Is het mogelijk om een V-twin een Carbon uitlaat erop te zetten en deze de dempingswol elke XXXX km's te gaan vervangen? Aangezien ik Carbon een stuk mooier eruit vind zien dan Titanium of RVS.
Dus gewoon carbond demper openboren , dempingsmateriaal vervangen en opnieuw dichtmaken met popnagels en daarna weer terug erop zetten. Heeft dit nut of gaat in verloop van tijd de carbon uitlaat er toch aan omdat een V-twin iets harder is?
Dus gewoon carbond demper openboren , dempingsmateriaal vervangen en opnieuw dichtmaken met popnagels en daarna weer terug erop zetten. Heeft dit nut of gaat in verloop van tijd de carbon uitlaat er toch aan omdat een V-twin iets harder is?