Braking B-one achtervelg
- Onderwerp starter Flex10
- Startdatum
- Onderwerp starter
- #26
Van der Wouden techniekVoor leden die in de toekomst eens op dit topic uit komen, wie was de velgenspecialist?
Waddinxveen
- Onderwerp starter
- #27
Las ergens dat gewicht meer gecentreerd is..daardoor gyroscopisch effect minder..
Voelen idd niet lichter
Zeroground
MF veteraan
Lijk me alleen logisch als dan bij het wisselen de tandwielhouder zou kunnen blijven zitten en je smerig snel het wiel kan wisselen. Als je een kettingwiel wisselt is wrs de band ook af en wissel je gewoon de band/wiel/kettingwiel* als geheel
*helemaal VDV-proof
- Onderwerp starter
- #29
Die methode is eigelijker logischer idd...gaat om snelheid en gemak. Een raceteam zal wel meerdere velgen hebben...Lijk me alleen logisch als dan bij het wisselen de tandwielhouder zou kunnen blijven zitten en je smerig snel het wiel kan wisselen. Als je een kettingwiel wisselt is wrs de band ook af en wissel je gewoon de band/wiel/kettingwiel* als geheel
*helemaal VDV-proof
SP1R
MF veteraan
Die Braking wielen zijn elcheapo 'race' wielen. De constructie is zoals hij is voor kostenreductie.
- Onderwerp starter
- #31
Het is iig een vaag systeem...geef mij maar een normale set hahaha
Zeroground
MF veteraan
verkopen, kun je daarna iets anders kopen
Lucasfalt
MF veteraan
- 16 jan 2006
- 2.889
- 890
Die werden inderdaad gemaakt omdat ze goedkoper zijn dan originele wielen.
Bij iets oudere motoren vind je wel tweedehands wielen om bvb. je regenbanden op te leggen,maar bij jonge motoren zijn die moeilijk te vinden.
Racers die in een categorie rijden waar het toegelaten is,gebruiken wel magnesium/carbon wielen die wel echt lichter zijn.
SP1R
MF veteraan
Ook bijvoorbeeld PVM heeft aluminium wielen die vele malen stijver en lichter zijn dan origineel. Die Braking wielen zijn bestemd voor posers op de openbare weg als je het mij vraagt 
- Onderwerp starter
- #35
Iemand een paar Braking velgen kopen?
