele brandstof tanken naast het achterwiel en een volledig duplex buizenframe waren bepaald geen gemeengoed destijds.
Als je weet dat er in 2010 bij Bonhams een exemplaar voor 45.000 pond geveild is geeft dat wel aan dat het geen gewoon fietsje met een opvallende kleur is.