• Beste Bezoeker,

    Motor-Forum bestaat 25 jaar!

    Lees er hier meer over.

Draadje benzine reserve lampje

Lisster1973

Rookie
Lid geworden
25 feb 2013
Berichten
29
Waarderingsscore
0
Hallo allemaal,

Ik heb een cbr 929 en heb daar een nakedbike van gemaakt.
Nu heb ik de orginele dashclock verwijderd en daarvoor in de plaats een koso db1r.
Daar zit geen benzine reserve lampje op maar wel een meter als er een capacitieve sensor op zou zitten, en laat die er nou bij deze fiets er helaas niet op zitten.
Goed, maakt niet uit.
Ik ben een beetje gaan spitten in bedradingsschema's en kwam tot de conclusie dat het draadje, die in de connector van de oude klok zit, de kleur bruin/zwart moet zijn ( volgens tekening).

Ben toen gaan kijken en laten daar nu meerdere br/zw draadjes zitten.
Ik dacht, voordat ik m'n tank eraf schroef (nare klus), vraag het eerst hier aan de specialisten, of jullie weten welke ik moet hebben.
 
Ik weet niet beter, of de signaaldraden in de draadboom zijn altijd uniek!
gelijke kleuren is ook de zelfde functie (nul of spanning bijvoorbeeld, of een signaaldraad die aan meerdere punten is verbonden) dit moet ook Ohm's te meten moeten zijn!

Maar ik ben niet bekend met de CBR929 dus ben benieuwd wat de kenners gaan zeggen.
 
Laatst bewerkt:
De draad wordt in iedergeval negatief geschakeld.
Wil er een externe led op aan sluiten en ergens netjes bevestigen.
Nu moet ik telkens de dagteller in de gaten houden.
Heb al een keer zonder peut gestaan door niet op te letten. Lol
 
Laatst bewerkt:
Ja, maar iets zegt mij dat de kleurcode niet overeen komt.
Ik probeer zowiezo wat Rockyk zei, ff m'n oude klok openschroeven en kijken of ik daar het 1 en ander kan volgen.
 
Denk niet dat het bruin/zwart is.
Heb het schema niet bij de hand nu.
Ik heb het schema van internet afgehaald, heb bij google gewoon :cbr 929/954 wiring diagram' in getikt en dan naar afbeeldingen gaan.
Als ik het goed heb gebruikt honda, en misschien ook andere merken, voor alle modellen dezelfde kleur codes.
 
ik heb alleen het schema van de 954, en daarop is Br/Bl inderdaad die van het reserve lampje. Br/Bl is inderdaad bruin/zwart, en het is de enige bruin/zwarte draad aan het dashboard. er is ook een zwart/bruine draad en die gaat naar de LCD display.

als je het verschil niet weet tussen Br/Bl en Bl/Br : de 1ste kleur is de kleur van de draad, de 2de is de kleur van de streep erop. Br/Bl heeft dus meer bruin dan zwart, Bl/Br heeft meer zwart dan bruin.

schema online : http://public.dm1.livefilestore.com...oYMo73RTJe3uaE/hondacbr954.jpg?rdrts=53382696

edit : manual 929 gevonden 8-)

http://ftp.slivova.info/deny/docs/Motorcycle Manuals/CBR929RR.pdf

openen in een ander venster en laat maar gewoon open staan, duurt even voor het binnen is en verschijnt. schema zit er helaas niet in (toch niet gevonden), maar op pag 19-17 gaat het over het reserve lampje in het dashboard en daaruit blijkt dat het toch ook de Br/Bl is ;)
 
Laatst bewerkt:
Ff een plaatje van hoe die was.

306793_2005427578713_1129664296_n_zpsefeb2fa0.jpg
 
Zo is hij nu. Heb er inmiddels een Danmoto gp uitlaat onder zitten en er zit aan de rechterkant van het frame nu een rvs koelvloeistof tankje.
Aankomende winter ga ik hem uit elkaar halen en spuiten.

Dacht, laat ik ff een paar plaatjes erbij zetten.

2013-08-13205854_zpsd7c24ad2.jpg
 
Laatst bewerkt:
Zo is hij nu. Heb er inmiddels een Danmoto gp uitlaat onder zitten en er zit aan de rechterkant van het frame nu een rvs koelvloeistof tankje.
Aankomende winter ga ik hem uit elkaar halen en spuiten.

Dacht, laat ik ff een paar plaatjes erbij zetten.

[afbeelding]

graag meer plaatjes, ik heb ook al een tijdje zitten denken om er een fighter van te maken :)
 
Het rijdt gewoon super door de meer ontspannen zithouding en stuurt super met een superbikestuur.
Ik ga ff wat plaatjes verzamelen.
 
Heb uit een blok aluminium met een cnc-freesbank een adapter laten maken om die op m'n orginele kroonplaat te zetten om m'n stuur op te bevestigen.

2013-03-16143920_zps2cf7d436.jpg
 
Laatst bewerkt:
Terug
Bovenaan Onderaan